Pneumàtics d'hivern. Quan t'has de canviar?

No hi ha "el millor moment per canviar els pneumàtics" ni a l'estiu ni a l'hivern. Quan la temperatura mitjana diària baixa per sota dels 7 graus centígrads, tots els conductors haurien de considerar seriosament canviar els pneumàtics d'hivern.

Els pneumàtics tous són pneumàtics d'hivern populars. Això significa que segueixen sent altament flexibles fins i tot a baixes temperatures. Aquesta característica és desitjable a l'hivern, però pot causar problemes a l'estiu. Un pneumàtic d'hivern molt calent patinarà, tant en arrencar i frenar, com lateralment en virar. Això afectarà clarament la velocitat de resposta del cotxe als moviments de gas, frens i direcció i, per tant, la seguretat a la carretera.

- El millor és invertir en dos jocs de pneumàtics: pneumàtics d'estiu i d'hivern. Els primers són adequats per a la conducció d'estiu. Estan fets d'un compost especial de cautxú que dóna als pneumàtics la flexibilitat per adaptar-se correctament a la conducció", diu Michal Nežgoda, cap de garantia de qualitat d'InterRisk Claims.

– Els pneumàtics d'hivern estan fets d'un compost de sílice que fa que la banda de rodament sigui més flexible. En condicions hivernals, com carreteres gelades, nevades o gelades, aquests pneumàtics tenen una millor tracció, sobretot a temperatures més baixes”, explica.

Com a estàndard, els pneumàtics s'han de canviar després de diverses temporades d'hivern, però el període màxim d'ús segur és de 10 anys. Els pneumàtics d'hivern han d'estar en bon estat. Per a la nostra seguretat, l'alçada mínima de la banda de rodament és de 4 mm. Tot i que l'alçada mínima oficial de la banda de rodadura dels pneumàtics és d'1,6 mm, aquests pneumàtics ja no val la pena utilitzar-los.

Es diu: Una multa per als aficionats jagel·lons per una flamada espectacular a Bialystok.

– Encara que el canvi de pneumàtics per pneumàtics d'hivern no és obligatori, recomano canviar els pneumàtics quan la temperatura mitjana baixa per sota dels set graus centígrads durant diversos dies. Els pneumàtics adaptats a la neu i les temperatures més fredes ens donaran una tracció molt millor en condicions meteorològiques difícils. Una composició de compost adequada evitarà que el pneumàtic s'endureixi a temperatures més baixes", assenyala Nizgoda.

Polònia és un dels últims països europeus on encara no està en vigor la disposició legal per substituir els pneumàtics d'estiu per pneumàtics d'hivern. Encara hi ha una normativa segons la qual es pot circular amb qualsevol pneumàtic durant tot l'any, sempre que la seva banda de rodament tingui un mínim d'1,6 mm. La Saeima estudia un projecte de llei que introdueixi l'obligació de canviar els pneumàtics. Els plans inclouen una ordre per circular amb pneumàtics d'hivern de l'1 de novembre al 31 de març i una multa de 500 PLN per incompliment d'aquesta norma.

A continuació, es mostra una llista de països on la conducció amb pneumàtics d'hivern és obligatori durant determinats mesos:

Австрия – només en cas de condicions típiques d'hivern entre l'1 de novembre i el 15 d'abril

Чехия

– de l'1 de novembre al 30 d'abril (amb l'inici o previsió de l'aparició de condicions típicament hivernals) i durant el mateix període a les carreteres senyalitzades amb un senyal especial

Хорватия – L'ús de pneumàtics d'hivern no és obligatori, excepte quan la carretera estigui subjecta a condicions típiques d'hivern des de finals de novembre fins a abril.

Estònia - de l'1 de desembre a l'1 d'abril, això també s'aplica als turistes. Aquest període es pot ampliar o escurçar en funció de les condicions de la carretera.

Finlàndia – de l'1 de desembre a finals de febrer (també per a turistes)

França – no hi ha cap obligació d'utilitzar pneumàtics d'hivern, a excepció dels Alps francesos, on és absolutament necessari equipar el cotxe amb pneumàtics d'hivern

Литва – de l'1 de novembre a l'1 d'abril (també per a turistes)

Luxemburg - ús obligatori de pneumàtics d'hivern en condicions típiques de carreteres d'hivern (també s'aplica als turistes)

Латвия – de l'1 de desembre a l'1 de març (aquesta disposició també s'aplica als turistes)

Alemanya - l'anomenat requisit de situació per a la presència de pneumàtics d'hivern (segons les condicions predominants)

Eslovàquia – només en cas de condicions hivernals especials

Eslovènia – del 15 d'octubre al 15 de març

Suècia – en el període de l'1 de desembre al 31 de març (també per a turistes)

Румыния – de l'1 de novembre al 31 de març