5 drenatges ocults de cotxes que hauríeu de mantenir sempre nets

Per evitar que la humitat s'acumuli a l'estructura del cotxe, els fabricants proporcionen forats de drenatge. Alguns d'ells estan equipats amb taps i, aleshores, el procés de drenatge depèn completament de les accions dels propietaris dels cotxes, i alguns estan constantment oberts i l'aigua passa immediatament a través d'ells tal com sembla, però la neteja requereix la intervenció del motorista.

Orifici de drenatge del dipòsit de combustible

Aquest element fa la funció d'eliminar l'aigua de sota la tapa del dipòsit de combustible. Si aquest forat de drenatge s'obstrueix, l'aigua de pluja o de fusió es pot concentrar al coll i provocar corrosió, i també pot penetrar al dipòsit de combustible.

A més, un forat obstruït perd la seva capacitat d'eliminar el combustible restant que s'acumula aquí mentre s'omple de combustible el vehicle. L'aire comprimit s'utilitza més sovint per netejar el forat de drenatge.

Canals de drenatge a les portes

Sovint, la humitat s'acumula a les cavitats interiors de les portes dels cotxes. Si no s'elimina d'allà de manera oportuna, afavoreix la corrosió. A més, l'aigua pot danyar els mecanismes d'elevació de finestres.

Per evitar aquests problemes, es fan canals de drenatge a les portes. Però com que es troben a la part inferior de les portes, això condueix ràpidament a la seva obstrucció. I per arribar a aquests canals, la majoria de vegades heu de doblegar la goma a les vores inferiors de les portes.

Forat de drenatge a la part inferior del tronc

L'aigua tendeix a acumular-se a la part inferior del maleter del cotxe. Per eliminar-lo, es fa un forat de desguàs al terra del maleter. Per regla general, es troba sota la roda de recanvi.

Si aquest element de drenatge està obstruït, el bassal resultant sota la roda de recanvi pot no ser notat immediatament pel propietari del cotxe. Com a resultat, es crea una humitat no desitjada al maleter.

Per evitar que això passi, heu de:

• comproveu regularment l'estat de la part inferior del maleter sota la roda de recanvi;
• Si hi ha aigua a sota, netegeu immediatament el forat de desguàs;
• si cal, substituïu els taps de goma gastats.

Forat de drenatge per drenar el condensat a la part inferior del cotxe

El condensat d'aigua format durant el funcionament de l'aire condicionat del cotxe s'elimina fora del cotxe a través d'un forat de drenatge situat a la part inferior del cotxe. Aquest forat està connectat a la part inferior de l'element d'evaporació del sistema de climatització del cotxe.

Si el forat està obstruït, la condensació formada a l'aire condicionat penetrarà directament a la cabina. De vegades, arribar pel vostre compte al desguàs del sistema d'aire condicionat d'un cotxe resulta ser problemàtic. En aquest cas, és millor contactar amb especialistes.

Forat de drenatge al sostre solar d'un cotxe

L'escotilla situada al sostre del cotxe, quan està tancada, ha de proporcionar un tancament hermètic que no permeti que l'aigua penetri a l'habitacle. Amb aquest propòsit, es disposa d'un forat de drenatge a l'escotilla. Si aquest forat s'obstrueix, l'aigua pot fluir directament a la cabina i als ocupants.

Normalment, aquest element de drenatge es neteja amb un cable llarg.