Com aturar ràpidament el cotxe si fallen els frens en moviment: consells que salvaran vides en cas d'emergència

Un cotxe és una font d'augment del perill que requereix la màxima concentració d'atenció, perquè pot passar qualsevol cosa a la carretera, inclosa una fallada inesperada del sistema de fre. Poca gent sap com comportar-se en una situació així. Com que no és possible aturar la màquina de la manera habitual, s'ha d'utilitzar una de les opcions següents.

Activa les alertes de llum i so

El primer que s'ha de fer quan fallen els frens és no caure en un pànic sense sentit, demanar als passatgers que comprovin si estan subjectats i encendre l'avís lluminós i sonor: llums de perill, llum llarga, premeu la botzina. Això és necessari perquè la resta de conductors estiguin avisats del perill, tinguin l'oportunitat d'evitar l'impacte i cedin pas al vehicle discapacitat.

No perdis el temps en accions innecessàries

Perdre el temps en accions sense sentit és inútil: no donaran res i el moment ja es perdrà. Per exemple, no hauríeu de prémer el pedal de fre de tant en tant ni colpejar-lo amb força: no començarà a funcionar i, en cas de fuita de líquid de fre, aquestes accions amenacen de deixar el sistema completament sense ell.

A més, molts elements del cotxe, com ara la direcció assistida o el bloqueig de la direcció, els eixugaparabrises i fins i tot els propis frens poden no funcionar quan el motor està apagat, de manera que per no complicar encara més la situació, cal aturar el motor. a l'últim moment.

Premeu el pedal

El primer pas és provar de bombar els frens diverses vegades i després prémer el pedal. Aquestes accions crearan una pressió mínima al sistema, com a resultat de la qual el circuit operatiu pressionarà les pastilles contra els discos de fre, alentint lleugerament el cotxe.

Agafeu un camí secundari

Si és possible, s'ha d'intentar anar a una carretera secundària: el trànsit sempre és molt menys intens. És recomanable triar una direcció on hi hagi un pendent màxim ascendent: ajudarà de manera més eficaç a frenar el cotxe.

Proveu el fre d'estacionament de mà

Un bon assistent per a la frenada d'emergència pot ser l'ús d'un fre d'estacionament manual, però només si, és clar, no és electrònic i no es controla des d'un botó. La palanca s'ha d'aixecar gradualment, apretant-la amb suavitat, en cas contrari podeu fer que el cotxe derrapi i perdi completament el control.

Canvia al mode manual

Si teniu una transmissió manual, podeu intentar aturar el cotxe baixant gradualment les marxes, d'alt a baix. A més, és important deixar anar el pedal de l'embragatge per no perdre la connexió entre el motor i les rodes. El més important d'aquest mètode de frenada és no intentar reduir la velocitat el més ràpid possible, fent-ho massa bruscament, per exemple, de quart consecutiv a segon o fins i tot primer. En aquest cas, hi ha una alta probabilitat que la caixa de canvis falli completament i que el propi cotxe patinqui incontrolablement.

La mateixa tècnica es pot fer en un cotxe amb transmissió automàtica: allà primer cal canviar al mode manual o simplement moure la palanca de "D" a "1".

Maniobra d'un costat a l'altre

Maniobrar d'un costat a l'altre quan no hi ha molts cotxes a la carretera pot frenar notablement. Això es deu a l'augment de la resistència al rodament de les rodes. Però en cap cas hauríeu de recórrer a aquest mètode en un trànsit concorregut: pot ser molt perillós, tant per al conductor i els passatgers del cotxe problemàtic com per a altres. Al mateix temps, sempre val la pena recordar que el flux de cotxes en qualsevol moment pot començar a disminuir davant d'un semàfor o per un embussos que s'ha format per davant.

Utilitzeu el frenat de contacte

Si s'han provat tots els altres mètodes i no han ajudat a aturar el cotxe completament, hauríeu d'utilitzar la frenada de contacte. Per fer-ho, heu de prémer amb cura contra el topall i seguir movent-lo sense sortir de la tanca. També en aquesta situació, pot ser adequat un bosc jove o un cúmul d'arbustos. Al mateix temps, cal continuar baixant els engranatges; això millorarà encara més l'efecte de frenada. A l'estació freda, per frenar d'emergència es poden utilitzar congestes de neu o munts individuals de neu.

Per evitar aquest tipus de problemes, els experts recomanen fer un manteniment puntual del vehicle, sense oblidar-se de parar atenció al sistema de fre. I mentre conduïu enmig del trànsit, heu de mantenir la vostra distància; en una situació crítica, aquest avantatge us donarà temps addicional per reaccionar correctament.