7 hàbits de conducció que arruïnen el teu cotxe

Amb el pas del temps, cada conductor desenvolupa una sèrie d'habilitats de conducció. Alguns d'ells tenen un efecte positiu en la seguretat viària, mentre que altres, per contra, contribueixen a l'aparició de perills a la carretera o afecten negativament l'estat tècnic del vehicle. A l'article d'avui us presentem set mals hàbits que cal evitar per al vostre cotxe.

Què aprendràs d'aquest post?

• Per què val la pena reposar el cotxe fins a dalt?
• Per què val la pena revisar el nivell d'oli i la pressió dels pneumàtics regularment?
• Quines són les conseqüències de mantenir la mà a la palanca del canvi o el peu a l'embragatge?

En resum

Els hàbits aparentment inofensius dels conductors poden afectar negativament l'estat tècnic del cotxe. Els més habituals són conduir amb autonomia, ignorar els dipòsits de sal a l'hivern i mantenir la mà a la palanca de canvis o al pedal de l'embragatge en tot moment. També és del millor interès del vehicle comprovar regularment la pressió dels pneumàtics i els nivells d'oli.

1. Conduir en reserva

Conduir amb reserva significa que el cotxe ha d'utilitzar combustible de la part inferior del dipòsit, i no tots els conductors en són conscients. es formen sediments al fons del dipòsit... Pot entrar als filtres i bombejar, obstruint-los o afectant negativament el seu rendiment. El més segur és repostar quan la fletxa indica que queda la meitat del dipòsit.

2. Evita anar al rentat de cotxes a l'hivern.

Alguns conductors eviten rentar els seus cotxes a l'hivern, creient que el cotxe es tornarà a embrutar ràpidament. No obstant això, resulta que La sal a la carretera afecta negativament la carrosseria i la carrosseria, accelerant la corrosió d'aquests elements.... A l'hivern, val la pena visitar els rentadors de cotxes especialitzats en rentar el xassís o, almenys, esbandir regularment la part inferior del cotxe amb sal.

3. Mantenir la mà a la palanca del canvi.

Molts conductors, conduint un cotxe, l'hàbit de mantenir la mà dreta a la palanca del canvi... Aquest hàbit és perjudicial no només perquè dificulta una resposta ràpida en situacions en què és necessària una maniobra precisa del volant. Resulta que Empènyer contínuament el joystick pot afectar el funcionament de tota la transmissió i provocar l'afluixament dels seus components.

4. Ignorant el baix nivell d'oli del motor.

Si s'encén el llum d'advertència d'oli, és una negligència greu i s'ha de tornar a omplir immediatament. Tanmateix, resulta que l'oli és responsable no només de lubricar els components del motor, sinó també d'eliminar la calor generada durant el funcionament del motor. Fins i tot una lleugera disminució del seu nivell al sistema pot provocar un sobreescalfament del motor.... Per aquest motiu, val la pena comprovar la quantitat d'oli a la vareta d'aigua abans de cada viatge i omplir regularment l'oli que falti.

Aquests productes ajudaran a mantenir el vostre vehicle en òptimes condicions:

5. Conduir fins que el motor s'escalfi.

Molts de nosaltres, havent girat la clau al pany d'encesa, deixem anar immediatament el fre de mà i marxem. Resulta que conduir a altes revolucions abans que el motor s'escalfi correctament afecta negativament el seu rendiment. Després de girar la clau, el més segur és esperar 30-40 segons perquè l'oli passi pel sistema i arribi a la temperatura de funcionament. Només així podreu sortir del garatge o de l'aparcament amb seguretat.

6. Ignorant la baixa pressió dels pneumàtics.

Conduir amb baixa pressió dels pneumàtics és perillósperquè en frenar amb força, tirarà el cotxe cap a un costat. La manca d'aire també provoca la deformació dels pneumàtics i, com a conseqüència, el seu desgast més ràpid i fins i tot la ruptura. Val la pena comprovar la pressió a les quatre rodes almenys una vegada al trimestre, perquè la inflació regular tindrà un efecte positiu en la seguretat de la conducció i el contingut de la cartera.

7. Mantingueu el peu a l'adherència.

Els desplaçaments de mig embragatge només es permeten quan es maniobra en un aparcament, però molts conductors mantenen el peu sobre el pedal fins i tot quan no funciona... Causes de pressió lleu un desgast més ràpid del conjunt de l'embragatge i pot provocar el seu incendi... Això ho fan sovint les guies femenines amb talons alts, que, per regla general, corren inconscientment amb un mig acoblament.

Ja sabeu quin comportament afecta negativament el vostre cotxe. Tot el que necessiteu per cuidar-la es pot trobar a avtotachki.com.

Més informació sobre:

Com frenar amb seguretat en carreteres relliscoses?

Conducció de tempesta: apreneu a sobreviure amb seguretat

Amb cotxe per Nadal: com viatjar amb seguretat?

Conducció segura per autopistes: quines normes cal recordar?

Foto: avtotachki.com,