Audi R8 V10 RWD: tracció posterior - cotxes esportius - Icona de rodes
Cotxes esportius

Audi R8 V10 RWD: tracció posterior - cotxes esportius - Icona de rodes

Audi R8 V10 RWD: tracció posterior - cotxes esportius - Icona de rodes

La nova generació d’Audi R8 amplia la seva família amb la introducció d’una nova variant. Tracció posterior V10 2020... Aquesta és la versió a tracció posterior, que aquesta vegada es mantindrà a les llistes de preus de la Cambra Ingolstadt i no es produirà només en una edició limitada, com era el cas de la versió anterior.

Marques d’identificació

Això es convertirà en una oferta nivell d'entrada de la gamma R8 i arribarà al mercat a principis de l'any que ve amb tots dos cossos Coupe e Spyder. Estèticament, el distingeix dels altres R8 és la coloració de les preses d'aire laterals en el color de la carrosseria. A més, nou Audi R8 V10 RWD també té un acabat negre brillant, un color disponible (opcionalment) també per al logotip de Quattro Anelli. Finalment, també podeu triar un color nou entre els colors del cos. Kemora gris.

A l'interior, destaquen els seients esportius entapissats en pell i Alcantara, mentre que la insígnia RWD apareix de manera destacada al tauler de control davant del passatger. EmpènyerAudi R8 V10 posterior Ho assegura el reconegut motor V10 de 5,2 litres aspirat naturalment de Lamborghini. El parell màxim és de 540 Nm i el propulsor està acoblat a una transmissió automàtica trònica S de doble embragatge de set velocitats que envia potència a les rodes posteriors. No et perdis  diferencial mecànic de lliscament limitat.

Rendiment i pes

En termes de rendiment, nou Audi R8 V10 RWD anuncia un esprint de 0 a 100 km / h en 3,7 segons i aconsegueix una velocitat màxima de 320 km / h (3,8 segons i 318 km / h per a l’aranya). Viouslybviament, la pèrdua de la tracció integral quattro té un avantatge en termes de pes, en aquest cas la RWD estalvia 65 kg (55 kg Spider). Amb un repartiment de pes de 40:60, el R8 està equipat amb pneumàtics 245/35 a la part davantera i 295/35 a la part posterior, que abasten rodes forjades de 19 "(opcional de 20" amb pneumàtics esportius).

Finalment, pel que fa als preus Audi només es van revelar dades relatives al mercat alemany. A Alemanya, el nou R8 V10 RWD costarà com a mínim 144.000 € 157.000 (XNUMX XNUMX € Spyder).

Afegeix comentari