5 avaries greus amb les quals pots conduir amb seguretat
Molts automobilistes acudeixen immediatament a l'estació de servei quan es produeix un mal funcionament. No menys exèrcit de propietaris d'automòbils condueix amb calma vehicles que s'esfondran i ni tan sols pensa a "posar-lo a reparar". En aquest sentit, hem decidit enumerar els principals problemes dels sistemes de la màquina, en els quals és possible, en principi, un funcionament segur.
El conjunt de disfuncions condicionals no crítiques de la màquina és força reduït i es refereix, en la seva major part, als seus sistemes electrònics d'ompliment i servei.
El primer problema que em ve al cap està relacionat amb el funcionament incorrecte de la sonda lambda: el sensor de contingut d'oxigen dels gasos d'escapament. A partir d'això, la unitat de control del motor (ECU) rep contínuament dades sobre la totalitat de la combustió del combustible i ajusta el mode d'injecció de combustible en conseqüència.
Quan el sensor d'oxigen no funciona, l'ECU passa a funcionar segons l'algoritme d'emergència. El conductor pot notar una disminució de la potència del motor i un augment del consum de combustible. Però al mateix temps, el cotxe es podrà moure sense problemes per si mateix. A menys que el convertidor catalític estigui en risc de fallada accelerada. Però si ja està "noquejat", aquest problema s'elimina.
El segon sistema, la terminació del qual encara no és un motiu per posar un cotxe en broma, és ABS i ESP. Realment ajuden a moure's amb seguretat en superfícies relliscoses i a gran velocitat. No obstant això, d'alguna manera la gent encara condueix amb l'antic Zhiguli "clàssic" i el "nou" de tracció davantera del mateix fabricant.
I en aquests cotxes, fins i tot l'ABS no està previst en el disseny. Això vol dir que un conductor normal pot substituir tots aquests "campanes i xiulets" elèctrics, amb prou experiència i precisió de conducció.
Un altre dispositiu útil al cotxe, sense el qual és molt possible conduir, és l'airbag. En cas d'accident, la seva absència pot arribar a ser crítica, però sense accident, no importa què sigui, què no.
Una avaria del cotxe molt desagradable per al conductor i els passatgers, però que "no afecta completament a la velocitat" és la fallada del sistema d'aire condicionat. Hi poden fallar moltes coses, des d'un refrigerant que s'ha escapat per alguna escletxa fins a un compressor encallat. El cotxe pot conduir perfectament fins i tot sense un "apartament", però la seva tripulació està lluny de sempre.
De la mateixa sèrie: la fallada del sistema de control de creuer o qualsevol altre assistent. Per exemple, sensors d'aparcament, càmeres de visió lateral o posterior, porton elèctric (o tapa), etc. Amb aquests problemes tècnics, el cotxe circula bé. Els sistemes inoperables només causen algunes molèsties al propietari, res més.
