Ennegriment de pneumàtics

Agent ennegridor de pneumàtics utilitzat per cuidar un vehicle i donar-li estètica. Hi ha una àmplia gamma de productes especials similars als prestatges de les botigues de productes químics per a automòbils. Els populars de bricolatge també poden servir com una bona alternativa a alguns d'ells.

Durant el funcionament d'un cotxe, les rodes són més susceptibles a la influència de factors externs. El sol, l'aigua, les sals, els productes químics i els cops de la carretera són els principals culpables de l'envelliment d'un pneumàtic i de la pèrdua del seu aspecte original (de botiga). La restauració mitjançant el mètode d'ennegriment de goma ajudarà a restaurar la frescor i la bellesa antiga. Això es pot fer amb diverses mescles, a saber: glicerina, esmalt de sabates, sabó, silicona o un líquid especialment desenvolupat. Per esbrinar la millor manera d'ennegrir els pneumàtics, heu de sospesar tots els pros i contres de cada tractament.

Procediment d'ennegriment de pneumàtics de fer-ho vostè mateix

Per què ennegrir el cautxú i què donarà?

En primer lloc, cal entendre què és ennegriment dels pneumàtics, per tant, aquest és el procés de tractament del cautxú amb un líquid especialment dissenyat, que no el pinta de negre, sinó que millora la foscor i el cobreix amb una capa protectora. Aquest producte no només dóna més brillantor, sinó que també protegeix bé les rodes de la brutícia, la pols i evita l'esquerdament. A més, les tintes suavitzen el cautxú, fent-lo elàstic, cosa que ajuda a mantenir la seva integritat durant un període força llarg.

L'ennegriment dels pneumàtics s'ha de fer després de canviar els pneumàtics de temporada, abans d'emmagatzemar-los.

Efecte abans i després del tractament

Beneficis de l'ennegriment dels pneumàtics:

1. El desgast dels pneumàtics es reduirà significativament.
2. Protecció contra la contaminació.
3. Enmascarament de defectes menors mitjançant una capa de cola de silicona.
4. Vida útil del pneumàtic.

Les tintes es poden comprar a qualsevol botiga d'automòbils, el seu preu comença a partir de 200 rubles, però si decidiu estalviar el vostre pressupost, podeu dur a terme aquest procediment a casa, de manera que tractarem encara més els mètodes més populars per ennegrir els pneumàtics.

Remeis populars per ennegrir els pneumàtics

A la recerca d'una alternativa econòmica però bona que pugui donar un efecte d'ennegriment al 100%, sigui quin mètode s'utilitzi, no només s'utilitzen els components principals dels productes professionals, sinó fins i tot begudes dolces carbonatades, per exemple, Coca-Cola o Fanta.

L'ús de productes que contenen sucre crea una impressió imaginària de brillantor. Aviat començaran a semblar pitjor que abans del tractament, ja que això també atraurà fortament la pols.

5 remeis populars i diversos especials de la secció de productes químics protectors per a automòbils s'utilitzen amb gran popularitat i amb una eficàcia satisfactòria en ennegrir els pneumàtics amb les vostres pròpies mans.

Els següents productes d'ennegriment de pneumàtics estan disponibles::

1. Gutalín.
2. Glicerina.
3. Sabó de bugaderia.
4. Oli de silicona.
5. Utilitzant una composició especial

En absolutament tots els casos, sense excepció, abans de dur a terme el procediment d'ennegriment dels pneumàtics, es recomana rentar les rodes.

Esmalt de sabates - per ennegrir el cautxú

Aquí podem fer una analogia amb les botes. Qualsevol home que es precie sap que sigui quin sigui el seu vestit, les sabates descuidades us cridaran immediatament l'atenció. I per tornar-los a la seva brillantor original, cal que utilitzeu regularment esmalt de sabates. La situació és exactament la mateixa amb els pneumàtics.

