Els punts de recàrrega per a vehicles elèctrics són una part integral del paisatge viari

Càrrega de vehicles elèctrics Varsòvia, Cracòvia i altres ciutats del nostre país 

Els punts de recàrrega de vehicles elèctrics formen part cada cop més del paisatge viari. Fa només uns anys, Polònia era un desert quan es tracta d'accedir als carregadors. Ara això ha canviat i, si el ritme de desenvolupament continua, aviat podreu utilitzar diversos milers de punts de recàrrega públics.

Els punts de recàrrega de vehicles elèctrics a Varsòvia, Cracòvia i altres ciutats importants ja estan disponibles públicament. Els arribaràs sense cap problema. Però això serà suficient en el futur? Què passa amb els pobles petits? Apareixeran punts de recàrrega al nostre país i fora de les aglomeracions més grans? Tot depèn de si els vehicles elèctrics guanyaran popularitat. Si les tendències mundials dels cotxes ecològics arriben als conductors polonesos, pot resultar que es necessitaran molts més punts de recàrrega. A continuació, trobareu estacions de recàrrega per a vehicles elèctrics a Cracòvia, Varsòvia, Poznań i moltes ciutats més petites! 

El nombre d'estacions de recàrrega al nostre país està creixent

Segons dades proporcionades per l'Associació Polonesa de Combustibles Alternatius, l'agost de 2020 hi havia 826 estacions de recàrrega per a vehicles elèctrics al país. Aquest és el nombre de punts de potència estàndard. Pel que fa a les estacions de recàrrega del nostre país d'alta potència, és a dir. per sobre de 22 kW, llavors aquest mes n'hi havia 398. El nombre de punts de recàrrega per a vehicles elèctrics augmenta constantment. Això es deu al fet que altres operadors, així com les preocupacions de combustible i energia, intenten seguir les tendències del mercat. També es tracta de complir amb les disposicions de la Llei de vehicles elèctrics. Per tant, es preveuen més punts de recàrrega per a vehicles elèctrics. Com a resultat, augmentarà el nombre d'estacions de recàrrega de vehicles elèctrics a Cracòvia i altres grans ciutats. Probablement, en un futur proper, els punts apareixeran fins i tot a les ciutats comarcals i a gairebé totes les benzineres.

Plans ambiciosos per desenvolupar una xarxa d'estacions de recàrrega de vehicles elèctrics

Els plans relacionats amb el desenvolupament d'aquestes inversions són realment ambiciosos. Gràcies a això, els preus a les estacions de recàrrega de cotxes haurien de ser més baixos. Altres punts de recàrrega de bateries públics són inversions realitzades, per exemple. grans corporacions com ara:

• GE;
• PKN Orlen;
• lotus;
• Tauron;
• Innogi Polònia;
• empreses estrangeres com Greenway.

Actualment, la xarxa de punts de recàrrega de vehicles elèctrics està tan desenvolupada que, segons les estadístiques, hi ha 5 cotxes per estació de recàrrega. La mitjana de la Comunitat Europea és de 8 cotxes. Resulta que el mercat d'aquest tipus de vehicles no ha seguit el ritme de l'augment força important del creixement dels punts de recàrrega de vehicles elèctrics. El nombre de vehicles totalment elèctrics a les carreteres poloneses és només de 7. Aquesta xifra no és gaire impressionant.

Compatibilitat amb punts de càrrega de vehicles elèctrics

Des del punt de vista del propietari d'un cotxe elèctric, serà igualment important que les estacions de recàrrega de vehicles elèctrics de pagament o gratuïts estiguin equipades amb els endolls adequats. Han de poder conduir tot tipus de vehicles elèctrics. Actualment, els connectors més populars s'etiquetaran de la següent manera:

• CHADEMO;
• Combinació CSS ​​2;
• Carregador Tesla. 

Els carregadors varien en potència, voltatge i corrent. Això, al seu torn, afecta el temps de càrrega i el cost del servei. El preu és cada cop més important per als usuaris. Això es deu al desenvolupament dinàmic de les infraestructures i a la reducció del nombre de punts de recàrrega gratuïts per a vehicles elèctrics al nostre país. 

Quant costa carregar els vehicles elèctrics?

Els preus a les estacions de recàrrega de vehicles elèctrics al nostre país depenen principalment de les tarifes d'electricitat d'un lloc concret. La capacitat de les cel·les també té un efecte si les voleu omplir completament. Si suposem que la tarifa mitjana per carregar des d'una presa domèstica és de 50 PLN per 1 kWh, amb un cotxe petit que consumeix uns 15 kWh per 100 km, la tarifa per a aquesta distància serà d'uns 7,5 PLN, depenent de la tarifa de l'operador. . 

Tant si voleu utilitzar el servei d'una estació de recàrrega de vehicles elèctrics a la ciutat com si voleu carregar el vostre cotxe a la carretera amb l'anomenat carregador ràpid, un subministrament d'energia de 15 kWh costarà fins a 4 vegades més. Pots trobar un punt de recàrrega gratuït. A continuació, llegiu atentament les normes. De vegades l'electricitat serà gratuïta, però pagareu l'aparcament.

Els vehicles elèctrics són una tendència d'automoció que creix ràpidament. Tot i que encara n'hi ha relativament pocs a les carreteres poloneses, cada cop hi ha més punts de recàrrega, sobretot a les grans ciutats.