Anticongelant Nissan L248, L250. Anàlegs i característiques
Antigel de marca Nissan L248
L'anticongelant L248 Premix està especialment dissenyat per a vehicles Nissan. Aquest producte es posiciona com un refrigerant únic desenvolupat per a sistemes de refrigeració de camions i cotxes Nissan.
No obstant això, de fet, a part de la qualitat i l'equilibri dels components, no hi ha res súper inusual en els anticongelants L248. Com la majoria de refrigerants de la norma SAE J1034, es preparen a partir d'etilenglicol, aigua i un paquet d'additius orgànics i inorgànics. Però a diferència d'altres refrigerants, aquest anticongelant no conté compostos de silicat. Això té un efecte positiu en la intensitat de l'eliminació de calor de la camisa de refrigeració al refrigerant a causa de la formació d'una pel·lícula amb una conductivitat tèrmica més alta.
Els principals components protectors de l'anticongelant L248 són els additius de fosfats i carboxilats. Els de fosfat protegeixen les parets de la camisa de refrigeració de l'agressió de l'etilenglicol a causa de la formació d'una fina pel·lícula protectora. Però en cas de manca de fluid al sistema, els compostos de fosfat poden fer que el circuit s'airegi. Per tant, entre els motoristes hi ha una regla tan tàcita: és millor afegir aigua al dipòsit d'expansió que conduir amb un nivell insuficient. Els compostos de carboxilats bloquegen les zones amb els inicis de la corrosió i eviten el creixement dels danys.
La vida útil dels refrigerants L248 està limitada a 3-4 anys. Passat aquest temps, les propietats protectores dels additius cauen i el sistema de refrigeració pot començar a deteriorar-se.
En general, l’antigel de la marca G12 ++, estès al mercat rus, és un analògic que no es parla dels anticongelants de Nissan (o almenys d’un producte amb característiques pròximes). Es pot abocar als sistemes de refrigeració del motor dels cotxes Nissasn en lloc dels costosos L248, així com els L250 i L255.
Anticongelant L250 i L255
L’anticongelant Nissan L250 (i la seva posterior modificació L255) és gairebé completament idèntic al producte L248. També es basen en etilenglicol i aigua i contenen un paquet combinat d'additius orgànics i inorgànics. Les principals diferències són en color i durabilitat.
La marca anticongelant L248 té un to verdós. A causa del seu paquet d'additius menys enriquit i equilibrat, envelleix una mica més ràpid que altres productes de la marca Nissan. Els refrigerants L250 i L255 són blaus. La seva vida útil s'ha incrementat a 5 anys.
Pel que fa a l'impacte sobre el sistema de refrigeració i la intensitat de la dissipació de calor, no hi ha cap diferència entre els anticongelants de marca per als vehicles Nissan.
Ressenyes de conductors
Els conductors generalment se senten bé amb els anticongelants de marca i simplement de marca, com ara anticongelants TCL o FL22. Pel que fa als refrigerants per a Nissan, els propietaris d'aquests cotxes japonesos en la seva majoria consideren justificat comprar anticongelants L248 i L250 (L255).
A jutjar per les revisions, aquests fluids funcionen perfectament en el sistema de refrigeració. Amb la substitució oportuna, no s'observen sobreescalfament, precipitació o fallada prematura de la bomba, el termòstat o els broquets.
Entre els inconvenients dels anticongelants L255, L248 i L250, els automobilistes solen citar el seu alt preu i la seva inaccessibilitat a les regions remotes. En algunes ciutats petites, aquests refrigerants només es poden comprar a petició. Al mateix temps, els venedors sovint fan marges excessivament elevats.