Per ennegrir els pneumàtics dels cotxes a casa, podeu utilitzar cintes per a sabates o cintes per sabates negres amb cera. Si l'esmalt de sabates vell està una mica sec, per facilitar-ne l'aplicació, podeu dissoldre-lo una mica amb querosè.

Desavantatge:

• no sembla molt estèticament agradable en comparació amb altres mitjans;
• manca de brillantor;
• La composició colorant triga molt a assecar-se, per la qual cosa no es recomana anar immediatament després del tractament; cal esperar fins que tot s'assequi.

La simplicitat d'aquest mètode rau en el fet que aquest producte es pot trobar a totes les llars i per aplicar-lo només necessiteu una esponja d'escuma. A més, algunes cremes, així com quan es freguen les sabates, poden requerir una neteja addicional amb un drap suau.

Ennegriment de pneumàtics amb glicerina i aigua

El mètode més comú és utilitzar glicerina, que es pot comprar fàcilment a la farmàcia. La glicerina és un líquid incolor, viscós i molt higroscòpic, miscible amb aigua en qualsevol proporció. Per ennegrir els pneumàtics a casa, només necessitareu cinc pots de 25 ml o tres de 40 ml, el mètode de preparació és bastant senzill, només cal barrejar glicerina amb aigua en una proporció de 50 a 50 (1:1). .

Si necessiteu una solució greixosa, podeu utilitzar 5 parts de glicerina per 3 parts d'aigua, llavors no haureu de ruixar el líquid, com en el primer cas, sinó que simplement apliqueu-lo amb cura amb una esponja prèviament humida. A més, alguns conductors experimentals utilitzen proporcions com ara 1:3 (efecte alt en greix), 1:5 (lluminositat lleugera) o 1:7 (efecte mat lleuger), tot depèn del grau d'esgotament dels pneumàtics.

Recordeu que com més glicerina, més brillants tindran les vostres rodes, però més pols de la carretera també s'enganxarà a elles.

Els avantatges més importants d'aquest mètode són:

1. Disponibilitat de materials.
2. Rendibilitat i costos financers mínims, el seu cost és d'uns 9 rubles.
3. Possibilitat de cocció ràpida.
4. Possibilitat d'ús freqüent, i també es pot utilitzar en elements de plàstic negre de la carrosseria del cotxe, per exemple al para-xocs.

Limitacions:

• la fragilitat de l'ús del pneumàtic, és a dir, l'assecat i el trencament de la goma amb poca humitat de l'aire;
• després de l'aplicació, el cautxú tindrà una brillantor, però com que és un líquid gras i dolç, encara que el pneumàtic brillarà, literalment començarà a atreure pols immediatament;
• Després del primer contacte amb l'aigua, es renta.

L'efecte brillant pot durar només 2-3 dies i només si no hi ha pluges abundants, per la qual cosa no es recomana rentar el cotxe després de l'aplicació, en cas contrari els pneumàtics tornaran a la seva aparença anterior.

Quan s'utilitza aquest mètode, el més important és no excedir-se amb la concentració de glicerina, ja que pot afectar negativament l'estat físic i químic del pneumàtic a causa del fet que és un líquid gras i això no els agrada als pneumàtics.

Ennegriment de cautxú amb sabó de roba

És difícil imaginar que un producte aparentment normal com el sabó de roba pot ajudar a renovar els pneumàtics. Per a aquest mètode, només necessitareu aigua, sabó i un raspall de rentat de cotxes amb truges de duresa mitjana (aproximadament el 70%). Per dur a terme aquest procediment, heu de netejar immediatament el pneumàtic de la pols i la brutícia, després fer espuma amb el raspall i fregar la goma. També hi ha una manera, per això hauràs de triturar el sabó amb un ganivet o ratllador i dissoldre'l en aigua tèbia. Després de preparar la solució, cal fregar bé els pneumàtics. Tots dos mètodes són força efectius, després de la qual cosa les vostres rodes brillaran com noves. L'avantatge més important d'aquest mètode és el seu accessibilitat, facilitat d'execució i baratitat. també hi ha una altra cara de la moneda, aquest mètode no recomanat per a un ús freqüentperquè el sabó asseca massa els pneumàtics i redueix significativament la seva vida útil. Per tant, penseu-ho de nou abans d'aplicar qualsevol líquid al cautxú, de manera que no l'hagueu de substituir més endavant.

