Carregadors de motos
Tota la informació
Per definició, un carregador permet carregar una bateria. Els models més complexos permeten mantenir-los o fins i tot reparar-los en cas de sulfatació. És per això que els preus d'un carregador poden variar entre 20 i 300 euros.
El carregador de moto proporciona una càrrega de corrent baixa i de llarga durada, tenint millor cura de la bateria sabent que el carregador mai ha de lliurar més del 10% de la capacitat de la bateria (en Ah).
Els darrers carregadors s'anomenen "intel·ligents" perquè no només són capaços de provar la bateria, sinó que també la carrega automàticament segons el seu tipus o fins i tot s'adapten automàticament al vehicle corresponent: cotxe, moto, quad, caravana. Sovint poden carregar-se ràpidament a una velocitat diferent (1 AH per a una càrrega normal de motocicletes) o fins i tot més amperes per a l'impuls necessari per engegar un cotxe. De vegades inclouen un teixó electrònic que evita qualsevol error de connexió (+ i -) i permet així que qualsevol pugui utilitzar-los. També poden protegir contra les espurnes.
El model Maximiser 360T d'Oxford inclou 7 modes: prova, anàlisi, recuperació, càrrega ràpida, inspecció, consulta, manteniment. Alguns models són resistents a l'aigua (IP65, com el Ctek) per la qual cosa es poden utilitzar mentre es deixa la motocicleta a l'exterior. També hi ha carregadors solars.
Quin és el preu del carregador?
El preu dels carregadors oscil·la de mitjana entre els 30 i els 150 euros, segons els serveis prestats. Si s'esmenten més sovint els famosos Optimate i Accumate de Tecmate, els models CTEK són igual de potents o fins i tot més efectius. Són moltes les marques que els ofereixen: Baas (59), Battery Tender (43 a 155 euros), Ctek (55 a 299 euros), Excel (41 euros), Facom (150 euros), France Equipment (48 euros) ), Oxford (fins a 89 euros), Techno Globe (50 euros) *…
*Els preus poden variar entre el lloc web o el proveïdor
Carregueu la bateria
Si voleu treure la bateria de la motocicleta, primer segelleu la beina negativa (negra) i després la beina positiva (vermella) per evitar el suc. Tornarem en sentit contrari, és a dir. Comencem pel positiu i després pel negatiu.
És totalment possible deixar la bateria a la motocicleta per carregar-la. Només heu de prendre precaucions instal·lant un disjuntor (ja coneixeu el gran botó vermell, normalment al costat dret del volant).
Alguns carregadors ofereixen múltiples voltatges (6 V, 9 V, 12 V i, de vegades, 15 V), cal comprovar-ho ABANS de carregar la bateria en conseqüència: 12 V en total.
Cada motocicleta/bateria té una taxa de càrrega estàndard: per exemple 0,9 A x 5 hores amb una velocitat màxima de 4,0 A x 1 hora. És important no superar mai la velocitat màxima de descàrrega. L'anomenat carregador "intel·ligent" és capaç d'adaptar-se automàticament a la càrrega requerida o fins i tot proporcionar una càrrega molt lenta de 0,2 Ah mentre està directament en manteniment.
On comprar?
Hi ha molts llocs per comprar un carregador.
Alguns llocs ofereixen un carregador per a qualsevol bateria comprada. De nou, hi ha grans diferències entre les 2 marques de bateries i entre els 2 carregadors.
Comproveu amb cura abans de fer la comanda.
