ZAP Carbon EFB. Bateries noves de Piastow
Temes generals

ZAP Carbon EFB. Bateries noves de Piastow

ZAP Carbon EFB. Bateries noves de Piastow Els cotxes cada cop més populars equipats amb un sistema Start/Stop, així com els cotxes que es mouen principalment per la ciutat, necessiten bateries diferents de les que coneixem fins ara. Tot i que les cèl·lules AGM són relativament cares, les bateries EFB són una alternativa interessant.

Bateria EFB aquesta és una mena d'enllaç intermedi entre la coneguda bateria d'àcid convencional i la bateria AGM. S'utilitza principalment en cotxes amb funció Start/Stop, equipats amb molts dispositius alimentats amb electricitat o s'utilitza principalment per circular per la ciutat amb inicis freqüents i distàncies curtes. El seu gran avantatge és que amb l'encesa i apagada freqüent del motor no perd la seva potència i no afecta la vida útil (EFB significa Enhanced Flooded Battery). Pel que fa al disseny, utilitza un dipòsit d'electròlits més gran, plaques d'aliatge de plom-calci-estany i separadors de microfibra de polietilè i polièster de doble cara. En comparació amb la bateria de plom àcid convencional Es caracteritza per una doble resistència cíclica, és a dir. dissenyat per al doble d'arrencada del motor que una bateria d'àcid convencional. Es pot utilitzar fàcilment com a reemplaçament de les bateries de plom-àcid existents. Els experts prediuen que els EFB eventualment substituiran les cèl·lules àcides existents en els propers anys.

Vegeu també: Mesura de velocitat. El radar de la policia és il·legal

Acaben de sortir al mercat les darreres bateries ZAP Carbon EFB. Disponible en versió capacitiva: 50, 60, 62, 72, 77, 80, 85 i 100 Ach.

La seva construcció es basa en additius de carboni seleccionats, que han optimitzat i augmentat la capacitat de càrrega. La vida cíclica de la cèl·lula també s'ha ampliat mitjançant l'ús d'una tecnologia innovadora per subjectar els materials dels elèctrodes.

CARBON EFB és ideal per a cotxes amb sistema Start/Stop, especialment per a la conducció urbana exigent (moltes parades) i altres models de cotxe com a bateria premium. Tampoc té por dels matins gelats i d'hivern, perquè El CARBON EFB té un 30% més de potència d'arrencada que una bateria estàndard de la sèrie PLUS.

Vegeu també: Com cuidar la bateria?

Afegeix comentari