Regeneració d'arrencada pas a pas: com fer-ho?

Un motor de combustió interna s'ha de portar a la seva carrera original per poder començar a funcionar. Per tant, ve amb un motor elèctric. Malauradament, els seus elements es desgasten amb el temps. No obstant això, la regeneració d'arrencada és possible i dóna resultats satisfactoris. Com es fa? Quant costa substituir un motor d'arrencada i quin és el cost de regenerar un motor d'arrencada? Consulteu què funciona millor. Aconsellem i dissiminem dubtes!

Iniciador: val la pena regenerar aquest element?

Definitivament sí, però depèn de diversos factors. En primer lloc, és la qualitat de la feina feta al taller. Hi ha "professionals" que només canvien els pinzells i netegen l'arrencada. Normalment l'efecte és satisfactori durant els propers dies. Poc després, l'arrencada s'ha de reparar de nou, sobretot quan altres peces estan molt gastades. Per tant, és molt important triar un bon taller. El segon factor és la qualitat dels elements de reparació seleccionats. El seu nivell de força determina quant de temps durarà l'element regenerat.

Regeneració d'arrencada: desmuntatge i neteja?

Com és la regeneració d'arrencada? Al principi, el mecànic desmunta l'element. Recordeu que simplement treure el motor d'arrencada pot ser molt cansat perquè està situat al costat del volant del cigonyal. Després de treure aquesta peça i posar-la sobre la taula, l'electricista es posa a treballar. En primer lloc, s'esborra l'element perquè es pugui treballar sense problemes. Per descomptat, abans del desmuntatge complet dels seus components, aquesta neteja és preliminar. Seguidament, l'especialista procedeix al sorrat i, possiblement, a la pintura del cos.

Regeneració d'arrencada - diagnòstic preliminar

Normalment val la pena observar el funcionament de la màquina amb l'engranatge i el seu lliscament quan s'aplica tensió al principi. Aquest senzill procediment permet una avaluació inicial de la situació. Si les dents de la pròpia màquina estan danyades, això també podria indicar un problema mecànic amb el volant. La regeneració de l'arrencada en les següents etapes consisteix en el desmuntatge complet de tots els elements, que inclouen:

• automàtic;
• escombretes de carbó;
• rotor;
• parar;
• bendix (unitat d'acoblament);
• interruptor electromagnètic.

Regeneració d'arrencada: quan és necessari?

Un motor elèctric que engega una unitat de combustió és molt més pesat que ell mateix, per descomptat, està subjecte a funcionament. Tanmateix, les escombretes de carbó es fan malbé més sovint. La seva mida disminueix a mesura que es desgasta el motor d'arrencada i simplement cal substituir-los. El següent element són els coixinets del rotor. Es poden danyar per la rotació constant. Els raspalls de carbó abrasius formen un recobriment que, en combinació amb el lubricant present als coixinets, pot provocar que es desgastin més ràpidament.

Bendix i contactes, és a dir. altres parts subjectes a danys

Un altre element que inclou la regeneració inicial és el bendix. Aquest mecanisme està roscat per connectar la roda dentada motriu al volant. Si la rosca del bendix està danyada, l'engranatge del pinyó no pot encaixar sense problemes a les dents del volant. El problema també pot estar en els contactes que no passen corrent elèctric als raspalls del rotor.

Reparació del solenoide d'arrencada: és possible?

En components més antics (com el Fiat 126p) es podria treure l'electroimant. En cas de dany, n'hi havia prou amb dessoldar els cables i enfilar-se per dins per netejar els elements de contacte. En els cotxes produïts actualment, l'electroimant no és separable i només es pot substituir per un de nou.

Regeneració d'arrencada - preu taller

Quant costa una reconstrucció d'arrencada? Aquesta despesa sol oscil·lar entre els 100 i els 40 euros. El cost de la reconstrucció d'un motor d'arrencada depèn del model del component, així com de la quantitat de treball que cal fer. El nombre de peces que cal substituir també afecta molt el preu. La quantitat anterior pot semblar alta, però en comparació amb el que costa d’entrada, lleugerament. Sovint s'ha de pagar almenys 50 euros per una còpia nova de bona qualitat, òbviament, estem parlant d'unitats de potència populars, com l'indestructible 1.9 TDI de VAG.

El cost de regenerar un entrant i comprar-ne un de regenerat

Ja sabeu quant costa un servei de reparació d'arrencada, però per què no comprar-ne un reemplaçament més barat? A Internet trobareu ofertes per comprar components remanufacturats, així com peces que s'han utilitzat i només provades a taula. Bàsicament, és la vostra opció la solució que trieu. De vegades, una reconstrucció costarà fins i tot més que un motor d'arrencada usat en bones condicions. Tanmateix, no esteu segur de quant de temps durarà, i les reconstruccions d'inici solen tenir una garantia d'un any.

Regeneració d'arrencada pas a pas: puc fer-ho jo mateix?

Podeu fer la substitució al garatge de casa vostra si teniu una comprensió bàsica de com funciona el component. També necessitareu un kit d'eines i un comptador elèctric. L'eliminació de l'element del compartiment del motor pot ser fàcil o una mica complicat segons el vehicle. No obstant això, la substitució de les escombretes de carbó al suport de les escombretes, així com el control de qualitat dels elements (per exemple, un col·lector) o una neteja a fons de l'interior estan al poder de la majoria dels amants de la costura.

La regeneració de l'arrencada està associada a costos, però de vegades val la pena fer-ho. Quan tingueu habilitats de reparació, podeu provar de fer-ho vosaltres mateixos. Tanmateix, recordeu que desmuntar el motor d'arrencada i després portar-lo al taller electromecànic no és benvingut. Als mecànics normalment no els agrada arreglar coses que han manipulat abans. Per tant, si no confieu en les vostres habilitats, l'arrencada s'ha de regenerar en una instal·lació especialitzada.