Seguretat dels pilots: com augmentar la vostra visibilitat?

A mesura que cau la nit, el risc d'accidents amb ciclistes es duplica. S'ha observat que els motoristes són els primers a patir en cas de col·lisió. Llevat que la majoria de les vegades és la falta de visibilitat dels conductors amb dues rodes. Tant si es tracta d'una denegació de prioritat com d'una falta d'atenció, el pilot és qui porta el pes del dany.  

El principi de visibilitat hauria de ser visible per a tothom a la carretera. Això és el contrari d’una llum brillant que irritarà altres conductors. Els fabricants han reconegut la importància de proporcionar solucions específiques als seus clients. Per tant, posen al mercat equips per garantir la seguretat de tothom. A més, han millorat el disseny perquè cada pilot pugui trobar el seu propi estil i revelar la seva individualitat. 

Llavors, com es pot protegir un motorista i mostrar la seva presència a la carretera? Quines mesures hi ha per fer-lo segur? Aquests són els nostres consells per augmentar la vostra visibilitat a la carretera.

I si millores la il·luminació

La visibilitat del motorista està assegurada pel far i la llum del darrere del seu vehicle. Establert per la llei, heu d’estar equipat. Això detectarà la presència de la moto a la nit. És important que les bombetes funcionin correctament i que es canviïn en cas de mal funcionament. 

Cuida els bulbs

L’eficiència d’una bombeta és lògica i dependrà de 2 criteris que no es poden deixar de banda. El primer serà configurar-lo. El feix i l’alçada de l’òptica han de ser els mateixos. La brillantor s’ajustarà per no enlluernar els conductors que creuen la carretera. 

Recordeu netejar les òptiques regularment. De fet, la brillantor de les bombetes serà menor si està bruta o coberta de pols. És important canviar-los al mínim signe de debilitat o un cop a l'any. 

Si utilitzeu làmpades de gas de díode o xenó, no cal que les canvieu cada any. Els fars de moto són la primera garantia de visibilitat, és important assegurar-se que garanteixen la teva presència. 

Sabeu que la llei us imposa normes i que requereix fars aprovats. Les bombetes de xenó estan de moda i tenen molts avantatges, però són il·legals si són de feix baix.

Configuració de llanterna

La configuració de les llums també és un criteri important. Maniobrar el cotxe és més arriscat quan topes amb un motorista que només té un far central. Així, una posició vertical o mixta millorarà la visibilitat del vehicle de dues rodes. Això serà més clar si el cotxe té un far central i dos fars a la forquilla. La codificació de colors també millora la vostra presència a la carretera. 

Els investigadors han provat la millor manera de modificar la vostra il·luminació. Van concloure que la il·luminació de colors i la col·locació vertical dels vostres llums proporcionen una millor visibilitat per a la vostra seguretat. Tot i això, el color que trieu ha de complir la normativa.

Parlem del vostre casc

Com qualsevol ciclista que es precie, sempre portes casc. És imprescindible que cada vegada que condueixi s’hagi d’homologar. 

Casc homologat

Aquest equipament motociclista essencial pot salvar vides. Sabíeu que el 54% dels accidents de motociclisme estan relacionats amb danys cerebrals? Aquesta obligació està definida per l'article R431-1 del Codi de carreteres des del 28 de juny de 1973.

Cada casc ha de tenir una etiqueta a la mentonera. Serà verd si és un estàndard francès i blanc si és europeu (la lletra E i el número que indica el país d’on es va obtenir l’autorització). A França, aquests són els únics 2 colors reconeguts per a la seva aprovació legal.

Des del punt de vista de la seguretat, França posa franges reflectants als motociclistes. Quan compreu un casc, hi trobareu 4 adhesius reflectants. S’hauran d’enganxar per 4 costats. Són gratuïts i el venedor els pot posar. 

Tingueu en compte que si sentiu que no porteu un casc aprovat o una cinta reflectant, infringiu les normes. Podeu rebre una multa de 90 € i una deducció de 3 punts de la vostra llicència.

Casc LED

Hi ha cascos LED al mercat. És lluminós i consta d’una guia de llum LED i un acceleròmetre. Això detectarà la velocitat del pilot i enviarà un senyal al costat o al darrere del casc. 

Indicant un canvi de ritme per a altres conductors, ofereix 5 nivells d’intensitat lumínica. Crida l'atenció i també té una brillantor sorprenent durant el crepuscle. Recarregable, pot funcionar fins a 2 hores al dia. 

Aquesta mesura de seguretat encara no és molt popular a França, però, atès el seu potencial de seguretat, no hauria de durar gaire.

Altres formes de ser visibles a la carretera

A més de les mesures de seguretat exigides per la llei, els fabricants de motocicletes ofereixen altres mètodes de protecció. Es tracta de productes eficaços, però poc escassos. Parlem de visibilitat dimensional.

Vista de 360 ​​°

Tendeix a identificar el patró del vehicle com a materials reflectants. Aquests es presenten en forma d’adhesius de dibuixos diferents que podeu fixar a les llandes o a altres suports de la vostra motocicleta.

Aquesta solució altament personalitzable s’adapta fàcilment a la mida d’on l’adjuntareu. Per tant, proporcionen una vista millorada de 360 ​​° dels contorns del vostre vehicle, és a dir, des de tots els costats. 

Us serà fàcil deixar que el vostre estil parli de tots els vostres accessoris i de la vostra motocicleta. Podeu triar entre imatges, logotips o simplement formes geomètriques. L’elecció és realment àmplia i tot és possible. 

El patró seleccionat s’enganxa sobre el material reflectant i es retalla. La visibilitat de 360 ​​° mantindrà la vostra bicicleta de dues rodes segura. Serà fàcil de reconèixer per tots els costats i per a la resta de conductors.

Vestit

Sabíeu que portar colors clars per anar en bicicleta té sentit? De fet, us permet augmentar la vostra visibilitat a la carretera. A més de les jaquetes amb ratlles reflectants, el blanc té el mateix efecte. 

També podeu penjar els LED a les motxilles per obtenir una millor visibilitat durant la conducció. Els fabricants es prenen molt seriosament la seguretat dels ciclistes. Dissenyen accessoris pràctics, divertits, però potents i innovadors. 

Recordeu que el primer reflex de seguretat per a un motociclista és la cura dels fars i de l'equip en general.