Prova de conducció Alfa Romeo Giulia: models, preus, especificacions i fotos – Guia de compra

Tot sobre l’Alfa Romeo Giulia: preus, motors, punts forts i punts febles de la segona generació de la berlina Alfa

La segona generació O 'Alfa Romeo Julia – va néixer l'any 2016 i va patir una molt lleu maquillatge el 2019 és Berlina Hi ha quatre portes italianes disponibles accionament posterior o integral.

en aquest Guia de compra O 'Alfa Romeo Julia - una de les millors ofertes de la categoria - analitzarem detalladament totes les versions presentades список "Segment D" amb una cua de Biscione (excepte versions exagerades GTA e GTAM, farem referència a aquests dos models més endavant): Preus, Motoritzat, accessoris, rendiment, punts forts, defectes i com més ho expressis.

Fotos d'Alfa Romeo Julia

Alfa Romeo Julia: característiques principals

Segon episodiAlfa Romeo Julia és Berlina construït amb cura, dimensions exagerades no exagerades (longitud inferior a 4,70 metres). És difícil trobar un "segment D" més atractiu a les corbes del mercat.

El sofà del darrere és ample, però els centímetres disponibles per a les cames dels que estan asseguts al darrere són pocs.

Alfa Romeo Giulia: accessoris

GLI accessoris O 'Alfa Romeo Julia n’hi ha vuit: Edició vermella, Negocis, esprint, Classe mundial, Ti, Veloce, Ti ràpid e quatrefoil.

Alfa Romeo Julia Red Edition

L 'Alfa Romeo Julia Red Edition – car i amb un equipament estàndard pobres - ofertes:

Interior

• Nous seients de tela negra amb costures vermelles
• Placa de protecció d'alumini
• Marcs interiors negres
• Volant de cuir amb controls multifunció i botó d'inici integrat
• Seients davanters amb 6 ajustaments manuals
• Quadre d'instruments amb pantalla TFT de 7 "en color
• Mirall retrovisor interior electrocròmic

Exteriors

• Rodes de turbina de 18 ″
• Fars de 25W bi-xenó
• Tub de sortida de doble crom
• Rentadores de fars
• Llums de cua LED
• Pinça de fre vermella de Brembo

Tecnologia / seguretat / comoditat

• Nuovo Alfa Connect 8,8 ″ Multitouch (ràdio, Mp3, entrada auxiliar, Bluetooth)
• Sintonitzador de ràdio DAB
• Sensors d’estacionament posteriors
• Serveis Alpha Connected
• Engegada automàtica de feix baix mitjançant un sensor capvespre
• Sensor de pluja
• Climatització automàtica de doble zona
• Comença i atura
• Sistema Alfa DNA mode mode
• Fre d’emergència autònom (AEB) amb reconeixement de vianants
• Advertiment de sortida de carril (LDW)
• Avís de col·lisió cap endavant (FCW)
• Sistema de frenada integrat (IBS)
• Miralls exteriors plegables elèctrics
• Apple Car Play: integració d'Android Auto
• Sensors d’estacionament davanters
• Càmera de marxa enrere amb reixetes dinàmiques

Alfa Romeo Julia Business

L 'Alfa Romeo Julia Business té un preu atractiu (1.000 euros més que la Rosso Edition amb el mateix motor) i equipament estàndard pobre:

Interior

• Placa de protecció estàndard (sense alumini)
• Mirall retrovisor interior electrocròmic

Exteriors

• Llantes d'aliatge de 16 radis

Tecnologia / seguretat / comoditat

• Nou Alfa Connect 8,8 ″ multitouch
• Control de creuer adaptatiu
• Reixetes d’aire condicionat als seients posteriors
• Dispositiu de detecció d’olors
• Parabrisa tèrmic
• Compartiment d’estiba al tauler de refrigeració
• Entrada USB posterior
• Presa de 12V
• Entrada sense clau (portes d'entrada)

