Preus actuals dels vehicles elèctrics, inclosos els més barats [desembre de 2019]

La cessió de les subvencions al vehicle elèctric fins al primer trimestre del 2020 va congelar la dinàmica de preus a les distribuïdores. Per això, a finals d'any, vam decidir recollir els preus actuals dels vehicles elèctrics amb què entrem el 2020. Els vehicles elèctrics subvencionats més barats són els Skoda CitigoE iV, Volkswagen e-Up i Smart EQ ForTwo.

Els cotxes elèctrics més barats de Polònia

Taula de continguts

• Els cotxes elèctrics més barats de Polònia
  • Dacia K-ZE: preu a partir de 45 PLN amb recàrrec / 500 PLN sense recàrrec
  • Skoda CitigoE iV: preu a partir de 57 PLN amb recàrrec / 330 PLN sense recàrrec
  • Nissan Leaf: a partir de 82 PLN de recàrrec / 600 PLN sense recàrrec
  • BMW i3 "complement per a empreses"
  • Volkswagen ID.3
• ... i més car

Els preus addicionals que es descriuen a continuació suposen que un cop pagat el vehicle rebrem un reemborsament del 30 per cent del valor facturat. De moment, no s'ha iniciat l'acceptació de sol·licituds de subvencions i no se sap quantes persones sol·licitaran el finançament.

> Va votar a favor d'una modificació de la Llei de l'IRPF per activar les subvencions. Ara: Senat [actualitzat]

Dacia K-ZE: preu a partir de 45 PLN amb recàrrec / 500 PLN sense recàrrec

Encara que el cotxe Encara no a Europasembla que arribarà al nostre continent. El Renault K-ZE, disponible a la Xina, es comercialitzarà aquí com a Dacia K-ZE i costarà uns 15 €. El nom encara està en discussió, però el preu ja ha estat confirmat per un representant de Renault:

> Renault K-ZE anirà a Europa com a cotxe elèctric barat. És possible que sota la marca Dacia [Autocar]

Skoda CitigoE iV: preu a partir de 57 PLN amb recàrrec / 330 PLN sense recàrrec

El desembre de 2019, l'Skoda CitigoE iV va augmentar de preu; al novembre es va poder reservar per 73 PLN. Aquesta és la versió més barata del cotxe amb una autonomia real d'uns 300 quilòmetres (220 km WLTP) i sense presa de càrrega ràpida. Per a aquest últim, haureu de pagar diversos milers de zlotys, segons la nostra opinió, val la pena.

> Skoda CitigoE iV: PREU a partir de 73 PLN per a la versió Ambition, a partir de 300 PLN per a la versió Style. Fins aquí després de 81 PLN

Nissan Leaf: a partir de 82 PLN de recàrrec / 600 PLN sense recàrrec

Entre el blanc (segment A) i el groc (segment B), el Nissan Leaf té un aspecte força sorprenent: és un cotxe compacte (segment C). Però, de fet, el distribuïdor ofereix un cotxe a un preu publicitari de 118 PLN amb un carregador de 000 kW integrat. Una variant amb un carregador de 3,6 kW també va estar disponible durant un temps, però pel que sembla ara s'ha esgotat.

No obstant això, val la pena assenyalar que altres opcions d'equipament també estan disponibles en bones promocions: N-Connecta (2019) costa a partir de 138 PLN. Fins fa poc, era més de 050 PLN més.

BMW i3 "complement per a empreses"

També vam incloure el BMW i3 a la llista de "subvencions per a empreses" perquè vam rebre informació no oficial que BMW està preparant una versió modestament equipada del BMW i3 destinada a subvencions per a empreses, és a dir, a un preu d'uns 139 PLN. Malauradament, ni l'equipament del cotxe ni la capacitat de la bateria ens van ser revelats.

Volkswagen ID.3

Els preus del Volkswagen ID.3 es basen en les llistes de preus daneses que s'han enviat recentment als possibles compradors de cotxes. Afegim, però, sincerament que esperem que la versió Pure / 45 kWh estigui disponible a un preu proper als 125 PLN.

> Els preus del VW ID.3 es coneixen a Dinamarca. Obtenim 121 PLN per a la versió 45 kWh / Pure.

... i més car

La llista també inclou cotxes una mica més cars i molt cars. Hem decidit afegir-lo a la programació Tesla Model Yperquè als comentaris vam veure senyals que els nostres lectors no entenen que el cotxe ja té un preu. També hi havia una estimació Sopar Volkswagen ID.4 [Crozza], Recàrrega Volvo XC40 o Ford Mustang Mach-E.

Moltes d'aquestes quantitats són aproximades. Les nostres estadístiques internes mostren que estem equivocats en un -5 / + 12 per cent, però la introducció d'un sistema de subvencions pot distorsionar aquests valors.

Aquí teniu un desglossament dels preus:

Això et pot interessar: