Substitució del coixinet de roda VAZ 2110

Si, quan el cotxe es mou, s'escolta un soroll desagradable a la zona de la roda, que pot desaparèixer en entrar en un gir brusc, això indica un mal funcionament del coixinet de la roda VAZ 2110.

Coixinet de la roda davantera

Aquest és un mal funcionament bastant comú, es produeix en cada quart cotxe amb un gran quilometratge. Corregir la situació no és difícil, només cal tenir una habitació de garatge amb una fossa i instruccions detallades per al treball.

Els artesans amb experiència recomanen no ajornar la substitució d'aquest component per evitar problemes innecessaris.

Eines i recanvis

El fet és que el coixinet de roda VAZ 2110 és una peça petita i per treballar-hi necessiteu il·luminació suficient i una mica de comoditat. Per tant, un cotxe preparat per a la reparació s'ha d'introduir en un forat d'inspecció i s'ha de crear un accés suficient de llum a la unitat de reparació.

Abans de baixar a la fossa, cal preparar totes les eines i materials. També cal tenir en compte que substituir els coixinets del cub davanter és molt més difícil que fer la mateixa feina als components posteriors.

Per tant, cal començar a treballar des del node frontal.

Diagrama del cub de la roda davantera

Aquí teniu una llista d'eines necessàries:

• Extractor especial per a l'eliminació de coixinets;
• L'anomenat mandril, és a dir, una peça de la canonada de la mida desitjada. Aquest dispositiu s'utilitza per eliminar els concentradors;
• 30 caps equipats amb un coll d'alta qualitat;
• Llaves d'anella mida 19 i 17.

També cal comprar nous coixinets adequats que seran necessaris per a la substitució. Per a un cotxe VAZ 2110, heu de triar peces de coixinets de fabricació russa i no donar preferència als homòlegs xinesos. La diferència en el preu d'aquests productes és petita, així que no experimenteu.

Etapes del treball

El treball comença amb el fet que el cotxe està instal·lat en una posició còmoda i en primera marxa. Per evitar que rodi, és millor instal·lar falques especials sota les rodes.

Ara podeu baixar al forat de visualització i continuar amb les accions que es realitzen en el següent ordre:

1. Amb una clau anglesa, desenrosqueu els cargols de les rodes i, després, amb una clau anglesa de 30, traieu les femelles dels coixinets dels cubs de les rodes davanteres. Val la pena assenyalar aquí que si s'instal·len rodes d'aliatge en un cotxe VAZ 2110, haureu de treure les rodes.
   
   Per girar les femelles dels hubs davanters, cal prémer el pedal del fre en el moment en què s'activa l'escut, per la qual cosa es necessita un assistent aquí;
2. Ara cal fer servir un tornavís i utilitzar-lo per estrènyer la pinça;
3. Tan bon punt s'extreuen, cal desenroscar les pinces de les articulacions de bola de direcció amb una clau de 17. Com a resultat d'aquestes manipulacions, la pinça es pot penjar de la mànega del fre, perquè això no passi, cal lligar-lo amb cura;

A més dels tipus de treball que s'indiquen, és possible que també hàgiu de suprimir:

• Instal·lació de pins;
• gorres;
• Anell de retenció.

Després d'això, la part del concentrador està disponible per al mestre i es pot substituir. Hi ha diverses opcions per reinstal·lar un component, de manera que cal dir algunes paraules sobre cadascun.

Mètodes de substitució

La primera manera

Llavors:

• En el primer cas, cal utilitzar un extractor per treure el coixinet;
• N'hi ha prou amb treure el coixinet amb cura i substituir-lo per un de nou;
• Després de la instal·lació, tots els passos anteriors s'han de realitzar en ordre invers.

El principal avantatge d'aquest mètode és que el tècnic no necessita tocar el cargol d'ajust de la inclinació, que és molt difícil de substituir.

Tirador de coixinets de rodes

Si parlem de les mancances, podem observar el següent: el mestre haurà d'adoptar una posició molt incòmoda per realitzar accions. És per això que cal preparar l'ascensor i pujar pel forat de visualització.

Però tot i així, en aquesta posició, és molt inconvenient per a un motorista treure els cubs i pressionar el conjunt de coixinets.

