La insígnia Holden VXR viurà als vehicles híbrids i elèctrics del Grup PSA: informes

Actualment, la insígnia VXR està enganxada al Commodore més ràpid.

La insígnia VXR de conducció ràpida de GM es mantindrà després de l'adquisició d'Opel i Vauxhall per part del grup PSA, mentre que l'etiqueta de rendiment s'utilitzarà per als futurs vehicles híbrids i elèctrics del grup francès.

La història d'Austràlia amb la insígnia VXR no és tan profunda com al Regne Unit, on es va aplicar als models HSV Clubsport i GTS exportats a Anglaterra, així com als cotxes d'alt rendiment construïts localment.

A Austràlia, estava enganxat a la part posterior de l'Astra VXR i actualment s'utilitza a la versió més ràpida del nou Holden Commodore, impulsat per un motor V6 de 235 kW amb 381 Nm de parell.

Però mentre que l'adquisició de les marques Opel i Vauxhall per part del fabricant francès PSA Group significa que la insígnia VXR perdurarà a Europa, encara està per veure si Holden, que encara és propietat de GM, la podrà utilitzar en el futur.

"Ateses les estrictes regulacions d'emissions, vam arribar al punt dolç", va dir la directora de producte de Vauxhall, Naomi Gasson, a la publicació britànica AutoCar. “Es parla molt d'electrificació i híbrids que encara poden obtenir més potència, però sense impacte en les emissions i les emissions de CO2.

"Això no vol dir que el VXR estigui mort".