Icones del quadre de comandament del cotxe
Els conductors reben un mal funcionament de diversos sistemes del vehicle mitjançant icones al tauler. No sempre és intuïtiu desxifrar el significat d'aquestes icones de foc, ja que no tots els automobilistes coneixen bé els cotxes. A més, en diferents cotxes, la designació gràfica de la mateixa icona pot ser diferent. Val la pena assenyalar que no tots els indicadors del panell indiquen simplement un mal funcionament crític. La indicació de les bombetes sota les icones es divideix per color en 3 grups:
- Les icones vermelles indiquen perill i, si algun símbol es torna vermell, hauríeu de prestar atenció al senyal de l'ordinador de bord per tal de prendre mesures ràpides de resolució de problemes. De vegades no són tan crítics, i és possible, i de vegades no val la pena, continuar conduint el cotxe amb aquesta icona al panell.
- Els indicadors grocs avisen d'un mal funcionament o de la necessitat de prendre alguna acció per conduir o reparar el vehicle.
- Els indicadors lluminosos verds us informen sobre les funcions de servei del vehicle i la seva activitat.
Aquí hi ha una llista de preguntes freqüents i una descripció de les icones i indicadors del tauler d'instruments.
S'han aplicat nombrosos distintius amb l'emblema-silueta del cotxe. Depenent dels elements addicionals, aquest indicador pot tenir un valor diferent.
Quan aquest indicador està encès (un cotxe amb una clau), informa sobre problemes del motor (sovint un mal funcionament d'un sensor) o de la part electrònica de la transmissió. Per esbrinar la causa exacta, haureu de realitzar un diagnòstic.
Un cotxe vermell amb un pany es va incendiar, la qual cosa significa que hi va haver problemes en el funcionament del sistema antirobatori estàndard i serà impossible arrencar el cotxe, però si aquesta icona parpelleja quan el cotxe està bloquejat, tot és normal. - El cotxe està tancat.
Un indicador de vehicle ambre amb un signe d'exclamació notifica al conductor del vehicle híbrid un problema amb la transmissió elèctrica. Restablir l'error reiniciant el terminal de la bateria no solucionarà el problema; necessiten diagnòstics.
Tothom està acostumat a veure la icona de la porta oberta quan una porta o la tapa del maleter està oberta, però si totes les portes estan tancades i la llum d'una o quatre portes encara està encesa, sovint els interruptors de la porta són el problema. (contactes per cable).
La icona de la carretera relliscosa parpelleja quan el sistema de control d'estabilitat detecta una carretera relliscosa i s'activa per evitar el patinatge reduint la potència del motor i frenant la roda que gira. No cal preocupar-se en una situació així. Però quan apareix una clau, un triangle o una icona de patí ratllada al costat d'aquest indicador, el sistema d'estabilització és defectuós.
La icona de la clau anglesa apareix al marcador quan és el moment d'arreglar el cotxe. Aquest és un indicador informatiu que es restableix després del manteniment.
Icones d'advertència al panell
La icona del volant es pot il·luminar en dos colors. Si el volant groc està encès, cal adaptar-se, i quan apareix una imatge vermella del volant amb un signe d'exclamació, ja us hauríeu de preocupar per la fallada de la direcció assistida o del sistema EUR. Quan el volant vermell està encès, probablement serà molt difícil girar el volant.
La icona de l'immobilitzador sol parpellejar quan el cotxe està bloquejat; en aquest cas, l'indicador d'un cotxe vermell amb una clau blanca indica el funcionament del sistema antirobatori. Però hi ha 3 motius principals si la llum immo està encesa constantment: l'immobilitzador no s'activa, no es llegeix l'etiqueta de la clau o el sistema antirobatori és defectuós.
La icona del fre d'estacionament s'il·lumina no només quan la palanca del fre d'estacionament està activada (aixecada), sinó també quan les pastilles de fre estan desgastades o s'ha d'omplir o substituir el líquid de fre. En un vehicle amb un fre d'estacionament electrònic, el llum del fre d'estacionament es pot encendre a causa d'un interruptor o sensor de límit defectuós.
La icona del refrigerant té diverses opcions i, segons quina estigui activada, extreu conclusions sobre el problema en conseqüència. Una llum vermella amb una escala de termòmetre indica un augment de la temperatura al sistema de refrigeració del motor, però un dipòsit d'expansió groc amb ondulacions indica un nivell baix de refrigerant al sistema. Però val la pena tenir en compte que la làmpada de refrigeració no sempre es crema a un nivell baix, potser només una "falla" del sensor o flotant al dipòsit d'expansió.
