Com donar pas a un vianant

Entre els participants al trànsit, la categoria més vulnerable són els vianants. A partir de l'article aprendràs com donar pas correctament als vianants, quins canvis en les normes de trànsit s'han produït en els darrers anys i si sempre s'emet una multa per infracció legal.

Quan ha de cedir un vianant?

Segons la normativa, el conductor ha de reduir la velocitat abans d'un pas de vianants i aturar-se completament quan noti que la persona ja ha començat a moure's per la calçada -ha posat el peu a la superfície de la carretera. Si un vianant es troba fora de la carretera, el conductor no té cap obligació de deixar-lo passar.

Cal aturar o frenar el cotxe de manera que una persona pugui creuar lliurement el pas de zebra: sense canviar de velocitat, sense congelar-se en la indecisió i sense canviar la trajectòria del moviment. Una diferència important: parlem d'un vianant que ja es mou per la calçada. Si dubta si ha de creuar mentre encara està parat a la vorera, no és culpa del conductor i tampoc hi haurà infracció de les normes. Tot el que passa a la zona de vianants fora de l'autovia no afecta gens als usuaris de la via.

Podeu allunyar-vos en el moment en què el vianant surti de la zona de cobertura del vehicle en línia recta. Les normes no imposen al conductor l'obligació d'esperar fins que la persona hagi abandonat completament la calçada i hagi trepitjat la vorera. Ja no hi ha cap amenaça per al vianant: li has deixat pas, pots seguir endavant.

El mateix passa si una persona camina per l'altre costat de la carretera i està lluny de tu: les normes no exigeixen que tots els participants del trànsit s'aturin a tots els costats de les marques. No cal aturar-se si veus una persona caminant per l'encreuament, però al cap de molt de temps t'arribarà i tindreu temps de passar sense crear una emergència.

Què vol dir "cedir" i quina diferència hi ha de "deixar passar"

A partir del 14 de novembre de 2014, la redacció de les normes oficials de circulació ha canviat. Anteriorment, l'apartat 14.1 de les normes de circulació estableix que el conductor en un pas de vianants ha de reduir la velocitat o aturar-se completament per deixar passar la gent. Ara les normes diuen: "El conductor d'un vehicle que s'apropa a un pas de vianants no regulat està obligat a cedir el pas als vianants". Sembla que poc ha canviat?

Si entrem en detalls, l'anterior redacció “passar” no es revelava de cap manera a les normes de circulació i, a més, contradeia el Codi d'infraccions administratives, que contenia el terme “cediment”, i el codi sancionava les infraccions. Va sorgir un conflicte: el conductor podia deixar passar a l'altre costat de la via, com en les normes de circulació, però no ho va fer de la manera que prescriu el Codi d'infraccions administratives, i va acabar infringint.

Ara, a l'edició de 2014 de les normes, hi ha un únic concepte, el significat del qual s'explica completament. Segons la nova normativa, el conductor, quan s'acosta a un pas de vianants, ha de "cedir", és a dir. no interferir amb la circulació dels ciutadans. Condició principal: el cotxe s'ha d'aturar de manera que el vianant no dubti ni un segon del seu dret a superar amb calma la distància fins al voral contrari: no ha d'augmentar la velocitat ni canviar la trajectòria per culpa del conductor.

Quina és la sanció per no deixar passar un vianant?

D'acord amb l'article 12.18 del Codi d'infraccions administratives, la violació de la clàusula 14.1 de les normes de trànsit està subjecta a una multa administrativa d'entre 1500 i 2500 rubles, el seu import es deixa a la discreció de l'inspector. Si la teva infracció ha estat gravada per una càmera, hauràs de pagar l'import màxim.

Si el pagueu dins dels primers 20 dies des de la data de la decisió, es pot fer amb un descompte del 50%.

En quins casos és il·legal una multa?

Aquí, com és habitual, la teoria divergeix de la pràctica. L'inspector de la policia de trànsit pot intentar posar-vos una multa si el vianant fins i tot es queda a la vorera i es disposa a creuar o es troba a la calçada, però fa temps que ha deixat el camí del vostre moviment i no interfereix amb els cotxes. Tots dos no estan dins de l'abast del terme "cedir", les complexitats del qual ja hem comentat anteriorment. Molts agents de la policia de trànsit poden enganyar els conductors que no han après les normes de trànsit des de fa molt de temps i repartir multes a la seva discreció. En qualsevol cas, les situacions poden ser diferents i molt ambigües: el comportament d'un vianant, per raons òbvies, és generalment difícil de predir, que és el que aprofiten els agents de trànsit deshonests. Només un DVR i el coneixement de la interpretació exacta de l'article 14.1 us poden salvar. Amb la càmera, la situació és encara més complicada: no li preocupen gens les "subtileses" com la trajectòria del moviment o la distància del cotxe; en qualsevol cas, et multarà i no serà possible. demostrar qualsevol cosa al moment.

Podeu apel·lar una multa, i la manera més senzilla de fer-ho és si esteu a la carretera, cara a cara amb l'inspector; ell no discutirà si teniu una confirmació per vídeo de les vostres paraules, o fins i tot un parell de testimonis entre ells. aquests mateixos vianants als quals no es deixava passar.