Oli de silicona com a agent d'ennegriment de pneumàtics

Aquest mètode és bastant comú entre els propietaris de cotxes perquè és fàcil de realitzar. La marca més utilitzada per tractar pneumàtics és PMS-200 - oli de silicona 36285, que és un oli de viscositat mitjana. El preu d'1 litre de producte en general no supera els 1450 rubles.

Aquest mètode és naturalment més car que els descrits anteriorment, però si compres 1 litre, et durarà tot un any, fins i tot amb un ús freqüent. També cal remarcar que l'efecte després de l'ús dura molt de temps, que és força econòmica, amb poc consum de silicona. Pel que fa a l'ús, també s'utilitza per lubricar pneumàtics destinats a l'emmagatzematge fora de temporada. També es pot utilitzar per lubricar les gomes de segellat de les portes o es pot barrejar amb glicerina. La silicona, a diferència d'altres productes, resisteix perfectament la radiació ultraviolada i també protegeix contra l'assecament, la pols i la condensació, fet bastant impressionant a l'hora de triar el millor remei popular per ennegrir els pneumàtics.

Altres mètodes menys populars per ennegrir pneumàtics

A més, una manera d'ennegrir el cautxú a casa amb uns costos econòmics mínims amb detergent és prendre Senyor Muscle o fel (en forma de gel), però cola, cervesa i altres begudes (en la seva forma pura) que la gent utilitza - crear una capa enganxosa atrau la pols i la brutícia.

Per tant, per tornar els pneumàtics a l'aspecte anterior, cal rentar les rodes a fons amb un netejador de vidre, per exemple Mister Muscle o qualsevol altre, i després tractar-les amb Coca-Cola. La cola s'aplica des d'una ampolla d'esprai sobre un pinzell (duresa mitjana), i després freguem les rodes amb ella. Aquests passos s'han de repetir diverses vegades, i després de la primera vegada cal deixar assecar el líquid. Amb mig litre de beguda n'hi ha prou per a uns 10 rentats. Diuen que després de totes aquestes manipulacions el resultat no és dolent, i el cautxú no és enganxós i obté el seu ric color negre dels colorants de cola. Podeu repetir aquest mètode tan aviat com la foscor comenci a desaparèixer.

La situació amb el gel per a plats és una mica diferent. Abans d'aplicar-lo, cal rentar bé les rodes. I després, sobre una superfície neta, aplicar amb una petita esponja humida. Després del processament, no haureu de cobrir res més a la part superior. Quan s'asseca, dóna un bon resultat. Aquest mètode popular és utilitzat sovint per les rentadores de cotxes.

Però sigui com sigui, encara no és possible preparar el millor remei per ennegrir els pneumàtics a casa. Podreu aconseguir un efecte negre azabaix curt fins a la primera pluja o viatge fora de la carretera. Per tant, l'opció ideal seria utilitzar compostos desenvolupats especialment que es puguin comprar a un preu relativament econòmic.

Quin producte comprar per recuperar la brillantor?

En triar una solució per tractar els pneumàtics, primer de tot, cal parar atenció a la seva composició. El resultat dependrà d'això. Per a l'estiu és possible utilitzar-ne un a base d'aigua, però per a l'hivern és millor que el producte sigui de silicona. els tallers mecànics ofereixen un gran assortiment de tintes i tots estan dividits en dos tipus:

1. brillant - Són lubricants que contenen una gran quantitat de silicona. Després d'aplicar-los, els pneumàtics es tornaran brillants i el seu aspecte més atractiu. Inconvenient: actuen durant un període de temps curt; després de l'exposició a pols o brutícia, poden perdre l'aspecte original.
2. Mat. S'utilitzen no només per processar pneumàtics, sinó també per a tot el cotxe. Un cop recoberta la goma amb aquest tipus de líquid, agafarà un color negre profund. L'inconvenient d'aquest tipus d'ennegriment és la curta vida útil després del contacte amb l'aigua, de manera que el seu aspecte també empitjora que abans de la taca.

