Estufa radiador de recanvi Nissan Qashqai

Nissan Qashqai és un model popular d'una empresa japonesa coneguda. A Rússia, el cotxe té una gran demanda, es troba regularment a les carreteres. Venut oficialment, per tant adaptat a les condicions d'operació a les carreteres russes.

Malauradament, hi va haver alguns defectes menors, alguns mòduls són molt pitjors que altres en termes de fiabilitat. Això s'aplica, per exemple, al radiador de l'estufa.

La seva avaria rarament deixa la possibilitat de recuperació, gairebé segur que requerirà la seva substitució amb un desmantellament previ.

Podeu fer-ho vosaltres mateixos, i fins i tot un conductor sense molta experiència en reparacions mecàniques pot fer aquesta feina.

La fallada del radiador és possible pels motius següents:

• Desgast natural, el mòdul està constantment sotmès a estrès mecànic i tèrmic, a causa del qual el material perd gradualment la seva resistència original.
• Utilitzeu anticongelant o aigua de baixa qualitat com a alternativa. L'anticongelant de mala qualitat és massa agressiu, provoca corrosió, la formació de dipòsits mecànics a les canonades internes, s'obstrueixen tant que el rentat no corregeix la situació.
• Mescla anticongelant incompatible. Els components d'aquestes composicions interactuen activament entre si, es desencadenen reaccions químiques que desactiven l'emissor.

Abans de treure el radiador, cal excloure el funcionament dels coixins d'aire en un 100%. Si la bateria està connectada a la xarxa a bord, l'airbag es pot desplegar accidentalment a causa d'un impacte mecànic. Per evitar que això passi, feu el següent:

• La clau del pany d'encesa es gira a la posició de bloqueig, Lock;
• El terminal negatiu s'elimina de la bateria;
• Es manté un temps de 3 minuts per eliminar la càrrega del condensador auxiliar.

La substitució implica l'execució seqüencial dels passos següents:

• Repareu el terminal negatiu de la bateria del cotxe.
• Drenatge anticongelant del sistema de refrigeració. Naturalment, no es recomana utilitzar la composició antiga en un radiador nou; és millor omplir-ne un de nou.
• Les mànegues de l'escalfador estan desconnectades del costat de la campana. Es troben a la partició del compartiment del motor.

• L'element de segellat de polímer es pressiona a través de la mampara del compartiment del motor cap al compartiment de passatgers. Abans d'aquesta acció, val la pena desconnectar els elements extrems del segell, que també es troben a la partició.

• Extracció del pilar B, la guantera, la ràdio i els panells de guarnició situats al pilar principal.
• Desmuntatge de la unitat de control, que garanteix el correcte funcionament del forn i del sistema de climatització.
• Extracció de l'ECU. No cal un desmuntatge complet, només cal moure la unitat una mica cap al costat, això proporcionarà un accés bastant fàcil al radiador.
• Els bastidors es troben a la zona del panell frontal. Per regla general, a Qashqai es pinten en un to daurat i es fixen directament a terra. Cal desconnectar els elements de fixació de l'element del terra esquerre, els cargols fixant els cables de connexió.
• Desmuntatge de panells desenroscant els cargols. Cal tenir en compte que els elements de fixació són força ajustats, s'han de desenroscar amb cura per no arrencar el cap.
• Els cargols que fixen el conducte d'aire principal es desenrosquen.
• Desmuntatge del canal i la porta. L'amortidor es troba directament a sobre del radiador, de manera que treure'l facilitarà la interacció amb el cos principal.
• Afluixeu les femelles que subjecten l'evaporador.
• Afluixeu la femella del pern del braç superior del pedal de l'accelerador.
• Desmuntatge de femelles, tacs.
• Després de treure l'element de calefacció, per fer-ho, estireu suaument cap avall.
• Després de treure el kit d'escalfador, es desenrosquen els cargols i es desmunta la pinça que subjecta els tubs de l'escalfador.
• Retirada d'un radiador danyat

En instal·lar una peça nova, tot el treball es realitza en ordre invers, també s'ha de respectar estrictament la seqüència d'accions.

Un punt important: no funcionarà reutilitzar les femelles que fixen l'evaporador a la partició del compartiment del motor. Per avançat, cal comprar un conjunt nou, no necessàriament original, suficients accessoris de dimensions i configuració similars.

Vídeo: la manera més senzilla de treure el radiador de l'estufa

Reparació de calefacció - fòrum

Vaig comprar un radiador original en desmuntatge per al 1800, vaig mirar bé i em vaig adonar que no era difícil treure les canonades de les ranures doblegant-les lleugerament. Així que vaig decidir prendre mesures. Només al principi vaig apagar completament l'estufa, connectant l'entrada i la sortida del motor amb una mànega.

Aleshores va prémer els llavis contra les canonades del radiador actual. Va treure el radiador de la ranura de plàstic. Vaig substituir el radiador per un de nou, apretant els llavis per tots els costats amb unes pinces especials. Va connectar les línies de subministrament.

El radiador va funcionar. Va resultar, per descomptat, no perfecte, hi havia restes d'alicates a les ranures, però el més important és que tot funciona. Tots els costos són de 1800 i no cal perdre temps desmuntant un torpede. Per descomptat, es pot argumentar si calia o no fer-ho. Però ho vaig intentar i tot va anar bé, potser la meva experiència us ajudarà a alguns.