La icona de la rentadora indica un nivell baix de líquid al dipòsit de la rentadora del parabrisa. Aquest indicador s'il·lumina no només quan el nivell es redueix realment, sinó també quan el sensor de nivell està obstruït (enganxament dels contactes del sensor a causa d'un líquid de baixa qualitat), donant un senyal fals. En alguns vehicles, el sensor de nivell s'activa quan el líquid rentavaixelles no compleix les especificacions.
La insígnia ASR és un indicador del Reglament anti-rotació. La unitat electrònica d'aquest sistema està emparellada amb sensors ABS. Quan aquest indicador està encès constantment, vol dir que l'ASR no funciona. En diferents cotxes, aquesta icona pot semblar diferent, però la majoria de les vegades en forma de signe d'exclamació en un triangle amb una fletxa al seu voltant o la pròpia inscripció, o en forma d'un cotxe en una carretera relliscosa.
La icona del convertidor catalític sovint s'encén quan l'element catalític es sobreescalfa i sovint s'acompanya d'una caiguda brusca de la potència del motor. Aquest sobreescalfament es pot produir no només a causa del mal rendiment de l'element, sinó també si hi ha problemes amb el sistema d'encesa. Quan falla el convertidor catalític, augmentarà el consum de combustible a la bombeta.
La icona dels gasos d'escapament, segons la informació del manual, indica un mal funcionament del sistema de neteja dels gasos d'escapament, però, per regla general, aquesta llum comença a il·luminar-se després d'un reabastament de mala qualitat o un error al sensor de la sonda lambda. El sistema detecta errors de combustió de la mescla, com a resultat de la qual cosa augmenta el contingut de substàncies nocives als gasos d'escapament i, com a resultat, s'il·lumina la llum "gasos d'escapament" al quadre de comandament. El problema no és crític, però cal fer un diagnòstic per esbrinar la causa.
Indicadors de mal funcionament
La icona de la bateria s'il·lumina si la tensió a la xarxa a bord baixa, sovint aquest problema s'associa a una càrrega insuficient de la bateria del generador, per la qual cosa també es pot anomenar "icona del generador". En els vehicles amb motor híbrid, aquest indicador es complementa amb la inscripció "MAIN" a la part inferior.
La icona d'oli, també coneguda com a oli vermell, indica una baixada del nivell d'oli al motor d'un vehicle. Aquesta icona s'encén quan s'engega el motor i no s'apaga al cap d'uns segons o pot engegar-se mentre condueix. Aquest fet indica problemes en el sistema de lubricació o una caiguda del nivell o pressió d'oli. La icona d'oli del panell pot ser amb una gota o amb ones a la part inferior, en alguns cotxes l'indicador es complementa amb la inscripció min, senso, nivell d'oli (inscripcions grogues) o simplement les lletres L i H (que caracteritzen baix i alt). nivells d'oli).
La icona d'airbag es pot ressaltar de diverses maneres: com una inscripció vermella SRS i AIRBAG, així com un "home vermell amb cinturó de seguretat" i un cercle davant seu. Quan una d'aquestes icones de coixins d'aire s'il·lumina al quadre de comandament, l'ordinador de bord us avisa d'un mal funcionament del sistema de seguretat passiva i, en cas d'accident, els coixins d'aire no es desplegaran. Per saber els motius pels quals s'il·lumina el rètol del coixí i com solucionar el problema, llegiu l'article al lloc.
La icona del signe d'exclamació pot semblar diferent i, en conseqüència, el seu significat també serà diferent. Així, per exemple, quan un llum vermell (!) està encès en un cercle, això indica un mal funcionament del sistema de fre i és recomanable no continuar conduint fins que s'aclareixi la causa de la seva aparició. Poden ser molt diferents: el fre de mà està aixecat, les pastilles de fre estan gastades o el nivell del líquid de fre ha baixat. Un nivell baix és simplement perillós, perquè la raó pot ser no només en coixinets molt desgastats, com a resultat de la qual cosa, quan premeu el pedal, el líquid divergeix a través del sistema i el flotador dóna un senyal de nivell baix, per la mànega del fre pot estar danyada en algun lloc, i això és molt més greu. Encara que molt sovint
Un altre signe d'exclamació pot brillar en forma de signe d'"atenció", tant sobre un fons vermell com sobre un fons groc. Quan el senyal groc "d'atenció" s'encén, informa d'un mal funcionament del sistema d'estabilització electrònica i, si es troba sobre un fons vermell, simplement avisa el conductor sobre alguna cosa i, per regla general, la pantalla del quadre d'instruments o combinada amb al marcador s'il·lumina un altre text explicatiu.notació informativa.
