què és, en què es diferencien i com distingir-los?
Funcionament de màquines

què és, en què es diferencien i com distingir-los?


Tots els cotxes moderns que ens arriben des d'Europa, EUA, Japó i Corea estan equipats amb un filtre de partícules i un convertidor catalític. Què és, ja hem explicat anteriorment al nostre portal Vodi.su. Recordem només breument que l'ús d'aquests elements del sistema de gas d'escapament us permet netejar al màxim les emissions del silenciador de compostos químics nocius i sutge.

A les instruccions d'aquests cotxes, podeu llegir que només s'ha d'omplir com a combustible gasolina sense plom d'almenys A-92 o A-95. Però la majoria dels conductors són incompetents en aquest tema. Com es pot distingir la gasolina sense plom de la gasolina amb plom? Quines diferències hi ha entre ells? Intentarem donar resposta a aquestes preguntes.

què és, en què es diferencien i com distingir-los?

Gasolina amb plom

Per augmentar el nombre d'octans del combustible en els albors de la indústria de l'automòbil, un dels químics va endevinar barrejar la gasolina amb additius especials. En particular amb plom tetraetil. Com el seu nom indica, aquest compost conté plom. Els compostos de plom són molt tòxics, enverinen l'atmosfera i la gent mateixa pateix en primer lloc.

Si respireu vapors, les conseqüències poc envejables esperen a una persona:

  • mals de cap;
  • sentir-se malament;
  • paràlisi del sistema respiratori;
  • mort.

A més, el plom s'assenta al sòl, deixa les fulles, juntament amb les aigües residuals entra als rius i llacs i més enllà al llarg de la cadena del cicle de l'aigua a la natura.

El combustible que conté plom tetraetil és perillós per a tots els sistemes del vehicle. En primer lloc, detona a un nivell de pressió més baix i a temperatures més baixes. En conseqüència, si l'aboqueu a un cotxe estranger, les ones de xoc de la detonació destruiran amb confiança i mètodes el bloc de cilindres, la capçalera i les parets del pistó.

què és, en què es diferencien i com distingir-los?

En segon lloc, el plom s'assentarà a les parets dels porus del convertidor catalític. Amb el temps, simplement s'haurà de llençar el catalitzador. No us recordarem quant costa substituir-lo. També hi ha un efecte perjudicial sobre la sonda Lambda, que controla el contingut d'oxigen a l'escapament. En una paraula, un cotxe estranger amb aquest combustible no s'apaga durant molt de temps. En tercer lloc, a causa d'això, els broquets dels injectors s'obstrueixen ràpidament i es forma un recobriment vermellós característic a les bugies.

Gasolina sense plom

Què és la gasolina sense plom? Bàsicament, l'única diferència és l'absència d'aquest plom tetraetil en la seva composició. A causa de la manca d'aquest compost, aquest tipus de combustible no és tan eficient, però els sistemes de motor dels cotxes moderns només estan dissenyats per utilitzar-lo. L'eficiència de la combustió i la detonació s'aconsegueix mitjançant l'ús d'additius basats en alcohol i èsters, que no contenen compostos tan nocius de plom i altres metalls.

Per descomptat, la combustió de combustible sense plom també genera emissions perilloses, però la majoria acaben al convertidor catalític i al filtre de partícules dièsel. És a dir, és més amigable amb la natura. A més, els fabricants de combustible estan millorant constantment les tecnologies per a la seva purificació de qualsevol impuresa. D'aquesta manera, si poseu combustible en benzineres provades, on garanteixen combustible d'alta qualitat, no us haureu de preocupar massa pel motor del vostre cavall de ferro.

què és, en què es diferencien i com distingir-los?

Les marques de gasolina sense plom són ben conegudes per tots els automobilistes:

  • A-80: la qualitat de neteja més baixa, adequada per a equipaments especials, camions, cotxes de fabricació soviètica, alguns models de motocicletes amb motors de carburador;
  • A-92: s'aboca als tancs de la majoria dels cotxes nacionals i xinesos, adequats per a cotxes estrangers que es van llançar als anys noranta;
  • A-95: combustible recomanat per a la majoria dels cotxes estrangers del segment pressupostari i principal;
  • A-98 - Gasolina de classe premium per a cotxes cars.

Hi ha, per descomptat, altres marques: A-72, A-76, Ai-91, Ai-93, Ai-96. També val la pena assenyalar que el màxim d'octans possible per a la gasolina amb plom arriba a l'A-110. A-100, A-98+, A-102 i superiors són marques de gasolina de carreres, que s'aboquen als dipòsits d'automòbils esportius com Ferrari, Lamborghini, Porsche, etc.

Per cert, el combustible de carreres utilitzat a les curses de Fórmula 1 pot ser amb plom o sense plom.

Es pot veure o olorar la gasolina?

En primer lloc, cal dir que a Moscou i les grans ciutats de la Federació Russa la gasolina amb plom està prohibida i no la trobareu a les xarxes de gasolineres conegudes. Però a l'interior, pots trobar-te amb una barreja falsa o mortal de dos tipus de combustible.

Com distingir-los?

D'acord amb tots els estàndards russos i estrangers existents, la gasolina normal és un líquid clar i incolor. Afegiu un colorant taronja o vermell al combustible amb plom.. A més, el contingut de plom es pot detectar per l'olor. Diguem només - la gasolina amb plom fa molt pudor i és molt desagradable.

Gasolina. Les seves propietats són els teus diners! Episodi XNUMX - Densitat!




S'està carregant ...

Afegeix comentari