4 raons principals per les quals un tacòmetre és important per al rendiment del cotxe

Normalment només es veu en vehicles de transmissió manual, el tacòmetre és important per a la recollida de dades, el canvi de marxa, l'economia de combustible i la vida útil del motor.

Els cotxes, camions i SUV moderns depenen cada any més de la tecnologia. Des dels sistemes de seguretat assistits pel conductor fins al programari avançat de control i ajust del sistema de combustible, el conductor diari d'avui és molt diferent dels del passat. Un dels elements restants (normalment en vehicles amb canvi de marxa manual) és el tacòmetre. En anys passats, el conductor utilitzava un "tacòmetre" per determinar el millor i més eficient moment per passar d'una marxa més baixa a una més alta. Avui, el tacòmetre visual no és tan important com en anys passats, però té un propòsit.

Comprendre el propòsit real d'un tacòmetre

Contràriament a la creença popular, un tacòmetre és més que un mesurador que mostra la velocitat del motor. De fet, el tacòmetre consisteix en un sistema d'equips de control que recull dades, les transmet a la ECU (unitat de control del motor) i afecta el funcionament de diversos sistemes independents. Oficialment, un tacòmetre és un dispositiu que mesura la rotació del cigonyal del motor, responsable de la rotació de cada biela i pistó en el cicle de combustió. Quan el cigonyal gira 360 graus, completa una revolució completa. La velocitat total de gir del cigonyal es mesura en revolucions per minut o rpm.

El RPM es mostra en un indicador, normalment situat al tauler del conductor i, en la majoria dels casos, al costat esquerre. Normalment mostra una sèrie de nombres del zero al 8 o al 9 amb diverses línies entre cada nombre enter en una pantalla analògica o digital. Un nombre enter entre 0 i 9 es defineix realment com 1,000 vegades aquest nombre. Els últims dígits que es mostren al tacòmetre solen estar ressaltats en vermell. Quan el motor està accelerant, la fletxa assenyalarà un nombre igual a les rpm del motor. Quan la fletxa apunta a una marca vermella, es considera una "línia vermella" o funciona per sobre del recomanat.

Coneixent la funció del tacòmetre, anem a veure 4 raons principals per les quals és important per al funcionament del cotxe.

1. Captura i transmet dades per ajudar-vos a canviar de cotxe

Si teniu una transmissió automàtica i teniu un tacòmetre, notareu certa consistència en canviar d'una marxa més baixa a una de més alta. La transmissió està programada per pujar a una velocitat del motor determinada. Les RPM es mesuren pel tacòmetre i es transmeten al TCM (mòdul de control de transmissió) o ECU. Les mateixes revolucions es mostren a l'indicador. Tot i que l'escala en si és exclusivament amb finalitats de visualització, permet al conductor saber quan esperar un canvi.

2. Informeu els conductors de transmissió manual quan han de canviar

El sensor del tacòmetre també ajuda el conductor a saber quan canviar cada marxa quan acciona una transmissió manual. La majoria de cotxes, camions i SUV amb canvis manuals haurien de canviar de baixa a amunt quan el tacòmetre indica entre 3,000 i 4,000 rpm del motor. Els conductors solen ensenyar a canviar el motor en funció del so i les condicions de conducció en lloc de les revolucions del tacòmetre, però el tacòmetre compleix una funció important en proporcionar un indicador visual.

3. Ajuda a millorar l'eficiència del combustible

Un tacòmetre que funcioni també pot ajudar els que tenen una transmissió manual a millorar la seva economia de combustible. La majoria dels fabricants d'automòbils especifiquen al manual del propietari del cotxe a quina RPM s'ha de canviar el motor per obtenir una eficiència òptima. Per aconseguir una eficiència òptima, un modern motor de combustió interna es combina amb un tipus particular de transmissió o transmissió i relació entre eixos motrius. La combinació dels tres sistemes separats es coneix com a tren de potència. El canvi de canvi recomanat pel fabricant ajuda a transferir la potència a les rodes amb una resistència mínima. Amb una "càrrega" o "arrossegament" reduïda al motor, es crema menys combustible, el que resulta en una millor economia de combustible.

4. Allarga la vida útil del motor.

Un motor de combustió interna conté diverses peces mòbils que requereixen lubricació per funcionar. A mesura que cada part es mou, es crea fricció amb cada revolució del motor i, al seu torn, calor. Com més ràpid giri el motor (o més altes les RPM), més calor es generarà. Quan això passa, les peces metàl·liques en contacte s'escalfen fins que comencen a perdre lubricitat, la qual cosa pot provocar una fallada catastròfica. Quan el tacòmetre i els components auxiliars funcionen correctament, la transmissió pot canviar a temps, o els conductors de transmissió manual poden canviar com es recomana, allargant la vida útil del motor.

El tacòmetre té un paper vital en un motor modern, ja que va molt més enllà que una simple agulla en moviment en un indicador. Si observeu que el sensor del tacòmetre no funciona, pot ser un signe d'un problema menor, com ara un sensor trencat o un cable solt, o un problema potencialment greu, com ara un sensor de temps danyat. Si sospiteu que el tacòmetre no funciona al vostre vehicle, poseu-vos en contacte amb un mecànic professional i feu que diagnostiqui la causa del problema perquè es puguin fer les reparacions adequades.