L'olor del cotxe quan s'encen els fogons: causes i solucions
Contingut
El mètode professional ofereix una garantia del 100% d'eliminar la molesta pudor. Els centres de servei d'automòbils tenen instal·lacions que subministren una barreja de gas a base de clor als conductes d'aire del sistema de climatització del cotxe.
Per a molts propietaris, un cotxe és una segona residència. Aquesta casa sobre rodes ha de ser neta i còmoda. Un microclima còmode al cotxe es crea amb l'aire condicionat i la calefacció. Però passa que en encendre aquest últim s'obté un "ram" aromàtic, com en un abocador de ciutat. Una olor similar a la cabina de l'estufa del cotxe no només pot arruïnar el vostre estat d'ànim, sinó que també pot afectar la vostra salut. Entenem la naturalesa del fenomen i aprenem a desfer-se'n.
Causes d'olor desagradable en encendre l'escalfador del cotxe
El primer que fan els automobilistes quan senten una olor àcida i pútrida o la pudor dels ous podrits és començar a desodoritzar l'aire. Els aerosols i els sabors són una màscara per al problema, però no una manera de resoldre'l.
Causes de l'olor desagradable
Pel vostre compte o amb l'ajuda d'especialistes, heu de trobar i eliminar la causa de l'"aroma" de l'estufa en començar la calefacció.
Mal funcionament del dispositiu
Hi ha moltes raons per les quals l'estufa emet olors desagradables a l'interior:
- el refrigerant ha baixat per sota d'un nivell crític;
- ha aparegut corrosió interna al sistema, interrompent la circulació de l'anticongelant;
- El termòstat i el sensor de temperatura han fallat;
- S'ha interromput l'alimentació del ventilador que, quan es crema, allibera una olor específica a la cabina.
Pol · lució
Un cotxe, igual que el seu propietari, existeix a la natura. Tot el que hi ha a l'atmosfera entra als sistemes de l'automòbil: pols, sutge, compostos orgànics i inorgànics, emissions dels tubs d'escapament, evaporació de gasolina i olis. Els filtres d'aire i d'habitacle atrapen substàncies en suspensió. Però quan els elements de neteja s'embruten, la tripulació del vehicle es converteix en ostatge d'olors repugnants.
Per què hi ha una pudor al cotxe:
- Fongs i floridura a l'aire condicionat. A l'estiu, es formen gotes d'aigua a l'evaporador de l'aire condicionat (intercanviador de calor). Es tracta de la condensació que cau sobre una superfície freda. La pols s'acumula a la humitat i les partícules de brutícia s'adhereixen. La humitat és un entorn favorable per a la proliferació de diversos tipus de bacteris patògens. Atès que l'intercanviador de calor es troba sota el tauler de comandament, quan la calefacció s'encén, l'aire pudent circularà a l'interior.
- Motlle a les mànegues d'aire i al radiador de l'escalfador. Tot i que la humitat arriba amb poca freqüència, les conseqüències són idèntiques al problema de l'intercanviador de calor.
- Pols i restes vegetals en equips de climatització. Els insectes, el pol·len de les plantes i les inflorescències entren als tubs i mànegues. Podrint-se als conductes d'aire, aquesta massa enverina l'aire de l'habitacle del cotxe.
Contaminació del sistema de calefacció
La contaminació del sistema de calefacció és un fenomen natural que s'ha de combatre de manera persistent.
Altres motius
De vegades, la causa de la pudor sufocant és la carn podrida. De maneres incomprensibles, rosegadors i petits ocells penetren al compartiment del motor. Els éssers vius moren al compartiment del motor. I hi ha una forta olor a la cabina durant molt de temps, que és difícil de ventilar a través de les finestres obertes.
Com eliminar l'olor desagradable d'un escalfador de cotxe
Tots els dipòsits biològics, floridura fúngica i brutícia s'han d'eliminar periòdicament del sistema climàtic. El malestar no és el pitjor problema; la mala salut és pitjor.
seves pròpies mans
Utilitzeu un producte amateur: una llauna d'aerosol amb un tub.
Desinfecteu el sistema amb netejadors antibacterians segons el següent algorisme:
- Enceneu el sistema de climatització perquè el ventilador giri a la màxima velocitat.
- Trobeu l'obertura tecnològica per a la presa d'aire des de l'habitacle.
- Introduïu el tub de la llauna al forat i ruixeu el medicament.
Bomba d'aerosol amb tub
Un altre mètode, tècnicament més complex, però econòmic, requereix habilitats bàsiques de fontaneria:
- Desmuntar l'equip: treure el quadre de comandament, el ventilador, la caixa de l'evaporador.
- Rentar les peces amb un detergent que conté clor. Netegeu les pales del ventilador amb especial cura: aquest és un caldo de cultiu per als bacteris.
- Assequeu i torneu a muntar tots els components.
L'estufa deixarà de fer pudor i l'excel·lent rendiment de l'aire condicionat serà un avantatge per als vostres esforços.
Processament químic
El mètode professional ofereix una garantia del 100% d'eliminar la molesta pudor. Els centres de servei d'automòbils tenen instal·lacions que subministren una barreja de gas a base de clor als conductes d'aire del sistema de climatització del cotxe.
L'equip professional converteix el reactiu en una boira fina. Les partícules fines penetren a tots els racons i conductes d'aire del sistema, matant virus, fongs, floridura i microbis patògens.
La neteja professional no és barata: cal apuntar-se a una estació de servei i pagar la feina (que, per cert, és perillós per als tècnics del servei). I també passar unes hores de temps personal. Simultàniament al tractament químic, els mecànics canvien els filtres d'aire i d'habitacle.
casos extrems
Aquí estem parlant dels mateixos ocells que accidentalment van entrar al compartiment del motor i van trobar "recer" sota el capó dels ratolins. Els incidents amb rosegadors es produeixen sovint als aparcaments de la ciutat a prop dels contenidors d'escombraries. Normalment, les incursions de ratolins s'observen a la tardor, quan els animals busquen refugis càlids per a l'hivern.
El sistema de climatització del cotxe pot estar en perfecte estat. Però un ventilador en marxa propaga una pudor repugnant per tota la cabina, saturant-hi les cobertes i les parts interiors. Cal trobar i eliminar els culpables del problema, desinfectar el cotxe.
Quins són els perills d'utilitzar una estufa defectuosa?
Les olors d'oli cremat, sulfur d'hidrogen i cablejat fos molesten els viatgers. Però els microbis patògens, els virus i els fongs que viuen en conductes d'aire, cavitats i elements filtrants del sistema també són perillosos per a la salut.
Els passatgers passen aire contaminat amb espores de fongs pels seus pulmons. Els al·lèrgics pateixen primer: comencen a tossir i sufocar-se. El benestar dels altres genets també empitjora: apareixen marejos, atenció distraïda, debilitat i somnolència.
Si no canvieu els filtres a temps, no desinfecteu l'interior i no netegeu els equips de climatització, les conseqüències poden ser greus, fins i tot pneumònia.
