Canvi d'oli del motor cada 30 quilòmetres: estalvi, o potser sobrepassació del motor?
Funcionament de màquines

Canvi d'oli del motor cada 30 quilòmetres: estalvi, o potser sobrepassació del motor?

En un moment en què es parla tant d'estalviar diners en el funcionament dels cotxes i solucions mediambientals a la indústria de l'automòbil, canviar l'oli cada 15 quilòmetres sembla passat de moda, passat de moda i, a més, nociu. Això sí, pel medi ambient i la teva cartera. Però, menys manteniment és una solució real a aquest problema? Comprovem si no suportem, en prendre la decisió de canviar l'oli en un quilometratge de 30 km i més, costos encara més grans!

Què aprendràs d'aquest post?

  • Per què cal canviar l'oli regularment?
  • Com funcionen els olis Long Life?
  • Quin oli és millor triar: Long Life o regular?

En resum

Molts mecànics es mostren escèptics sobre canviar l'oli cada 30. km, que indica nombroses avaries, la font de les quals és la manca d'una protecció adequada del motor. Tanmateix, el cert és que ningú recomana un manteniment menys freqüent de vehicles que funcionen amb olis convencionals que canvien ràpidament la seva composició química. Els olis Long Life són l'última generació d'olis de baixa viscositat i estabilitat a la temperatura alta, enriquits amb additius protectors que desgasten els dos components del motor més lentament i conserven les seves propietats més temps.

Canvi d'oli del motor cada 30 quilòmetres: estalvi, o potser sobrepassació del motor?

Per què canviar l'oli?

En general, s'accepta que el moment de canviar l'oli del motor arriba cada 15-20 mil quilòmetres. La regularitat -per raons òbvies- és important. oli fresc silencia el motor i augmenta la cultura del seu funcionament... Lubrica els elements individuals del sistema, els refreda i els protegeix de les convulsions.

Tanmateix, se sap que el petroli es desgasta i es contamina. Quan s'exposa a altes temperatures i es barreja amb contaminants del motor, canvia gradualment la seva composició química i perd les seves propietats. Per tant, com més antic és l'oli, menys fa les seves tasques i protegeix el motor. Se suposa que després de conduir 15 km - el límit de la seva resistència.

Hi ha olis que duren més?

Com a resposta als costos associats a un intercanvi anual, els fabricants han desenvolupat una fórmula Llarga vida (LL) - olis, la utilitat dels quals hauria de ser el doble. Això vol dir que en comptes d'un cop l'any, hauràs de dedicar-te cada dos anys a comprar i mantenir una bombeta de greix. Aquesta és una solució especialment avantatjosa per a les empreses que necessiten mantenir una gran flota. Long Life Service és un truc que és fàcil d'aconseguir a les marques de cotxes que s'anuncien que en porten més. Com és que les empreses que han estat pressionant per substitucions anuals durant anys decideixen permetre que els propietaris d'automòbils estalviïn tant?

Funciona Long Life?

Els olis Long Life són productes enriquits amb additius nobles que protegeixen el motor i garanteixen que el lubricant no perdi les seves propietats durant molt de temps.

Excepte... alguns mecànics no s'ho creuen. Perquè és misteriós com és possible que una mateixa substància, a causa de petits canvis en la seva composició, pugui durar el doble... Com és realment? Fem una ullada als fets i mites sobre els olis de llarga vida.

"La llarga vida és falsa"

Els mecànics parlen de turbocompressors danyats i casquilles giratòries. Sonen l'alarma quan els motors comencen a consumir oli -i massa ràpid, ja després de 100. km. Diuen clarament: La fallada del motor és conseqüència de l'ús d'oli obsoletque ja ha perdut les seves propietats. El problema és especialment cert dels motors turboalimentats, on l'oli no només lubrica, sinó que també es refreda. Quan s'espesseix pel desgast, obstrueix els passos d'oli. Això provoca danys als coixinets i segells. El cost de regenerar o substituir una turbina és enorme. No es tracta de Long Life aquí: un canvi d'oli després de 10 mil km. en motors dièsel i fins a 20 mil rubles. en els cotxes de gasolina això és absolutament necessari si no voleu pagar-los.

Canvi d'oli del motor cada 30 quilòmetres: estalvi, o potser sobrepassació del motor?

La llarga vida no és per a tothom

No obstant això, abans d'expressar una opinió desfavorable sobre els olis Long Life, cal recordar-ho petroli desigual. De fet, no hi ha olis BARATS que puguin suportar 30 mil. quilòmetres, i abocar alguna cosa al motor o simplement no complir el termini de substitució pot acabar tràgicament per al teu cotxe. Però si parlem de Long Life, no estem parlant del primer cotxe ni del primer oli.

Els olis designats com a adequats per a una llarga vida útil solen ser olis de marques famoses... Després de tot, com més gran sigui la qualitat de l'oli, millor i més temps pot suportar les dures condicions de funcionament del motor. A més, la majoria dels vehicles moderns requereixen lubricants amb baixa viscositat i estabilitat tèrmica. A més, utilitzen additius per protegir contra el desgast dels components del motor. Com a resultat, els olis LL realment conserven els seus paràmetres més temps.

El petroli no ho és tot

Les propietats especials de l'oli són una i l'altra: el motor està adaptat a aquestes solucionsaixò no importa el manteniment cada dos anys. Si l'aboqueu a un Golf 2 de 10 anys per estalviar diners en una substitució menys freqüent, definitivament no funcionarà. Durant els primers XNUMX mil. Sens dubte, el motor funcionarà com un somni, però després d'aquest temps encara haureu d'anar al garatge ... Cada fabricant d'automòbils determina el temps de canvi d'oli més adequat i no hi podeu fer res. I segons aquestes recomanacions, només els cotxes d'art es poden permetre un substitut rar.

Recordeu que fins i tot en un cotxe nou amb un súper motor, pot valdre la pena substituir-los amb freqüència. Perquè el disseny del motor no ho és tot, és molt important. manera d'operar-lo... Afortunadament, en els motors LL, l'ordinador controla l'estil i les condicions de conducció i, quan sigui el moment adequat, enviarà un missatge suggerint un proper reemplaçament. Si ho fa després de 10 km no vol dir necessàriament l'algorisme equivocat. Potser només passeu per la ciutat o teniu sabates pesades...

Per tant, el més important (com sempre!) és sentit comú... No us oblideu d'això quan sigui el moment de canviar l'oli del cotxe. A avtotachki.com trobaràs una gran selecció d'olis de les millors marques!

Això també us pot interessar:

Canals d'oli obstruïts: comproveu quin és el perill

Barrejar olis de motor: mireu com fer-ho bé

Com estalviar combustible? 10 normes per a la conducció sostenible

avtotachki.com,

Afegeix comentari