Podeu utilitzar diversos mitjans per ennegrir els pneumàtics cada dia, si no és massa car per a la vostra cartera. Però serà molt més efectiu utilitzar-lo per aconseguir un resultat concret després d'entendre les propietats, la finalitat i les conseqüències del processament. En diversos fòrums sovint es poden trobar discussions sobre el tema de l'ennegriment, la seva necessitat i significat. Després d'estudiar diverses discussions d'aquest tipus, llegir ressenyes i l'experiència personal d'ús, vam arribar a la conclusió que els millors mitjans per ennegrir el cautxú inclouen els 5 líquids que es presenten a continuació.

Ennegriment de les rodes. Hack de vida contra mitjans especials.

Prova de productes Doctor Wax, Dannev, Turtle Wax i Hi-Gear

TOP 5 significa per ennegrir

Agent ennegrint negre brillant

Per tractar els pneumàtics, utilitzen un producte especial anomenat Turtle Wax 53016, que és força popular als rentadors de cotxes. El mètode d'aplicació és molt fàcil de realitzar, cal aplicar-lo a les parts laterals dels pneumàtics amb un polvoritzador i esperar uns 10 minuts fins que s'assequi completament. No cal netejar més els pneumàtics després de l'aplicació. Pel que fa al seu cost, els preus dels líquids comencen a partir de 650 rubles. per 0,5 litres.

Avantatges d'aquesta eina:

• protecció contra la pols i la brutícia;
• Les propietats antiestàtiques úniques del cautxú eviten l'assentament de la pols i la brutícia de la carretera seca;
• a causa de les propietats hidròfobes, l'aigua i la brutícia líquida drenen de la superfície tractada;
• millora el color dels pneumàtics sense assecar-los;
• evita el trencament i la decoloració del cautxú; després de 6 dies de proves, en temps de pluja els pneumàtics van conservar el seu color negre.

Les proves reals del producte Black Gloss van demostrar que les rodes van perdre la seva brillantor i van començar a atreure pols aproximadament 9 dies després de l'aplicació. Al mateix temps, el cotxe va anar al rentat de cotxes i va quedar atrapat per la pluja un parell de vegades.

No es recomana posar el producte a la banda de rodadura del pneumàtic! perquè els compostos a base de silicona redueixen l'eficiència de frenada del cotxe. Tampoc és recomanable permetre el contacte amb la pintura i els fars: l'aspecte pot deteriorar-se.

Si el producte arriba accidentalment a zones no desitjades, podeu treure'l amb un drap suau sec o microfibra.

Ennegriment de goma XADO Red Penguin

Pel que fa a totes les característiques i advertències quan s'apliquen als pneumàtics, es pot llegir a l'etiqueta. En nom propi, observem que després de l'aplicació les rodes tenien un aspecte molt atractiu. I si compareu l'efectivitat de la durabilitat del negre amb la CERA DE TORTUGA, el pingüí vermell definitivament durarà una mica més. Per cert, el preu també és lleugerament inferior: 420 rubles. per 1 litre, article XB 40407

Avantatges:

• color negre ric;
• manté un efecte durador sobre els pneumàtics.

Acondicionador-netejador per a pneumàtics HI-GEAR HG5331

Es recomana utilitzar el producte només a les superfícies laterals de rodes i motllures. Si el producte es posa sobre una part pintada o plàstica, netegeu-la amb un drap sec i net.

El mètode d'aplicació és bastant senzill; l'escuma s'ha de distribuir uniformement de la llauna al pneumàtic i esperar fins que s'assequi. Tingueu en compte que el producte només es pot aplicar a les rodes a temperatures entre +15 i +25˚С. El seu preu arriba als 950 rubles.

