Per què els cotxes grans són perillosos
Consells per als automobilistes

Per què els cotxes grans són perillosos

En comprar un cotxe, un motorista no només compta amb la comoditat de conducció en condicions urbanes, sinó també amb la capacitat de moure's fora de la carretera, transportar càrrega pesada i de gran mida. Però per a d'altres, una camioneta o SUV és una font d'augment del perill.

Per què els cotxes grans són perillosos

Per a qui són perillosos els cotxes grans?

Experts de l'Institut de Carreteres dels Estats Units van realitzar un estudi que va demostrar que la mida d'un cotxe en un accident és important. Un cotxe gran és més perillós per al conductor i el passatger del cotxe amb el qual va xocar. Això es deu a la gran massa i mida. Aquests indicadors són proporcionals a la força d'impacte i la inèrcia.

Segons els mateixos estudis, els SUV i els crossover tenen un major risc de matar el conductor del cotxe amb el qual xoquen. Els pickup són cotxes més perillosos en aquest sentit, ja que el percentatge de mort del conductor d'un altre cotxe en una col·lisió és un ordre de magnitud superior.

Els SUV es tornen menys perillosos

Els fabricants de cotxes grans presten una atenció considerable a la seguretat del vehicle i els representants del segment SUV s'han tornat menys perillosos. Els investigadors de l'IIHS han documentat una tendència prevista cap a una major compatibilitat entre els SUV i els turismes durant els xocs. En primer lloc, en els cotxes senzills, el sistema de seguretat ha millorat, el disseny s'ha fet més fort i també han aparegut coixins d'aire laterals.

Al mateix temps, fins ara s'ha observat una baixa compatibilitat de cotxes petits amb camionetas. Aquí, la taxa de mortalitat dels conductors de cotxes segueix sent alta.

Per què els SUV són perillosos per als cotxes normals

A més de la força d'inèrcia i d'impacte en una col·lisió, l'espai lliure al terra també és un factor decisiu. L'augment de la distància al terra dels SUV i crossovers permet, en un accident, colpejar més enllà de les zones de deformació programades en un turisme. Com a resultat, els càlculs dels dissenyadors per a la seguretat d'un turisme són irrellevants, ja que l'impacte en una col·lisió amb un SUV cau sobre altres zones.

A causa de les nombroses diferències de rendiment i disseny entre SUV, camions pickup i turismes, hi ha un major risc per als passatgers dels turismes en un accident. Per tant, els fabricants d'aquest últim intenten millorar el rendiment de seguretat.

Afegeix comentari