Registre d'aeronaus polonès 2021
El registre inclou tres helicòpters Robinson R66, registres SP-PSE, -PSK i -PSP (a la foto), adquirits per Polskie Sieci Elektroenergetyczne.
A principis d'any, 3009 aeronaus estaven incloses en el registre que manté el president de l'Administració d'Aviació Civil. Durant l'any passat, s'han matriculat 210 vehicles i 95 en van quedar exclosos. L'any passat les entrades van ser: 15 avions de comunicacions Boeing 737-800 de Buzz (Ryanair Sun), 2 avions de patrulla i reconeixement de la Guàrdia Fronterera LET L410, un helicòpter d'entrenament TS-11 Iskra i 3 helicòpters Robinson R66 de la xarxa elèctrica polonesa. Els registres incloïen 1798 avions, inclosos 647 ala delta i 536 drons.
El registre i la comptabilitat de les aeronaus es manté pel president de l'Autoritat d'Aviació Civil (CAA). L'execució d'aquestes tasques es desprèn del que disposa la Llei de 3 de juliol de 2002 "de legislació aeronàutica" i els estatuts corresponents (la principal és la "Resolució del ministre de Transports, Construcció i Economia Marítima de 6 de juny de 2013". del registre d'aeronaus civils i rètols i inscripcions de les aeronaus incloses en aquest registre'). Mitjançant la inscripció en un registre o inscripció s'estableix la identitat d'aquest equipament, s'indica el propietari i eventualment l'usuari i s'estableix la seva nacionalitat. A les aeronaus se'ls assigna una marca d'identificació que consta de marques de nacionalitat i marques de matrícula separades per una línia horitzontal. Es donen tres lletres: avions, helicòpters, dirigibles, globus i vehicles aeris no tripulats (+25 kg), i quatre números: planadors i planeadores a motor. D'altra banda, les aeronaus (especificades en els decrets ministerials pertinents) inscrites en el registre reben marques de registre de quatre lletres, de les quals: els ultralleugers comencen per la lletra S, els helicòpters - H, els planadors i els planeadors - G, els avions a motor i ala delta - M, avions de motor i parapents - P, autogirs - X, globus - B, aeronaus de categoria UL-115 (fins a 115 kg) - U i vehicles aeris no tripulats - Yu. per tipus d'equipament i lloc de pintura.
A principis de gener de 2021, hi havia 170 avions de comunicació al registre d'aeronaus. El tercer transportista més gran de la flota és Enter Air, que opera 24 avions Boeing 737 (a la foto).
Per encàrrec del President de l'Administració d'Aviació Civil, les activitats oficials relacionades amb el registre d'equips es duen a terme pel Departament de Registre d'Aeronaus Civils, ubicat a l'estructura organitzativa del Departament de Tecnologia Aeronàutica. Es cobren tarifes aèries per les accions realitzades. Per exemple, l'any 2020, per dur a terme el procediment per introduir una aeronau al registre i emetre els certificats pertinents, l'import era respectivament: un globus - 58 PLN, un planador - 80 PLN, un helicòpter - 336 PLN, un avió regional - 889 PLN i un gran avió de comunicacions - 2220 PLN.
Registre 2020 a les estadístiques
L'any passat, el registre d'aviació polonès va començar a funcionar el 3 de gener amb l'entrada de la cèl·lula SZD-9bis Bocian, número de registre SP-4059, i uns dies després, el 7 de gener, Jak-12, SP-ALS. (1959) Oldtimer registrat. Durant 12 mesos, es van completar més de 500 transaccions diferents, incloses 210 entrades de registre i 95 supressions, així com diversos centenars de canvis d'adreça o dades de propietat.
S'han inscrit 122 aeronaus al registre d'aeronaus, incloent: Boeing 737 (16), Tecnam P2008 (13) i Aero AT3, Cessna 172 i Diamond DA20 (8 cadascun), i se'n van excloure 59, incloent: Boeing 737 (4) , Yak -52 (6), Cessna 152 (4) i Cessna 172 (3).
S'han inclòs 27 posicions al registre de l'helicòpter, incloent: Sikorsky S70i Black Hawk (11), Robinson R44 (9), Robinson R66 (3) i Bell 407 (2), i es van excloure 19 posicions, inclòs m.v.: Sikorsky S70i (10 ) i W-3 Sokół i PZL Kania (2 cadascun). A més, s'ha registrat un helicòpter no tripulat WAT Wabik.
S'han introduït 7 posicions al registre de planadors de motor, entre les quals destaquen: Diamond H36 Dimona (3) i SZD-45 Ogar (2), i cap d'elles ha estat ratllada.
Es van incloure 37 articles a la llista de cèl·lules, incloent: Schempp Hirth Discus i Glaser Dirks DG100 (4 cadascun) i SZD-9bis Bocian (3), i es van excloure 11 articles, inclosos: MDM-1 Fox (3) i SZD- 9bis Botian (2).
Es van incloure 16 cilindres al registre de cilindres, inclosos els produïts per Kubitschek (6), Cameran (4), Lindstrand i Grom (2 cadascun), i se'n van excloure 6, incloent: Cameron (4) i un Kubitschek i Aerofil cadascun.