Avantatges:

• es pot aplicar a un pneumàtic humit;
• la presència d'una pel·lícula de polímer després de l'ús que pot repel·lir l'aigua i la brutícia.

Limitacions:

• cal portar les rodes a la temperatura desitjada;
• triga molt a assecar-se;
• l'efecte de brillantor humit que afirma el fabricant està completament absent.

Restaurador de pneumàtics DoctorWax

Un producte especial creat per restaurar el cautxú DW5345. Omple les microesquerdes i elimina els petits defectes superficials. Es pot utilitzar no només per a pneumàtics, sinó també per a catifes de cotxe. Dissenyat per protegir contra els efectes agressius de la sal i els agents de desglaç.

Segons les opinions dels clients:

• Refresca, renova i protegeix bé el cautxú i el plàstic;
• afegeix brillantor als segells;
• té excel·lents propietats repel·lents a l'aigua;
• protegeix el cautxú dels efectes agressius de les sals;
• consum econòmic.

Dels comentaris cal destacar que:

• l'efecte és força bo, però de curta durada;
• L'ampolla no és molt còmoda d'utilitzar perquè el producte es filtra durant l'aplicació.
• En temps de pluja, literalment en els dos dies posteriors a l'ús, es pot notar que els pneumàtics perden color i brillantor; a més, la sorra i la brutícia adherides es noten a les parets laterals, cosa que indica una absència total de pel·lícula protectora.

Si presteu atenció al cost d'aquest producte, a causa de les capacitats indicades, és una mica massa car, ja que oscil·la entre els 630 rubles. per 300 ml.

Restaurador de colors Dannev

El fabricant afirma que aquest agent d'ennegriment de goma ajuda a aconseguir un efecte de brillantor humit, però també s'ha de comprovar si això és cert.

Limitacions:

• la tinta no contraresta la radiació ultraviolada;
• no hi ha cap capa protectora;
• després de l'ús, la brillantor humida dels pneumàtics desapareix molt ràpidament;
• diversos dies de pluja, l'efecte de la brillantor humida es nega;
• difícil de trobar a la venda.

Avantatge: el color negre profund pot durar 2 dies en temps plujós.

El mètode d'aplicació tampoc és molt complicat, però encara caldrà precaució en el treball, el més important aquí és assegurar-se que el líquid no entri a la banda de rodament, disc de fre, pintura i fars. Pel que fa al preu, costa uns 258 rubles. per 250 ml.

Després de tot l'anterior, m'agradaria assenyalar que com a resultat de les proves, el remei més eficaç va resultar ser Cera de tortuga (restaurador del color dels pneumàtics). Es pot utilitzar en totes les parts exteriors del cos de plàstic i cautxú. Però és millor no utilitzar-lo dins de la cabina, ja que té una forta olor de dissolvent. L'efecte sobre els pneumàtics dura uns 3 dies. Pel que fa a la tinta Dannev 01425243, doncs tenint en compte els costos mínims, també és digne d'atenció. En tercer lloc podem col·locar un condicionador netejador de pneumàtics molt popular HI-GEAR. Perquè per un efecte no tan diferent, no és barat. L'últim lloc del TOP l'ocupa un restaurador de pneumàtics Doctor Wax, perquè es pretén restaurar en major mesura els productes de cautxú, i no ennegrir els pneumàtics.

