Substitució dels amortidors davanters BMW 5 E39

Tenim un cotxe BMW E39 en reparació, en el qual cal substituir els amortidors davanters (puntals). Us mostrarem com fer-ho bé amb les vostres pròpies mans.

Aixeca el cotxe, traieu les rodes davanteres. Amb una clau de 19, desenrosquem la barra de direcció:

L'eliminem amb l'ajuda d'un extractor, si no en teniu, podeu treure'l amb cops no forts de martell. Amb un cap de 10, desenrosquem els elements de fixació de la funda protectora:

I suprimim. Amb dues claus per a 18, desenrosquem la palanca:

A continuació, necessitem un cap per a 10 i una clau per a 10:

Cap per 16, clau per 18:

Cap als 16:

Baixem el cotxe i amb un cap de 13 desenrosquem els cargols de l'amortidor al vidre:

Afluixeu la femella central. Premem l'amortidor i el tirem de la proa. Apretem la molla, ho fem en un aparell especial, en la majoria dels casos tothom porta corbata. Traieu la tapa protectora de plàstic amb un tornavís. Utilitzem el cap per a 22 i l'hexàgon per a 6, desenrosqueu el suport:

Arreglem el cap amb una clau. Agafem un amortidor nou, abans de la instal·lació el bombem 5 vegades, per a això baixem el bastidor fins a la parada i esperem que pugi, després el baixem de nou. L'introduïm a la molla, transferim les peces de l'amortidor antic, muntem en ordre invers. El vídeo mostra tot el procés des del principi fins al final. Alguns per comoditat i seguretat (per no danyar) retiren la pinça, no ho vam fer.

Els amortidors esquerre i dret són els mateixos, només la instal·lació és diferent. Cal que el costat corresponent de la lletra caigui a la ranura de la soca.

Després de substituir els amortidors (puntals), no us oblideu de visitar immediatament l'alineació de les rodes.