La segona manera

Consta dels següents passos:

• Per treure el coixinet de la segona manera, cal desmuntar amb cura l'articulació de la direcció i treure completament el cub;
• Després d'això, el mestre haurà d'anar al banc de treball;
• El coixinet de rodes VAZ 2110 es substitueix directament al banc de treball;
• Després d'això, tot es torna a instal·lar, tal com es va eliminar abans.

Sens dubte, aquest mètode és molt més senzill que el primer, però com que implica camber, no es poden evitar problemes d'ajust. Abans de procedir a desenroscar els cargols de la unió del marc, cal marcar-ne la posició amb un guix o un retolador.

La primera marca en aquest cas indicarà la posició del cargol d'ajust al rail. La segona marca indicarà la posició anterior dels punys.

Després que l'assistent comenci el muntatge, es guiarà per aquestes marques. Per descomptat, serà difícil aconseguir una gran precisió i no funcionarà tornar les peces al seu lloc. Però amb un treball acurat, els errors d'instal·lació es poden minimitzar.

Cal fer alguns passos:

• El professor posa notes;
• Pega punys;
• Desenrosqueu els cargols de la rótula inferior;
• El coixinet s'ha de treure del cub;
• Els anells de retenció es desmunten;
• Els coixinets s'extreuen amb una morsa.

Abans del muntatge, el buit de les pinces s'ha de lubricar amb alta qualitat i abundantment.

Aquest mètode s'utilitza sovint quan es repara no un conjunt de coixinets, sinó tot el tren d'aterratge. Com a resultat d'aquest mètode, també serà possible substituir de manera segura les articulacions de bola, els arbustos de braços i les puntes de direcció.

La tercera manera

Es realitza en el següent ordre:

• En aquest cas, hauràs de treure completament la prestatgeria;
• Després d'eliminar tots els components, el mestre necessitarà un vici especial;
• A la morsa, es substituirà el coixinet del cub i es tornaran a instal·lar totes les peces.

Aquest mètode és el més difícil i més llarg, ja que requerirà que el tècnic desmunti tot el marc. A continuació, haureu de prémer la punta de la direcció i també haureu de desenroscar les femelles de fixació, que connecten el suport superior a la base del cos.

L'eliminació directa d'aquest conjunt VAZ 2110 només es realitza després que s'hagi desmuntat tot el marc del cotxe. I aquest procés dura molt de temps.

Matisos

En el procés de muntatge de tot el conjunt, heu de procedir de la següent manera:

• Coixinets de premsa;
• Instal·leu anells de retenció;
• Aixeca els punys;
• Instal·leu-hi components nous de coixinets;
• Muntar un conjunt sobre cubs;
• Amb l'ajuda d'un mandril, cal martellejar els cubs fins a la parada.

Es pot utilitzar un extractor o una premsa per premsar peces de coixinets. Però en cap cas s'ha d'utilitzar un martell, ja que en aquest cas es produirà inevitablement un trencament de la peça.L'esforç s'ha de dirigir als anells exteriors.

També cal tenir en compte que els coixinets de boles de doble fila estan instal·lats als cubs, que no requereixen mesures de lubricació i ajust.

A causa de la manca d'aquesta cura, els coixinets VAZ 2110 s'esfondran necessàriament quan s'extreuen del cub, de manera que només s'ha de recórrer a aquesta mesura amb una substitució completa.

Treballant amb un tirador

Tanmateix, si no voleu danyar el coixinet, podeu substituir-lo sense treure'l del cub. Per eliminar-lo d'allà, podeu utilitzar un extractor especial. L'eliminació amb aquest dispositiu és molt més fàcil.

Per fer-ho, inseriu amb cura les potes de l'extractor a les ranures del cub i traieu l'anell. De vegades, això requereix una mica d'esforç, l'anell s'ha de treure amb un tornavís i treure'l. Amb l'eina, s'elimina la peça i es netegen les osques de la peça.

A més, amb un extractor, també podeu prémer una peça nova a l'articulació de la direcció. Aquesta eina us permet prémer amb precisió el cub. Treballar amb aquesta eina facilita molt tot el procés i el mestre necessitarà menys temps per eliminar-lo i instal·lar-lo. Però per a accions amb la unitat es requereix una certa habilitat i una gran precisió.

Com podeu veure en aquest article, fins i tot un treball de reparació tan senzill com substituir un coixinet de roda pot tenir matisos.