Substitució de la malla de la bomba de combustible a VAZ 2114 i 2115
Una de les raons per les quals la pressió al sistema de combustible VAZ 2114 pot disminuir pot ser la contaminació de la xarxa de la bomba de combustible. En aquest cas, parlarem d'un tipus específic de bomba de combustible, en l'exemple de la qual es mostrarà tot. Encara que, de fet, les bombes varien en aspecte i disseny.
Per substituir el filtre de malla, el primer que heu de fer és treure la bomba de combustible del dipòsit i només després podreu tractar la malla. Per fer-ho pot ser que necessiteu les eines següents:
- Tornavisos plans i Phillips
- Presa de 7 mm i extensió
- Trinquet o manivela
- Clau anglesa 17 (si els accessoris estan sobre femelles)
Per veure les instruccions de vídeo per treure la bomba de combustible del dipòsit, podeu veure'l al meu canal fent clic a l'enllaç de la columna dreta del menú. Pel que fa al filtre de malla en si, ho donaré tot a continuació en aquest article.
Revisió de vídeo sobre la substitució de la malla de la bomba de combustible a VAZ 2114 i 2115
En aquest exemple, el disseny és el més entenedor i senzill, de manera que pràcticament no hi va haver problemes amb aquest tipus de reparació. Hi ha altres tipus de bombes que es diferencien pel seu disseny, i allà tot serà una mica diferent.
Val la pena tenir en compte que només hauríeu de comprar una malla nova quan sàpigues amb certesa com està instal·lada al teu cotxe. El preu d'aquesta peça no sol ser superior a 50-100 rubles, així que no retardeu aquest procediment i feu-lo periòdicament per evitar obstruir el sistema de combustible.
També val la pena assenyalar el fet que en treure la bomba de combustible, inspeccioneu acuradament l'estat intern del dipòsit i, si cal, netegeu-lo o esbandiu-lo a fons per desfer-se de partícules i formacions estranyes.
