Substitució de tambors de fre a Priora
Amb el temps, l'eficiència de frenada del Lada Priora es pot reduir significativament i això pot passar pels següents motius:
- Desgast de coixinets davanters o posteriors
- Desgast de tambors o discs de fre
Avui ens plantejarem el problema dels tambors i mostrarem amb més detall el procés de substitució d'aquestes peces al cotxe Lada Priora.
Per tant, primer de tot, hauríeu de prestar atenció a l'eina necessària:
- Martell
- Cap de 7 mm de profunditat
- Mànec de trinquet o manivela petita
En primer lloc, cal arrencar els cargols de la roda del darrere, després aixecar el cotxe amb un gat i, finalment, desenroscar els cargols, treure la roda.
Ara agafem la clau i desenrosquem les dues clavilles de guia de la roda:
Quan s'hagi fet això, podeu provar de colpejar el tambor per la part posterior tocant lleugerament les vores amb un martell:
Cal actuar amb molta cura per no trencar les vores del tambor. Si no es pot fer res d'aquesta manera, intentem una opció més fiable. Cal cargolar els passadors de guia als forats del tambor, que estan destinats a això. La foto següent ho mostra clarament:
Cal estrènyer els tacs de manera estrictament uniforme perquè no hi hagi distorsions. Per tant, s'hauria d'ajuntar sense problemes des del semieix, després de la qual cosa l'eliminem fins al final amb les mans, tal com es mostra a la foto següent:
Cal tenir en compte que només cal substituir els tambors de fre del Priora per parelles, ja que es desgasten quasi sempre de manera uniforme. A més, el millor és instal·lar noves pastilles posteriors immediatament. La instal·lació es realitza en ordre invers. El preu dels bidons nous a la botiga és d'uns 700 rubles per peça o 1400 rubles per joc!
