Què és un doble avançament i per què és perillós

Adelantar un cotxe és una mesura necessària, o sembla una cosa natural. De vegades hi ha una doble passada. No obstant això, tot no està tan clar, ja que a més de la presència de les circumstàncies del conductor, també hi ha factors de tercers.

Com és diferent el doble avançament del normal

L'avançament normal es pot considerar una combinació de tres etapes successives: el cotxe es torna al carril contrari per evitar el cotxe que hi ha davant, avança i torna al carril anterior. Tanmateix, els motoristes sovint confonen conceptes com avançar i avançar. Per tal d'evitar malentesos amb la policia de trànsit, recordeu que el segon terme és quan els cotxes es mouen pels seus propis carrils, però un cotxe avança sense sortir al carril d'una altra persona.

El doble avançament es qualifica com la participació de tres o més cotxes, i n'hi ha de tres tipus:

• un cotxe avança diversos cotxes;
• uns quants decideixen avançar i moure's com una "locomotora";
• un reguitzell de cotxes avança a un altre del mateix tipus.

En aquestes situacions, és difícil avaluar correctament la situació a la pista i, per tant, sovint es produeixen accidents.

Es pot avançar per doble?

El terme doble avançament no està a l'SDA. Però, per exemple, el paràgraf 11 de les Normes diu que el conductor ha d'assegurar-se que no hi ha transport al carril contrari. També s'especifiquen les explicacions de la regla; no podeu superar si:

• el conductor ja veu que els avançaments no es poden completar sense interferir amb els altres usuaris de la via;
• el cotxe de darrere ja ha començat a fer una volta abans del teu cotxe;
• el cotxe de davant que volies avançar va començar a fer-ho en relació amb el cotxe que hi havia davant.

La regla descrita dibuixa una imatge d'un doble avançament sense anomenar-ho així. Així, un desviament d'una "locomotora" contradiu la clàusula 11 de les normes de circulació.

Però quina maniobra es considerarà correcta? N'hi ha prou d'adherir-se a les regles i actuar "al contrari": podeu superar si no hi ha prohibicions com ara:

• la presència d'un pas o interseccions de vianants propers;
• la maniobra es realitza al pont;
• hi ha un senyal de prohibició d'avançar;
• a prop hi ha un pas de ferrocarril;
• hi ha "zones cegues" en forma de girs, trams d'elevació i altres;
• avança un cotxe que ha activat el senyal de gir esquerre;
• la presència d'un cotxe que s'acosta.

Les normes no diuen que no es puguin avançar diversos cotxes alhora, però hi ha una prohibició d'avançar amb una "locomotora". Amb la condició que els avançaments no interfereixin amb el moviment dels cotxes que s'acosten.

Establir càstig

Atès que no hi ha una clàusula directa a la SDA sobre el doble avançament, per tant, la infracció i l'import de la multa es veuen a l'article 12.15 del Codi d'infraccions administratives. Enumera les infraccions:

• si es fa un avançament a la zona d'un pas de vianants i, segons l'article, es llegeix que el conductor no va cedir el pas a les persones, s'aplica una multa de 1500 rubles;
• en crear obstacles per a un cotxe avançat, el conductor haurà de pagar entre 1000 i 1500 rubles.

Si el delicte es comet repetidament, el conductor pot ser privat del permís de conduir fins a un any, i si la càmera va gravar la maniobra, s'emet una multa de 5000 rubles.

Si s'ha forçat l'avançament en el sentit de la marxa, el conductor haurà d'acreditar l'existència d'una emergència. En aquest cas, una gravadora de vídeo o altres mitjans d'enregistrament de vídeo i fotografies ajudaran.