Alfa Romeo Julia Sprint

L 'Alfa Romeo Julia Sprint – car i dolent – ​​costa 2.000 euros més que el Negoci amb el mateix motor i té un equipament estàndard que inclou:

Interior

• Seients tècnics de pell / tela
• Pedal esportiu d'alumini
• Nou volant esportiu de pell
• Insercions d'alumini al tauler de control, túnel central i panells de portes
• Mirall retrovisor interior electrocròmic

Exteriors

• Llantes d'aliatge polit de 18 forats amb 5 forats
• Exterior Dark Miron a la reixa, tubs de sortida, logotip Giulia
• Pinça de fre negre de Brembo

Tecnologia / seguretat / comoditat

• Sensors d’estacionament davanters
• Càmera de marxa enrere amb reixetes dinàmiques
• Control de creuer adaptatiu
• Presa de 12V al maleter

Alfa Romeo Julia Executive

L 'Alfa Romeo Julia Executive, car i dolent, costa 3.000 euros més que una empresa amb el mateix motor i afegeix:

Interior

• Seients tècnics de pell / tela
• Nou volant esportiu de pell
• Placa de protecció d'alumini

Exteriors

• Llantes d'aliatge de 18 polzades

Tecnologia / seguretat / comoditat

• Punt cec actiu
• Assistència al conductor
• Reconeixement de senyals de trànsit (TSR)
• Assistència per mantenir el carril
• Sensors d’estacionament davanters
• Càmera de marxa enrere amb reixetes dinàmiques
• Feu lluminós automàtic
• Miralls exteriors electrocròmics

Alfa Romeo Julia Te

L 'Alfa Romeo Julia Te, poc ric, costa 4.500 € més que un executiu amb el mateix motor i afegeix:

Interior

• Seients de pell plena flor
• Tauler de comandament i taulers de cuir
• Seients davanters climatitzats, 8 direccions
• Insercions de roure natural o noguera per al quadre de comandament i el túnel central
• Nou volant escalfat de pell de luxe
• Pedal d'alumini
• Seient posterior, plegable 40/20/40 amb reposabrazos integrat

Exteriors

• Llantes d'aliatge lleuger de 18 ", amb ràdio
• Marc de finestra exterior cromat

Tecnologia / seguretat / comoditat

• Assistent d’embús
• Sistema d’assistència a la carretera
• Control de velocitat intel·ligent
• Carregador sense fils

Alfa Romeo Julia Velos

L 'Alfa Romeo Julia Velos – car i pobre – afegeix a l'equipament de l'Sprint:

Interior

• Seients esportius de pell
• Seient de conductor elèctric de 6 vies amb memòria
• Seient de passatgers elèctric de 6 vies
• Seients davanters amb reforços laterals ajustables
• Seients davanters climatitzats
• Nou volant esportiu de pell escalfat
• Palanques d'alumini al volant
• Imperial fosc
• Seient posterior, plegable 40/20/40 amb reposabrazos integrat

Exteriors

• Llantes d'aliatge de 19 "de gran rendiment
• Para-xocs davanters i posteriors Veloce
• Nous para-xocs i passos de rodes en color vehicle
• Discos posteriors diferenciats
• Discs de fre de grans dimensions

Tecnologia / seguretat / comoditat

• Nou Alfa Connect Navi 8,8 ″ multitouch (ràdio, navegador, Mp3, entrada auxiliar, Bluetooth)
• Entrada sense clau (portes d'entrada)
• Tiradors de porta il·luminats
• Feu lluminós automàtic
• Miralls exteriors electrocròmics
• Punt cec actiu
• Assistència al conductor
• Assistència per mantenir el carril

Alfa Romeo Julia Velos Ti

L 'Alfa Romeo Julia Velos Ti - car però ric - costa 6.000 euros més que un Veloce amb el mateix motor, i afegeix:

Interior

• Seients esportius Quadrifoglio de pell i Alcantara
• Para-xocs esportius davanters i posteriors
• Tauler de comandament i taulers de cuir
• Seients davanters amb 6 ajustaments manuals

Exteriors

• Marc de vidre negre brillant
• Llum Fari anteriori bi-xenon de 35W amb il·luminació frontal adaptativa
• Rentadores de fars

Tecnologia / seguretat / comoditat

• Suspensió Alfa Dynamic
• Assistent d’embús
• Sistema d’assistència a la carretera
• Control de velocitat intel·ligent
• Carregador sense fils
• Reconeixement de senyals de trànsit (TSR)

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio

L 'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, la versió que ens agradaria recomanar té un preu atractiu en comparació amb el rendiment ofert equipament estàndard poc ric:

Interior

• Seients esportius Quadrifoglio de pell i Alcantara
• Seients davanters amb 6 ajustaments manuals
• Nou volant de cuir Quadrifoglio amb botó d’arrencada vermell integrat
• Insercions de fibra de carboni
• Tauler de comandament i taulers de cuir
• Palanques d'alumini al volant
• Pedal esportiu d'alumini
• Aprovació en 5 llocs

Exteriors

• Llantes d'aliatge Quadrifoglio de 19 "
• Làmpada bi-xenon Fari anteriori de 35W amb sistema d’il·luminació frontal adaptatiu (AFS)
• Pinxes de fre anoditzades
• Exterior Dark Miron a la reixa, tubs de sortida, logotip Giulia
• Privadesa de la finestra del darrere
• Marc de vidre negre brillant
• Quatre connexions Quadrifoglio
• Para-xocs especials Quadrifoglio
• Minifaldilla de trèvol de XNUMX fulles
• Icona de trèvol de quatre fulles
• Funda coberta
• Llums posteriors de color blau LED

Tecnologia / seguretat / comoditat

• Nou Alfa Connect Navi 8,8 ″ multitouch (ràdio, navegador, Mp3, entrada auxiliar, Bluetooth)
• Apple CarPlay / Android Auto
• Engegada automàtica de feix baix mitjançant un sensor capvespre
• Feu lluminós automàtic
• Sensors d’estacionament davanters i posteriors
• Càmera de marxa enrere amb reixetes dinàmiques
• Control de creuer adaptatiu
• Climatització automàtica de doble zona
• Entrada sense clau (portes d'entrada)
• Porta del darrere elèctrica
• Parabrisa atèrmic d’infrarojos
• Mirall retrovisor interior electrocròmic
• Miralls exteriors electrocròmics i plegables
• Punt cec actiu
• Assistència al conductor
• Reconeixement de senyals de trànsit (TSR)
• Assistència per mantenir el carril
• Assistent d’embús
• Sistema d’assistència a la carretera
• Control de velocitat intel·ligent
• Carregador sense fils
• Alfa Chassis Domain Control (CDC)
• Suspensió activa Alfa
• Control de descens de turons
• Advertiment de sortida de carril (LDW)
• Avís de col·lisió cap endavant (FCW)
• Fre d’emergència autònom (AEB) amb reconeixement de vianants
• Sistema de frenada integrat (IBS)

Alfa Romeo Giulia: models i preus de llista

A continuació trobareu totes les funcions de les versionsAlfa Romeo JuliaLa ganma Motoritzat d' Berlina Lombard consta de set unitats sobrealimentades, totes amb caixa de canvis automàtica (convertidor de parell) La velocitat de 8 es centra més en la comoditat que en el plaer de conduir.

• motor de gasolina 2.0 Turbo amb 201 CV
• motor de gasolina 2.0 Turbo amb 250 CV
• motor de gasolina 2.0 Turbo amb 280 CV
• un gasolina de 2.9 V6 biturbo amb 510 CV
• turbodièsel amb una capacitat de 2.2 CV
• turbodièsel amb una capacitat de 2.2 CV
• turbodièsel amb una capacitat de 2.2 CV

Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 200 CV (a partir de 47.500 euros)

L 'Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 200 CV (Preus fins a 55.000 euros) – versió "bàsica" de gasolina Berlina del Biscione – dom motor la potència i el parell complet (330 Nm) són molt àgils (6,6 segons per accelerar de 0 a 100 km / h). So, to (feble a revolucions baixes i no excepcional en expansió) i consum.

Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 250 CV (55.400 XNUMX euros)

L 'Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 250 CV cases sota el capó motor Gasolina 2.0 turbo 250 CV

Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 280 CV (a partir de 58.900 euros)

L 'Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 280 CV (Preus fins a 65.900 euros) un Berlina animat (només 5,2 segons a la marca "0-100" per a la versió de tracció integral del Q4), castigat per un avenç poc preparat a baixes revolucions i un so poc atractiu.

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio (91.000 euros)

L 'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Ens agradaria recomanar la variant de gasolina: el "segment D" molt esportiu, capaç de ser còmode i silenciós quan el condueixes tranquil·lament. IN motor El 2.9 biturbo no ha exagerat els costos de funcionament, gràcies a la cilindrada limitada i consum Interessant sobre la cavalleria, però ens hauria agradat més parell (600 Nm), una resposta de gamma baixa més sensible i un so pitjor en un ús "normal".

Alfa Romeo Giulia 2.2 Turbodiesel 160 CV (a partir de 45.000 euros)

L 'Alfa Romeo Giulia 2.2 Turbodiesel 160 CV (Preus fins a 48.000 euros) és la versió dièsel "nivell d'entrada". Berlina tricolor. IN motor 2.2 té un gran desplaçament, cosa que no ajuda a estalviar en una assegurança obligatòria de responsabilitat civil contra vehicles, no brilla segons el paràgraf "consum“Al ralentí, fa una mica de soroll, però es compensa amb un parell elevat (450 Nm). El lliurament no és molt convincent, més aviat feble a baixes revolucions i una mica alegre a l'extensió.

Alfa Romeo Giulia 2.2 Turbodiesel 190 CV (a partir de 48.500 euros)

L 'Alfa Romeo Giulia 2.2 Turbodiesel 190 CV (Preus fins a 56.000 euros) - la versió dièsel que ens agradaria recomanar és una Berlina ric en parell (450 Nm), agressiu ("0-100" en 7,1 segons) i poc assedegat d'un motor dièsel (20,8 km / l). IN motor 2.2 té un gran volum de treball, que no ajuda a aquells que volen estalviar diners en una assegurança obligatòria de responsabilitat civil per a tercers, i és una mica sorollós, com un "cosí" de 160 persones. A més, en aquest cas, un aliment concentrat amb un nombre reduït de revolucions no és la millor opció.

Alfa Romeo Giulia 2.2 Turbodiesel 210 CV (58.700 euros)

L 'Alfa Romeo Giulia 2.2 Turbodiesel 210 CV (Preus fins a 64.700 EUR) es ven exclusivament a tracció a les quatre rodes: però Berlina potent, ric en parell (470 Nm), còmode, tranquil en viatges llargs i capaç d'oferir un rendiment molt interessant (6,8 segons a "0-100"). Tot i això, cal dir que alguns competidors ofereixen motors amb menor cilindrada i millor alimentació a baixes i altes rpm. Consum Altini.

Alfa Romeo Julia: opcions

La equipament estàndard O 'Alfa Romeo Julia al nostre parer, s’hauria d’enriquir pintura metàl·lica (1.100 euros). Quant a la personalització Edició vermella afegir alarmes perimètriques i volumètriques (500 €) i Il·luminació bi-xenó (500 €: fars bi-xenó de 35 W amb fars adaptatius i rentadores de fars).

Aquest darrer paquet també es veurà bé a la configuració. Negocis, esprint, Classe mundial, Ti e Veloce amb teulada elèctrica panoràmica (1.700 euros), opcional, que també s’ha de comprar a Ti ràpid juntament amb alarmes volumètriques i perimètriques (un accessori que també té bon aspecte quatrefoil).

Alfa Romeo Giulia usat

Le Alfa Romeo Giulia usat Són molt fàcils de trobar i tenen un preu atractiu: menys de 15.000 € són suficients per a un 2.2 Turbodiesel 180 CV Super automàtic del 2016.