5 errors de benzinera que cometen fins i tot els conductors experimentats
Consells per als automobilistes

5 errors de benzinera que cometen fins i tot els conductors experimentats

Els conductors experimentats cometen els errors més grans amb pressa. Les benzineres no són una excepció. Alguns d'ells poden convertir-se en problemes greus o reparacions de cotxes per una gran quantitat.

5 errors de benzinera que cometen fins i tot els conductors experimentats

error de combustible

Substituir la gasolina per un octà per un altre només tindrà un impacte si es redueix la seva qualitat. Les conseqüències no seran tan greus en comparació amb l'ús de gasoil en comptes de la gasolina normal (o viceversa). Aquests errors es produeixen, malgrat la diferència de pistoles als dispensadors per a diferents tipus de combustible.

L'ús de gasoil en comptes de gasolina està ple de fallades del catalitzador i del sistema d'injecció. Si la substitució s'inverteix (gasolina en lloc de dièsel), la bomba de combustible, l'injector i els injectors fallaran. Hi pot haver diverses raons per a l'elecció incorrecta del combustible:

  • la falta d'atenció habitual, per exemple, una conversa animada per telèfon mentre es tria una pistola;
  • canvi recent de vehicle: compra d'un cotxe nou o ús d'un cotxe llogat;
  • confusió entre transport personal i laboral.

Si ja es detecta un reemplaçament en el moment d'omplir el dipòsit, és important seguir immediatament les recomanacions que us ajudaran a evitar problemes greus:

  • no engegueu el motor sota cap circumstància;
  • trucar a una grúa i lliurar el cotxe a l'estació de servei;
  • ordenar als especialistes de l'estació un rentat complet del motor i del sistema de combustible. També caldrà treure completament del dipòsit una barreja de gasolina i dièsel.

Reforç amb el motor en marxa

A l'entrada de qualsevol benzinera hi ha un cartell que us indica que apagueu el motor. Aquest requisit es justifica per la seguretat: una espurna d'un motor en marxa o una tensió estàtica pot encendre els vapors de combustible que s'han acumulat a prop del cotxe.

És perillós reposar un cotxe en marxa fabricat a la Unió Soviètica o tenir un catalitzador "tallat". Aquests vehicles no estan protegits contra emissions d'elements no desitjats com ara espurnes. Fer repostar un cotxe "condicionalment segur" amb el motor en marxa pot provocar més que un incendi. Amb aquesta operació, l'ordinador de bord i el sensor de combustible fallaran gradualment.

Farciment "sota el coll"

5 errors de benzinera que cometen fins i tot els conductors experimentats

Els automobilistes intenten omplir el dipòsit de gasolina "fins als globus oculars", allargant-se deu quilòmetres addicionals de viatge. Aquest avituallament incompleix les normes de seguretat contra incendis. A qualsevol temperatura, la gasolina abocada "sota el coll" s'abocarà del dipòsit quan es condueix per carreteres accidentades i sots.

El combustible que s'escapa es pot encendre per una espurna accidental, una burilla de cigarreta llançada o si entra en contacte amb un silenciador o un sistema de fre calent.

Broquet de repostar no col·locat

A causa de la falta d'atenció, els conductors sovint surten de la benzinera sense treure l'arma del dipòsit de benzina. Des del punt de vista de les benzineres, aquesta situació no és crítica. La pistola es desenganxarà automàticament de la mànega o es trencarà i la protecció contra vessament de combustible funcionarà. El propietari del cotxe està amenaçat amb el reemborsament del cost de l'equip danyat.

En relació al vehicle, les conseqüències poden ser més tristes. A través del coll obert del dipòsit de gasolina, s'abocarà combustible. Es pot encendre fàcilment amb una espurna o parts escalfades del cotxe durant el funcionament.

Obriu les portes dels cotxes

Cada propietari d'un cotxe té cura de la seguretat de la seva propietat quan col·loca el cotxe a l'aparcament. Tanmateix, es presta poca atenció a la seguretat a les benzineres. Si no hi ha assistents a l'estació, el conductor haurà de deixar el cotxe per pagar i instal·lar l'arma. La majoria ho fan sense pensar-s'ho, deixant les portes del cotxe obertes.

Un conductor així és una benvinguda per als lladres. Només calen uns segons i una porta oberta per robar una bossa o objectes de valor de l'habitacle. Els lladres més desesperats poden robar completament un cotxe utilitzant les claus que queden al contacte.

La seguretat en la conducció no és només seguir les normes de circulació. Per evitar problemes, fins i tot els conductors experimentats haurien de seguir regles senzilles a les benzineres.

 

Afegeix comentari