Les finestres enfosquides al cotxe: com fer-hi front

Els vidres dels cotxes s'emboiren per diversos motius. Descobriu com netejar-los ràpidament i evitar que s'enfonsin.

El vidre des de dins és, en primer lloc, un perill. Mentre condueix, poden evitar de manera efectiva que vegis fins i tot un vianant entrant a la carretera a temps. El problema és que, per regla general, els automobilistes intenten eliminar les conseqüències, oblidant-se de les causes. I aquí és on hauríeu de començar.

Vegeu també: Descongelador o rascador de gel? Mètodes per netejar les finestres de la neu

Boir les finestres del cotxe: les causes del problema i com tractar-lo

1. Un filtre d'habitacle obstruït equival a enfogar les finestres del cotxe.

Hi ha una creença generalitzada que hauríeu de parar atenció al filtre d'habitacle quan feu el servei de l'aire condicionat. I això és el que solem fer a la primavera. Mentrestant, un filtre de pol·len brut i obstruït fa que les finestres s'emborin i dificulten que s'evaporin més tard.

"Alguns conductors treuen el filtre d'habitacle per a l'hivern, però aquesta no és una decisió molt intel·ligent", diu Piotr Nalevaiko, gerent de servei de Konrys a Bialystok. – Encara que hi hagi molts menys contaminants com la pols a l'aire a l'hivern que a l'estiu, recordeu que aquest filtre –si és carbó actiu– també neutralitza les olors que entren dins del cotxe.

Teòricament, el filtre de pol·len s'ha de substituir a la inspecció periòdica del vehicle. Depenent del fabricant i del model, s'instal·la un de nou cada 12-24 mesos o cada 15-40 mil quilòmetres. Si conduïm, per exemple, per camins de terra, és millor fer-ho més sovint, perquè s'obstrueix més ràpidament. Com més sovint decidim substituir, millor. Després de tot, el filtre d'habitacle és un caldo de cultiu per a bacteris, fongs i floridura. Per cert, val la pena netejar les cambres d'admissió i tot el sistema de recirculació d'aire del cotxe. En el cas dels filtres d'habitacle, no es pot tractar de rentar-los ni bufar-los. Només és possible substituir el filtre antic per un de nou.

Vegeu també: Mètodes per enfogar les finestres del cotxe - foto

Segons la seva ubicació, els preus de substitució varien. De vegades cal desmuntar, per exemple, un eix per arribar a aquest element. Tanmateix, es pot suposar que, juntament amb la tarifa per un article nou, pagarem entre 70 i 200 PLN als llocs. És cert que aquest procediment sovint es pot fer pel vostre compte, però es recomana anar amb compte de no trencar els elements de fixació del cotxe durant el desmuntatge.

Vegeu també: Filtres d'oli, combustible i aire: quan i com canviar-los? Guia

2. Humitat al cotxe

Aquesta és una raó òbvia per enfogar les finestres. A l'hivern, portem neu al cotxe, que sovint ignorem després de fondre's. No és un problema si tenim estores de goma de les quals es pot abocar aigua en qualsevol moment. S'absorbirà a la tela i l'assecarem només després de penjar-la en una habitació càlida. És una bona idea comprovar la profunditat sota el tauler per assegurar-vos que la catifa no estigui humida. Assecar amb un ventilador a les cames o amb un assecador. Idealment amb finestres obertes perquè el vapor d'aigua no tingui on anar.

Comproveu que els segells de les portes i el porton del maleter estiguin en bon estat. La humitat pot entrar a través d'ells. Abans de l'hivern, s'han de conservar aplicant una fina capa de vaselina.

3. Falla del radiador de l'escalfador i empanyament de les finestres dels cotxes

"Aquesta és la causa més rara de boira de les finestres d'un cotxe", diu Peter Nalevaiko. – En resum, podem dir que aleshores el refrigerant es filtra a l'interior del cotxe i la seva evaporació fa que els vidres s'embobin. Com a regla general, aquest mal funcionament va acompanyat d'una olor específica.

Normalment, el refrigerant es filtra a la unió de la mànega i l'escalfador. Això sol acabar amb el seu substitut. El cost és d'almenys uns centenars de zlotys.

4. El funcionament incorrecte dels deflectors també és l'origen del problema anomenat boira de les finestres del cotxe.

Una cosa molt prosaica, però passa massa sovint. El problema dels vidres boirats afecta aquells conductors que encenen els deflectors de vent perquè l'aire circuli a l'interior del cotxe. Mentrestant, n'hi ha prou amb carregar-los des de fora.

Vegeu també: Maneres d'evitar l'envàs de les finestres del cotxe - foto

Vidres buiyats al cotxe: què fer després de pujar i sortir del cotxe per evitar un problema?

Si tenim aire condicionat, la qüestió és senzilla. Encenem l'aire condicionat, dirigim el flux d'aire cap al parabrisa i l'ajustem a les finestres laterals, i en uns minuts com a màxim les finestres estan netes.

No oblideu encendre l'aire condicionat a l'hivern almenys un cop per setmana perquè el sistema funcioni durant una dotzena o dos minuts. Només a baixes temperatures, el clima sovint no s'encén. Aquest és un problema quan les gelades fortes duren setmanes. Però després només ens queda anar a comprar i aparcar el cotxe a l'aparcament subterrani.

Vegeu també: Vidres i eixugaparabrises automòbils: el que heu de recordar abans de l'hivern

En un cotxe sense aire condicionat, després d'aterrar i engegar el motor, és més fàcil activar el flux d'aire calent al parabrisa i obrir una finestra per eliminar ràpidament la humitat. Per descomptat, també incloem la calefacció de la finestra posterior. Hauríem de tenir a mà una esponja o un drap de camussa per netejar el vidre. Recomanem aquesta darrera opció. El teixit de camussa natural absorbeix la humitat més ràpidament. El preu per peça és de 5-15 EUR.

Pot semblar trivial, però sempre treu la neu de les botes abans de conduir.

Després d'aturar el cotxe, obriu la porta per ventilar l'interior al màxim i igualar la temperatura. Durant aquest temps, escorreu l'aigua de les estores de goma. Per cert, sobretot si una dona condueix un cotxe i va amb talons alts, val la pena comprovar si hi ha forats a les catifes i si s'està filtrant aigua a la catifa que hi ha sota.

Vegeu també: Mètodes per enfogar les finestres del cotxe - foto

Productes químics - una manera d'evitar l'emboiment de les finestres del cotxe

Al mercat hi ha diversos aerosols dissenyats per evitar que les finestres s'embotin. Alguns d'ells fan front a la seva tasca fins i tot durant diverses setmanes, no deixen ratlles, però quan els utilitzeu, hauríeu de recordar algunes regles.

Vegeu també: Substitució d'eixugaparabrises: quan, per què i per quant

Rentar i assecar les finestres abans d'utilitzar qualsevol dels productes. A continuació, agiteu el recipient i ruixeu les finestres de manera uniforme i, al cap d'una estona, netegeu-les de nou amb un drap. Els fabricants recomanen no utilitzar aquesta mesura en una de les finestres (preferiblement al costat darrere del conductor), de manera que la humitat es pugui condensar a la seva superfície. Els preus dels envasos de 200 ml són d'una dotzena de PLN.

Text i foto: Piotr Walchak