Recobriment protector "Titàni" per a cotxes. Proves i comparacions

Pintura "Tità": què és?

"Titan" no és un producte del tot estàndard pel que fa a la pintura generalment acceptada al món de l'automoció. La pintura "Titan" és una composició especial creada a partir d'un polímer: poliuretà.

Pel que fa a la composició, el recobriment Titan funciona de la mateixa manera que altres pintures similars: Raptor, Molot, Armored Core. La diferència és que el "titani" forma una capa més dura i gruixuda. D'una banda, aquesta característica permet crear un recobriment més resistent a les influències externes. D'altra banda, la pintura "Titan" és una mica més cara que els seus homòlegs i requereix més consum a l'hora de pintar.

El principi de funcionament de la composició "Titan" és bastant simple: després d'aplicar-se a la superfície a tractar, el poliuretà que interactua amb l'enduridor s'endureix i crea una capa protectora sòlida. Aquesta capa protegeix la superfície del metall o plàstic dels raigs UV, la humitat i les substàncies químicament agressives.

La propietat més pronunciada de les pintures Titan és la protecció de les parts de la carrosseria del cotxe contra l'estrès mecànic. Pel que fa a la seva capacitat de suportar danys, aquest recobriment de polímer no té anàlegs.

Després d'aplicar-se al cos, la pintura crea una superfície en relleu, l'anomenada xagrena. La mida del gra de xagren depèn de la quantitat de dissolvent de la pintura llesta per al seu ús, del disseny del broquet de polvorització i de la tecnologia de pintura utilitzada pel mestre. En canviar les condicions anteriors, la mida del gra del xagren canvia.

Aquesta característica és alhora un avantatge i un negatiu. L'avantatge és que canviant les condicions de pintura i les proporcions dels components, podeu triar el xagren que s'adapti al gust del propietari del cotxe. L'inconvenient és la complexitat dels treballs de restauració. Tècnicament és difícil tenyir localment la zona danyada i recrear la textura shagreen que es va obtenir durant la pintura inicial.

Comprar pintura "Titan"

Característiques de la pintura

Una de les característiques negatives del recobriment "Titan" és la baixa adherència a altres superfícies. La composició no s'adhereix bé a cap material i tendeix a allunyar-se localment de l'element pintat. La pintura en si, després d'assecar-se, crea alguna cosa com una closca dura, és difícil destruir la integritat de la qual en una superfície estàtica (que no es deforma sota influència externa). Però separar aquesta cobertura completament de l'element és bastant senzill.

Per tant, l'etapa principal de preparació per pintar amb la composició "Titan" és una estera completa: la creació d'una xarxa de micro-solcs i rascades per augmentar l'adhesió. Després del rentat superficial del cotxe, amb paper de vidre o una mola abrasiva de gra gruixut, la carrosseria s'embolica. A més, és important que el microrelleu es creï a cada centímetre quadrat de la carrosseria. En aquells llocs on el cos estarà mal enmarallat, amb el pas del temps es formarà una descamació local de la pintura.

Després d'encastar el cos, es duen a terme els procediments preparatoris estàndard:

• bufat de pols;
• rentat a fons i net;
• eliminació de centres locals de corrosió;
• desgreixatge;
• desmuntatge d'elements desmuntables que no es recobriran amb pintura;
• obertures de segellat i aquells elements que no es poden treure;
• aplicant imprimació (generalment acrílica).

A continuació ve la pintura. La proporció de barreja estàndard és de 75% de pintura base, 25% d'enduridor. S'afegeixen colorants en el volum necessari per obtenir el color desitjat. La quantitat de dissolvent es selecciona en funció de la textura de xagren requerida.

La primera capa de pintura d'automòbil "Titan" és adhesiva i es torna prima. Després que s'assequi, el cos es bufa en altres 2-3 capes amb un assecat intermedi. El gruix de les capes i els intervals d'assecat dels recobriments anteriors són individuals i són escollits pel mestre personalment, en funció de les condicions de pintura.

Pintura TITAN: la prova de resistència més dura

Revisions després de l'operació

Els automobilistes són ambivalents sobre la seva experiència amb un cotxe pintat de Tità. Mirem primer les crítiques positives.

1. Aspecte brillant, exclusiu a la seva manera. Les pintures de titani es veuen especialment belles als SUV i altres cotxes de grans dimensions. Els automobilistes assenyalen que sovint se'ls acosta als aparcaments i a les benzineres amb la pregunta: quin tipus de pintura és aquesta en un cotxe?
2. Protecció realment alta contra impactes mecànics. Aquells motoristes que participen en ral·lis fora de carretera, cacen i pesquen, o simplement condueixen sovint per terrenys boscosos i difícils, observen les excel·lents propietats protectores de la pintura Titan. Diversos llocs d'allotjament de vídeos i fòrums tenen informes de prova d'aquestes pintures. Esgarrapar-se amb les ungles amb esforç, colpejar amb objectes afilats, netejar amb sorra: tot això només causa un dany lleu a la capa superior del recobriment. Després del rentat, aquests danys queden gairebé completament emmascarats. I si el rentat no ajuda, l'escalfament superficial de la zona amb un assecador de cabells ve al rescat. El cuir de xagren està parcialment suavitzat i les rascades es curen.
3. Preu relativament baix amb propietats protectores tan elevades. El fet és que quan es pinta un cotxe a Titan, no cal eliminar completament la pintura antiga i reconstruir aquest tipus de "pastís" a partir d'imprimacions, massilles, pintures i vernissos. Si la pintura no té danys significatius, n'hi ha prou amb eliminar l'òxid localment i mat la superfície. I fins i tot tenint en compte l'elevat preu de la pintura en si, el cost final del complex d'obres de pintura no difereix gaire del repintat estàndard d'un cotxe.

Hi ha pintura "Titan" i desavantatges.

1. Destacament local freqüent. Mentre que la pintura normal només es va estellar al punt d'impacte, la pintura de titani es podria desenganxar en grans parts en llocs amb poca adherència.
2. La complexitat de la reparació local del recobriment. Com s'ha esmentat anteriorment, la pintura "Titan" és difícil de coincidir amb el color i la mida del gra del xagren per a reparacions locals. I després de la reparació, la zona acabada de pintar es manté clarament visible. Per tant, els automobilistes sovint no restauren la pintura Titan localment, però en algun moment simplement repinten completament el cotxe.
3. Disminueix amb el temps la protecció contra la corrosió. A causa de l'adhesió feble, tard o d'hora, la humitat i l'aire comencen a penetrar sota la pintura "Titan". Els processos de corrosió es desenvolupen en secret, ja que el recobriment en si es manté intacte. I fins i tot si la carrosseria està completament podrida sota una capa de pintura, és possible que exteriorment no es noti.

En general, podeu tornar a pintar un cotxe amb pintura Titan si sovint feu servir un cotxe per un terreny accidentat. Resisteix molt millor l'estrès mecànic que la pintura estàndard. Per als cotxes que funcionen principalment a la ciutat, aquesta cobertura té poc sentit.