Substitució del pivot del pèndol: com fer-ho tu mateix?

La suspensió del cotxe i el seu estat afecten directament la seguretat dels passatgers i la comoditat del viatge. Sota la influència del desnivell i el funcionament del vehicle en diverses condicions, pot ser necessari substituir el pivot de l'articulació de la direcció. No subestimi la qüestió i de vegades només cal cedir el cotxe a un especialista. Tanmateix, podeu substituir els elements vosaltres mateixos i desar-los. Com procedir pas a pas? Ho descrivim tot a la nostra guia!

Substitució del passador del pèndol: per què és necessari?

El passador del balancí és una mena de mànec que conté elements que proporcionen gir. Es compon de peces que s'uneixen al pèndol i a l'articulació de la direcció. Normalment hi ha alguna cosa com una "poma" entre ells, que esmorteeix les vibracions i els xocs que es produeixen en conduir. Un passador útil no té joc quan la roda es mou, i un de gastat produeix vibracions tangibles. S'escoltaran durant la conducció, sobretot en carreteres accidentades.

Quins són els riscos de no substituir el pivot del basculant?

Malauradament, molts conductors volen estalviar diners i descuiden substituir el passador del braç basculant, posant el seu cotxe en risc. L'experiència i el coneixement sobre el funcionament d'aquest element demostren que es pot córrer un risc molt gran posposant la substitució indefinidament. El despreniment del passador farà que la roda giri de manera incontrolada i danyï els components de la suspensió. Us podeu imaginar què pot passar mentre conduïu a velocitat d'autopista quan una de les rodes es desprèn de sobte.

Substitució del pin del braç basculant - Preu de la peça

El pin en si en molts cotxes no és massa car. El seu preu acostuma a estar al voltant dels 80-15 euros per peça. No obstant això, cal recordar que la substitució del motlle de direcció del cotxe s'ha de fer per parelles. Per als vehicles amb un braç de control davanter, s'han d'adquirir dos d'aquests kits. Haureu de pagar una mica més per les reparacions de la suspensió dels cotxes amb suspensió multienllaç, on n'hi ha fins i tot 3 a cada costat. En total, s'han de substituir 6 contactes! I quant costaria substituir el pivot?

Canvi de balancins i cost

Quant pagareu per la substitució del pèndol? El cost de les obres oscil·la entre els 40-8 euros per unitat. Molt depèn del model de cotxe que tingueu i de l'estat en què es trobi la suspensió. El cost final normalment també depèn de la reputació del propi taller, i els preus varien segons la ubicació. Tanmateix, tenint en compte les quantitats esmentades, es pot preguntar sobre el significat d'aquestes reparacions. En canvi, de vegades és millor canviar les palanques juntament amb els casquilles i els passadors. Això es justifica no només per raons econòmiques.

Sempre val la pena canviar els pivots?

Val la pena respondre aquesta pregunta. En primer lloc, tingueu en compte els costos. Recordeu que la suspensió es desgasta completament, però a diferents ritmes. En substituir només el pivot del braç basculant, aviat podreu tornar a visitar el taller, ja que caldrà substituir els casquets. En segon lloc, els braços d'alumini són més propensos a la deformació. Per no canviar la forma del pèndol durant el muntatge, de vegades és millor no substituir-lo més d'una vegada. Substituir el pivot del pèndol és, per descomptat, uns centenars de zlotys més barat que substituir tot el conjunt, però de vegades val la pena decidir-se per una revisió important de tota la suspensió.

Substitució del passador del pèndol: feu-ho vosaltres mateixos!

Com substituir el cap amb les vostres pròpies mans? Necessitareu un garatge amb prou espai. Definitivament, no val la pena fer aquestes reparacions en un aparcament residencial. Normalment és útil disposar d'un ascensor o fossa. La substitució del pivot del pèndol no és especialment difícil i es pot descriure en diversos paràgrafs. Necessitareu les eines següents:

• aixecar;
• clau de rodes;
• clau anglesa o esmoladora (segons si el primer és un reemplaçament de pins o els posteriors);
• clau anglesa;
• punxó o martell;
• removedor d'òxid;
• raspall metàl·lic;
• ferralla.

Retirar la roda, aixecar el vehicle i valorar la situació

1. Primer cal afluixar els cargols de les rodes. 
2. En el següent pas, aixequeu el cotxe i comenceu a desenroscar-lo. 
3. Després de treure la roda, veureu un passador. Si els elements de suspensió no han canviat mai al cotxe, el pivot es va subjectar amb reblons. Per tant, el seu desmuntatge requerirà tallar-los. Tanmateix, si teniu un cotxe antic, probablement aquest element s'hagi reparat abans i hi haurà cargols de muntatge en lloc de reblons. És el moment del següent pas de substituir el pivot del braç basculant.

Ens desfem de la fixació i traiem el passador

1. En funció de l'estat que veieu després de treure la roda, trieu les eines adequades. 
2. Talleu els reblons i, a continuació, desenrosqueu la femella del cargol amb una clau anglesa. 
3. Amb els cargols de muntatge existents, substituir el pivot del braç basculant requereix desenroscar els cargols abans d'arribar al cargol superior. 
4. Després d'haver descargolat tots els elements, podeu treure'l del pèndol. 
5. L'última etapa és treure el passador de l'articulació de la direcció. Fes-ho amb suavitat però amb fermesa. Vigileu els components de la suspensió i les línies de fre adjacents.

Instal·lació de balancins

Ara tot el que heu de fer és configurar l'element nou en lloc de l'antic. Això serà molt més fàcil si netegeu amb cura totes les parts on s'ha d'instal·lar el nou balancí. Repetiu tots els passos que heu seguit en desmuntar l'element, però per descomptat en ordre invers. Si instal·leu un passador a un costat del cotxe, caldrà canviar-lo a l'altre costat. Per regla general, el segon pin sense modificar s'insereix immediatament després de substituir el primer.

Què fer després de substituir el cap?

És difícil estar XNUMX% segur que la geometria de la roda no s'ha vist afectada. Per tant, val la pena anar al taller, on ho podreu comprovar. És possible que els valors no canviïn massa dràsticament, però normalment val la pena comprovar-los després de cada intervenció en els components de la suspensió del cotxe. La substitució del pivot del basculant és una d'aquestes reparacions.

Si teniu algunes eines necessàries i una mica de coneixement, aquesta substitució us estalviarà una mica de diners. Tanmateix, substituir el balancí requereix una mica de pràctica i paciència. No tothom pot fer front a això, i de vegades és millor contactar amb un taller de confiança, estalviant-se nervis i temps.