Substitució de la bomba d'aigua Geely SC
Consells per als automobilistes

Substitució de la bomba d'aigua Geely SC

      No cal explicar la importància de mantenir la temperatura del motor dins dels límits de funcionament especificats. Perquè el sistema de refrigeració elimini eficaçment la calor del motor durant el funcionament, cal assegurar-hi la circulació d'anticongelant. El bombeig del refrigerant (refrigerant) a través del circuit tancat del sistema es realitza mitjançant una bomba d'aigua, que a Geely SK rep la rotació del cigonyal mitjançant una corretja de transmissió.

      A la camisa de refrigeració d'un motor en marxa, el refrigerant s'escalfa, després el líquid calent passa pel radiador i emet calor a l'atmosfera. Després del refredament, l'anticongelant torna al motor i es produeix un nou cicle d'intercanvi de calor. Com la majoria dels altres cotxes, la bomba d'aigua Geely SC ha de treballar molt. Com a resultat, la bomba es desgasta i s'ha de substituir.

      Signes d'una bomba d'aigua desgastada

      Una sèrie de símptomes poden indicar que ha arribat el moment en què és el moment de canviar la bomba.

      1. El desgast de la bomba es manifesta sovint per sons estranys. Un brunzit o un xiulet acostuma a provenir d'un coixinet gastat. A més, un impulsor solt pot tocar la paret interior i fer un sonall o un cop característics.
      2. Un rodament defectuós sol provocar un joc de l'eix, que es pot detectar movent la politja de la bomba.
      3. El joc de l'eix, al seu torn, pot danyar la caixa de farciment, provocant fuites de refrigerant. L'aparició d'anticongelant a la carcassa de la bomba d'aigua o a terra sota una màquina estacionària requereix una resposta urgent.
      4. Les fuites d'anticongelant provocaran una olor característica que es pot sentir no només al compartiment del motor, sinó sovint a la cabina.
      5. Una bomba d'aigua defectuosa reduirà l'eficiència de refrigeració del motor. La unitat pot sobreescalfar-se i al tauler veureu una alarma sobre l'escalfament excessiu del refrigerant.

      Podeu avaluar el rendiment de la bomba pessigant el broquet a la sortida del radiador amb els dits mentre el motor està en marxa. Una bona bomba crea una pressió que pots sentir. 

      Utilitzeu guants de goma per evitar cremades!  

      Ignorar els problemes amb el sistema de refrigeració pot ser massa car, de manera que si experimenteu els símptomes esmentats anteriorment, hauríeu de solucionar el problema el més aviat possible.

      La substitució prevista de la bomba del sistema de refrigeració es combina millor amb. Es recomana canviar la bomba d'aigua cada segon canvi, independentment de l'estat de la bomba. Aquest és aproximadament el període durant el qual la bomba esgota la seva vida útil. El refrigerant també s'ha de canviar al mateix temps.

      Procés de substitució de la bomba d'aigua a Geely SC

      La substitució de la bomba del sistema de refrigeració a Geely SC és una mica difícil a causa de la seva ubicació incòmoda. Haureu de treballar dur per arribar-hi i, per tant, és millor deixar aquest assumpte als especialistes del servei de cotxes. Però si teniu paciència, habilitats i ganes d'estalviar diners, podeu provar de fer-ho vosaltres mateixos.

      Haureu de pujar per sota del cotxe des de sota, de manera que necessitareu un ascensor o un forat de visualització.

      Les eines que necessitareu són, i. Prepara també un recipient amb un volum d'almenys 6 litres per drenar l'anticongelant del sistema de refrigeració. 

      Es poden comprar frescos i nous per al vostre Geely SK a la botiga en línia kitaec.ua. 

      És millor emmagatzemar-los i, ja que durant el procés de reparació pot resultar que també necessiten substitucions.

      1. Desenrosquem i traiem la protecció del motor per sota. 
      2. Desenrosquem el tap de drenatge del radiador i drenem el refrigerant en un recipient preparat. Per facilitar el drenatge, desenrosqueu lentament el tap d'ompliment. Per eliminar qualsevol anticongelant restant de la bomba, al final, engegueu el motor durant un parell de segons.
      3. Traieu la coberta del filtre d'aire i moveu-la cap al costat juntament amb el conducte d'aire. Retirem la carcassa del filtre d'aire amb l'element del filtre desenroscant els tres cargols amb.
      4. desenrosqueu les tres femelles que subjecten el suport del motor. Estan marcats amb fletxes vermelles a la foto.
      5. L'instal·lem des de baix sota el motor i l'aixequem fins que els tacs surtin dels forats de muntatge del coixí.
      6. Amb una clau de 16, desenrosqueu els dos cargols que subjecten el coixí i traieu-lo. Estan marcats amb fletxes blaves a la foto.
      7. Utilitzant una clau de tres cargols, traieu la barra tensor del cinturó de direcció assistida.
      8. gireu el cargol de tensió situat al costat del generador i afluixeu la tensió del seu cinturó. Traiem la corretja de transmissió de la politja del generador, que fa girar simultàniament la bomba d'aigua. Si se suposa que el cinturó s'ha d'utilitzar més, marqueu la direcció de la seva rotació amb un marcador per no equivocar-vos durant el muntatge.
      9. Traieu el cinturó de la direcció assistida. Tampoc us oblideu de tenir en compte la direcció de la seva rotació.
      10. desenrosqueu els 4 cargols que subjecten la politja de la bomba i traieu-la.
      11. Afluixeu el tensor del cinturó de l'aire condicionat. Desenrosquem el cargol de muntatge i traiem el corró.
      12. Desenrosquem els cargols i traiem la part central de la caixa del temps. 
      13. Desenrosquem el cargol que subjecta la vareta per comprovar el nivell d'oli i el portem a un costat.
      14. desenrosqueu els tres cargols que subjecten la bomba d'aigua.
      15. A la part posterior de la bomba s'ajusta una canonada, que s'ha de treure afluixant la pinça amb unes pinces. Per fer-ho, cal baixar sota el cotxe.
      16. Ara la bomba està lliure i la podeu treure completament.

      Podeu procedir a la instal·lació d'una nova bomba d'aigua i al muntatge.

      No oblideu substituir la junta tòrica que hauria d'haver vingut amb la bomba.

      Instal·leu i estireu els cinturons.

      Fixem el suport del motor i baixem la unitat.

      Instal·leu el filtre d'aire al seu lloc.

      Després d'assegurar-nos que el tap de drenatge del radiador està ben ajustat, omplim i comprovem el funcionament del sistema de refrigeració. Comproveu el nivell de refrigerant al dipòsit d'expansió.

      Si tot està en ordre, els treballs de substitució de la bomba d'aigua es poden considerar completats amb èxit.

       

      Afegeix comentari