Com emmagatzemar els pneumàtics del cotxe

És poc probable que sigui possible emmagatzemar el cautxú correctament al balcó: és difícil mantenir les condicions òptimes. Al mateix temps, emmagatzemar pneumàtics sense llantes i amb llantes és radicalment diferent. Més detalls

 

Vida útil dels pneumàtics de la màquina

La vida útil, l'emmagatzematge i la vida útil dels pneumàtics dels cotxes són conceptes diferents. Tot i que els pneumàtics poden ser bons fins a 10 anys, no poden durar més de 6. I tot a causa de 15 factors que influeixen Llegir més

 

Diagnòstic de pneumàtics

Diagnòstic de pneumàtics. Instruccions de vídeo per a l'autodiagnòstic de pneumàtics de cotxes. Diagnòstic de pneumàtics de fer-ho tu mateix. Inspeccioneu els pneumàtics per si hi ha desgast, flexió i danys. Control de diagnòstic de pneumàtics Llegir més

 

Ennegriment de goma de bricolatge

Per ennegrir la goma amb les vostres pròpies mans, heu d'agafar un raspall de dents vell usat, que us ajudarà a rentar tots els llocs de difícil accés del pneumàtic. Després de netejar el cautxú, podeu procedir immediatament al procés d'ennegriment. Necessitaràs una ampolla d'esprai amb líquid per al tractament; pots preparar-la tu mateix amb antelació o comprar-la en una botiga d'automòbils especialitzada. Durant el procés d'aplicació, el producte s'ha de fregar al pneumàtic per obtenir un millor efecte. Aleshores cal esperar uns minuts fins que el líquid s'assequi completament, però si apliqueu un producte que fa escuma, haureu d'esperar una mica més, uns 20 minuts. Bé, ja no caldrà produir res, ara amb pneumàtics preciosos pots anar a conquerir les carreteres.

Per tant, el pla per ennegrir els pneumàtics amb les vostres pròpies mans serà així:

1. Traiem la capa superior de brutícia perquè el producte s'absorbeixi millor i no reculli la brutícia (a la meva, és millor si ho feu amb algun tipus de detergent).
2. Deixeu assecar la roda i la composició no es dilueixi amb l'excés d'aigua.
3. Ruixeu el producte a la superfície de la roda. Preferiblement en temps sec i sense vent.
4. Frega amb una esponja o deixa-ho així una estona (segons les instruccions).
5. Per consolidar l'efecte, es recomana no deixar aproximadament mitja hora perquè el líquid s'absorbeixi completament i s'assequi.

En tractar amb productes especials destinats a netejar i ennegrir, llegiu atentament les instruccions abans de l'aplicació! Alguns d'ells (els que tenen una base de silicona) estan contraindicats per al contacte amb l'asfalt, ja que això perjudica la tracció, mentre que altres es poden aplicar a tota la roda (per exemple, per a l'emmagatzematge).

En resum, observem que...

En general, hi ha 3 opcions per ennegrir el cautxú: la primera és fer-ho tu mateix i utilitzar un producte casolà (esmalt de sabates, glicerina o oli de silicona); el segon és dur a terme també el processament tu mateix, però utilitzant una composició adquirida especialment; el tercer és portar el cotxe a un centre de detalls, on els especialistes ho faran per tu per 300-500 rubles, seguint tota la tecnologia. Cadascun d'ells té els seus pros i contres, així que decidiu vosaltres mateixos quin és millor triar. Si mireu des d'un punt de vista econòmic, val la pena considerar només els dos primers, utilitzant un dels cinc mètodes. Els menys cars són la glicerina, el sabó de roba i la crema amb cera. La glicerina i el sabó de roba tenen almenys un efecte positiu, però l'esmalt de sabates amb cera, tot i que dóna a la goma un color negre, no és adequat per al seu ús. Per tant, els remeis casolans no són gaire efectius, i el seu baix cost ho justifica. El mètode popular més car i eficaç per ennegrir el cautxú va resultar ser l'oli de silicona; el seu efecte és comparable al producte comprat a la botiga "Black Gloss". El cost d'aquest producte costarà 650 rubles, que és realment suficient per a diversos tractaments.

Per a la tardor del 2021, el preu de gairebé tots aquests productes especialitzats ha augmentat un 40% (en comparació amb el 2017). Tots els mètodes esmentats en aquest article s'han provat a la pràctica més d'una vegada i realment funcionen. El més important és rentar i assecar bé la goma abans del procediment.