La icona de l'ABS pot tenir diverses opcions per mostrar-les al quadre de comandament, però independentment d'això, en tots els cotxes significa el mateix: un mal funcionament del sistema ABS i que actualment el sistema de frens antibloqueig no funciona. Podeu esbrinar els motius pels quals l'ABS no funciona al nostre article. En aquest cas, el moviment es pot dur a terme, però no és necessari que funcioni l'ABS, els frens funcionaran com de costum.
La icona ESP pot parpellejar de manera intermitent o romandre encesa. Una bombeta amb aquesta inscripció indica problemes amb el sistema d'estabilització. L'indicador del programa d'estabilitat electrònica, per regla general, s'il·lumina per una de les dues raons: el sensor de l'angle de direcció està fora de servei o el sensor d'encesa de la llum de fre (també conegut com "granota") va ordenar viure fa molt de temps. Encara que hi ha un problema més greu, per exemple, el sensor de pressió del sistema de fre està obstruït.
La icona del motor, que alguns conductors poden denominar "icona de l'injector" o marca de verificació, pot ser groga quan el motor està en marxa. Informa sobre la presència d'errors en el funcionament del motor i mal funcionament dels seus sistemes electrònics. Per determinar la causa de la seva aparició a la pantalla del tauler, es realitza un autodiagnòstic o un diagnòstic informàtic.
Al tauler d'un cotxe dièsel pot aparèixer una icona de bugia incandescent, el significat d'aquest indicador és exactament el mateix que la icona de la marca de verificació dels cotxes de gasolina. Si no hi ha errors a la memòria de la unitat electrònica, la icona de l'espiral hauria d'apagar-se després que el motor s'escalfi i les espelmes s'apaguin.
Aquest material és informatiu per a la majoria de propietaris de cotxes. I tot i que aquí no es presenten absolutament totes les icones possibles de tots els cotxes existents, podeu esbrinar els símbols principals del tauler del cotxe pel vostre compte i no fer sonar l'alarma quan vegeu que la icona del panell es torna a il·luminar.
A continuació s'enumeren gairebé tots els indicadors possibles al quadre d'instruments i el seu significat.
1. Fars antiboira (frontal).
2. Direcció assistida defectuosa.
3. Fars antiboira (darrera).
4. Baix nivell de líquid de rentadora.
5. Desgast de les pastilles de fre.
6. Icona del control de creuer.
7. Enceneu les alarmes.
10. Indicador de missatge d'informació.
11. Indicació del funcionament de la bugia incandescent.
13. Indicació de detecció de clau de proximitat.
15. Cal substituir la bateria de la clau.
16. Escurçament perillós de la distància.
17. Premeu el pedal de l'embragatge.
18. Premeu el pedal del fre.
19. Bloqueig de la columna de direcció.
21. Baixa pressió dels pneumàtics.
22. L'indicador d'inclusió d'il·luminació exterior.
23. Mal funcionament de la il·luminació exterior.
24. La llum de fre no funciona.
25. Avís del filtre de partícules dièsel.
26. Avís d'enganxament de remolc.
27. Avís de suspensió d'aire.
30. No portar el cinturó de seguretat.
31. Fre d'estacionament activat.
32. Fallada de la bateria.
33. Sistema d'assistència a l'aparcament.
34. Manteniment necessari.
35. Fars adaptatius.
36. Mal funcionament dels fars amb inclinació automàtica.
37. Mal funcionament del spoiler posterior.
38. Mal funcionament del sostre en un descapotable.
39. Error de l'airbag.
40. Mal funcionament del fre d'estacionament.
41. Aigua al filtre de combustible.
42. Airbag apagat.
45. Filtre d'aire brut.
46. Mode d'estalvi de combustible.
47. Sistema d'ajuda al descens.
48. Alta temperatura.
49. Sistema antibloqueig defectuós.
50. Mal funcionament del filtre de combustible.
53. Baix nivell de combustible.
54. Mal funcionament d'una transmissió automàtica.
55. Limitador automàtic de velocitat.
58. Parabrises calefactat.
60. El sistema d'estabilització està desactivat.
63. Luneta posterior climatitzada.
64. Rentadora automàtica de parabrises.
