Substitució de pastilles de fre posterior a Largus
Aquest tema s'ha plantejat durant molt de temps i no val la pena explicar constantment que el dispositiu dels cotxes Renault Logan i Lada Largus és gairebé idèntic. Per descomptat, hi ha alguns matisos, com ara les plaques del capó i el maleter, així com el volant, però de fet són dos cotxes completament idèntics.
Per tant, per substituir les pastilles posteriors del Largus, necessitareu el següent:
- Prepareu l'eina necessària: tornavís pla i alicates
- Aixeca la part posterior del vehicle
- Traieu la roda del darrere i el tambor de fre
A continuació, podeu seguir les instruccions que es donen a l'enllaç: http://remont-logan.ru/zamena-zadnix-tormoznyx-kolodok/ Tot el procés es mostra clarament aquí en forma d'un reportatge fotogràfic amb l'exemple de l'experiència real del propietari del cotxe. Si teniu cap pregunta, podeu mostrar-ho tot amb claredat.
Vídeo sobre la substitució de pastilles de fre posterior per Lada Largus
Aquesta revisió de vídeo és gratuïta per a la distribució i extreta d'un dels canals de YouTube.
Espero que ara tot estigui clar i accessible per al desenvolupament independent. Pel que fa a la instal·lació de pastilles noves al Lada Largus, aquí, en primer lloc, tot depèn de quant estiguis disposat a gastar en peces noves. Els coixinets tenen diferents preus de 600 a 1500 rubles. Tot i que, l'original es pot comprar encara més car.
Val la pena assenyalar que la qualitat de la frenada també es veurà influenciada per:
- desgast tant dels propis pastilles com dels tambors
- operativitat dels cilindres principal i de treball
- l'eficiència del reforç de fre de buit
Els principals fabricants de pastilles de fre són els següents: Ferodo, ATE, TRW. Què comprar depèn de cada propietari per decidir per ell mateix!
