Substitució de les pastilles de fre posteriors per Renault Logan
Contingut
Si observeu que el vostre Renault Logan ha començat a frenar malament i per aturar completament el cotxe, heu d’esforçar-vos més al pedal del fre i comprovar el sistema de fre, en particular: el nivell de líquid de fre, el estanquitat de les mànegues de fre i, per descomptat, de les pastilles de fre ...
Penseu en el procés pas a pas de substituir les pastilles de fre per Renault Logan. Per cert, el procés de substitució és pràcticament el mateix que substituir les pastilles de fre i el tambor del Chevrolet Lanos, així com del VAZ 2114. Atès que el mecanisme de fre posterior d’aquests cotxes és pràcticament el mateix.
Vídeo de substitució de les pastilles de fre posterior Renault Logan
Algorisme de substitució de coixinets posteriors
Analitzem l'algorisme pas a pas per substituir les pastilles de fre posteriors per Renault Logan:
pas 1: després d’afluixar el cable del fre d’estacionament, traieu el tambor del fre. Per fer-ho, primer toqueu la tapa del cub protector. Descansem amb un tornavís pla al costat del tap i tocant amb un martell, ho fem des de diferents costats.
pas 2: descargoleu la femella del cub, per regla general, té una mida de 30.
pas 3: traieu el tambor del fre. És molt més convenient fer-ho amb un extracteur, però no sempre és a la mà i aleshores heu d’utilitzar altres mètodes. Per exemple, tocant al costat del tambor des de diferents costats, anem retirant-lo gradualment de lloc. Aquest mètode no és un mètode eficaç i correcte, ja que els impactes poden danyar o desmuntar el rodament de la roda. Si això passa, també l’haureu de substituir.
pas 4: un cop retirat el tambor dels dos costats als costats, veurem dues molles que asseguren els coixinets. Per tal d’eliminar-los, cal girar la punta de la molla de manera que l’extrem del passador de cotó hi passi. (normalment gira 90 graus.
pas 5: Podeu treure els coixinets, però abans cal que traieu el cable del fre d’estacionament a la part inferior dels coixinets.
Tingueu en compte la ubicació de les molles i altres parts i desmunteu-les.
Recollida de nous coixinets
pas 1: En primer lloc, poseu la molla superior.
pas 2: Instal·leu el cargol d’ajust de manera que el peu més llarg i recte quedi a la part posterior de la sabata esquerra.
pas 3: posar la molla inferior.
pas 4: estableix la bandera d'ajust i el moll vertical.
pas 5: col·loqueu el mecanisme muntat al cub, poseu les molles, poseu el cable del fre d’estacionament. Intentem col·locar-hi el tambor, si s’asseu molt fàcilment, per tant, hem d’estrenyir el pern d’ajust perquè els coixinets s’estenguin el màxim possible i es posi el tambor amb poc esforç.
pas 6: a continuació, estreneu la femella del cub, no hi ha un parell de tensió determinat, ja que el coixinet no està reduït, no serà possible apretar-lo excessivament.
Els coixinets s'han de canviar a tots els eixos alhora. És a dir, o bé canviem tots els posteriors alhora o tots els anteriors alhora. En cas contrari, en frenar, el cotxe es conduirà en la direcció on les pastilles de fre són més noves i, en una carretera relliscosa, es pot patinar o fins i tot girar el cotxe durant la frenada d’emergència.
És millor controlar el desgast dels coixinets cada 15 km.
Preguntes i respostes:
Com treure les pastilles posteriors per a Renault Logan? La roda es penja i es retira. El tambor de fre està desenroscat. Desconnecteu la molla de la sabata davantera i traieu-la. S'elimina la palanca i una molla més. S'elimina la molla superior. El bloc davanter està desmuntat, el fre de mà està desconnectat.
Quan cal canviar les pastilles de fre posteriors d’un Renault Logan? Cal canviar els coixinets quan estiguin gairebé desgastats (3.5 mil·límetres). L'interval de substitució depèn de l'estil de conducció. Amb una conducció mesurada, aquest període és de 40-45 mil km.
Com substituir les pastilles de fre posterior a Renault Logan? Es desmunten les pastilles gastades (en aquest cas, cal evitar que el líquid de fre surti del cilindre). Els nous coixinets s'instal·len en ordre invers.
