Substitució del filtre d'habitacle Kia Rio

Un dels avantatges de la màxima unificació de la producció de transportadors és la similitud dels procediments de manteniment per a diferents cotxes del mateix fabricant, fins al més mínim detall. Per exemple, quan substituïu vosaltres mateixos el filtre d'habitacle per un Kia Rio de 2-3 generacions, és possible que trobeu que canvia de la mateixa manera en altres cotxes Kia de la mateixa classe.

Tenint en compte que aquest procediment és més que senzill, no hauríeu de recórrer a l'ajuda d'un servei de cotxes aquí: simplement podeu canviar el filtre d'habitacle vosaltres mateixos, fins i tot sense experiència.

Amb quina freqüència cal substituir-lo?

Com la majoria dels cotxes moderns, la substitució del filtre d'habitacle Kia Rio de tercera generació, o més aviat post-estilització 2012-2014 i Rio New 2015-2016, es prescriu per a cada ITV, és a dir, cada 15 mil quilòmetres.

En realitat, la vida útil sovint es redueix significativament:

• A l'estiu, molts propietaris de Rio amb aire condicionat instal·lat prefereixen conduir per camins de terra amb les finestres tancades per evitar que la pols entri a la cabina. Al mateix temps, es bombeja un gran volum d'aire polsegós a través del filtre de la cabina, i ja als 7-8 mil es pot obstruir significativament.
• Primavera i tardor: temps d'aire humit, quan és més probable que la podridura, fins i tot un filtre lleugerament obstruït s'haurà de descartar, eliminant l'aire viciat de la cabina. Per això, per cert, el millor és programar un canvi de filtre per a aquesta temporada.
• Les zones industrials i els embussos de trànsit urbà saturen activament la cortina del filtre amb micropartícules de sutge, reduint ràpidament el seu rendiment. En aquestes condicions, és millor utilitzar filtres de carbó: els filtres de paper clàssics s'obstrueixen ràpidament o, quan s'instal·len un no original barat, simplement no poden acomodar partícules d'aquesta mida, passant-les a la cabina. Per tant, si el vostre filtre d'habitacle pot suportar més de 8 mil en aquestes condicions, hauríeu de pensar en triar una altra marca.

Si parlem de cotxes abans del 2012, només estaven equipats amb un filtre gruixut, que reté les fulles, però pràcticament no reté la pols. N'hi ha prou de sacsejar-lo de tant en tant, però és millor canviar-lo immediatament per un filtre complet.

Selecció del filtre de cabina

El filtre d'habitacle Kia Rio ha sofert diversos canvis durant la vida d'aquest model. Si estem parlant de models per al mercat rus, basats en la versió per a la Xina i, per tant, diferents dels cotxes per a Europa, l'element del filtre de fàbrica té aquest aspecte:

• Abans del restyling el 2012, els cotxes estaven equipats amb un filtre gruixut primitiu amb el número de catàleg 97133-0C000. Com que no implica la substitució, sinó només la sacsejada dels residus acumulats, només el canvien per un de no original amb filtració completa: MANN CU1828, MAHLE LA109, VALEO 698681, TSN 9.7.117.
• Després del 2012, només es va instal·lar un filtre de paper amb el número 97133-4L000. Els seus anàlegs són TSN 9.7.871, Filtron K1329, MANN CU21008.

Instruccions per substituir el filtre d'habitacle a Kia Rio

Pots substituir tu mateix el filtre d'habitacle en uns minuts; els cotxes d'estil posterior ni tan sols requereixen eines. A les màquines anteriors al 2012, necessitareu un tornavís prim.

En primer lloc, alliberem la guantera: per accedir al compartiment del filtre de l'habitacle, caldrà desactivar els limitadors per tal de baixar la guantera el més avall possible.

En els vehicles modulars, els limitadors s'eliminen després de fer palanca amb un tornavís. Després d'alliberar el pestell, feu lliscar cada tap cap avall i cap a fora. El més important és no enganxar el para-xocs de goma a la vora de la finestra de plàstic.

Després del restyling, tot es va fer encara més senzill: el limitador gira el cap i entra en si mateix.

Després d'haver llençat la guantera cap avall, traieu els seus ganxos inferiors per encaixar amb el vidre a la part inferior del panell, després de la qual cosa deixem la guantera a un costat. A través de l'espai lliure, podeu accedir fàcilment a la coberta del filtre d'habitacle: prement els pestells dels laterals, traieu la coberta i estireu el filtre cap a vosaltres.

Quan instal·leu un filtre nou, la fletxa del punter de la paret lateral hauria d'apuntar cap avall.

Tanmateix, en els vehicles amb aire condicionat, el canvi de filtre no sempre elimina l'olor. Això és especialment cert per als propietaris d'automòbils que inicialment només tenien un filtre gruixut: obstruït amb petites vellositats de pelusa de tremol, pol·len, l'evaporador de l'aire condicionat comença a podrir-se en temps humit.

Per al tractament amb un esprai antisèptic, el broquet flexible del cilindre s'insereix a través del desguàs de l'aire condicionat; el seu tub està situat als peus del passatger.

Després de ruixar el producte, posem un recipient del volum adequat sota el tub perquè l'escuma que surt amb la brutícia no taqui l'interior. Quan el líquid deixi de sortir abundantment, podeu tornar el tub al seu lloc habitual, el líquid restant sortirà gradualment per sota de la tapa.

Vídeo de substitució del filtre d'aire del Renault Duster