Què és un crossover i un SUV als cotxes?

El crossover és la categoria de cotxes que té una gran demanda entre els compradors actuals.

Gairebé tots els fabricants d'automòbils coneguts estan intentant incloure aquest tipus de cotxes a la seva línia. Tanmateix, no hi ha una definició única del que és un crossover. Si tot està clar amb hatchbacks o sedans, avui dia s'anomenen crossovers una varietat de tipus de cotxes, n'hi ha prou, per exemple, per comparar models com Skoda Fabia Scout, Renault Sandero Stepway, Nissan Juke: tots pertanyen a aquest tipus. del cotxe:

• Scoda Fabia Scout i Renault Sandero Stepway són versions tot terreny dels hatchbacks, els anomenats pseudo-crossovers;
• El Nissan Juke és un mini crossover basat en la plataforma hatchback Nissan Micra.

És a dir, en termes senzills, un crossover és una versió modificada d'un hatchback, familiar o monovolum, adaptada per conduir no només a la ciutat, sinó també en tot terreny lleuger.

Encara que no s'ha de confondre un crossover amb un SUV, fins i tot un crossover amb tracció total no podrà fer les rutes que un SUV pot fer sense problemes.

Segons la classificació nord-americana, els crossovers es classifiquen com a CUV - Crossover Utility Vehicle, que es tradueix com un vehicle cross-country. Aquest és l'enllaç mitjà entre els SUV i els hatchback. També hi ha una classe de cotxes SUV: vehicle utilitari esportiu, que pot incloure crossovers i SUV. Per exemple, el més venut Renault Duster és un SUV crossover compacte, i pertany a la classe SUV, és a dir, pot donar probabilitats a qualsevol crossover urbà.

Podeu aprofundir en diverses classificacions i termes durant molt de temps. Millor intentem assenyalar les principals diferències entre els crossovers i els SUV, perquè pugueu fer front a aquest problema fàcilment.

El SUV ha de tenir:

• tracció a les quatre rodes, canvi de velocitat, diferencial central;
• alta distància al terra - almenys 200 mil·límetres;
• estructura del marc: el sistema de suport del marc és la característica principal d'un SUV, i el cos i totes les unitats principals ja estan connectades a aquest marc;
• Suspensió reforçada, amortidors duradors, adaptats per a condicions difícils tot terreny.

També podeu anomenar l'augment de la mida de la carrosseria, però això no és un requisit previ: l'UAZ-Patriot, tot i que pertany a la classe econòmica, és un autèntic SUV, tot i que té una mida relativament modesta. UAZ, Nissan Patrol, Mitsubishi Pajero, vehicle tot terreny Hummer americà: aquests són exemples de vehicles tot terreny reals.

Ara donem-hi una ullada

Tracció a les quatre rodes: està present en alguns models, mentre que no és permanent. Un crossover és un cotxe urbà i la tracció integral a la ciutat no és especialment necessària. Si hi ha tracció a les quatre rodes, és possible que no hi hagi un reductor ni un diferencial central, és a dir, només podeu utilitzar un eix addicional durant un curt període de temps.

L'alçada lliure al terra és més gran que la dels hatchbacks, el valor mitjà és de fins a 20 mil·límetres, amb aquesta distància lliure, cal tenir en compte la geometria de la carrosseria i, si encara podeu conduir per les voreres, podeu molt "Seure a la panxa" fàcilment fora de la carretera, perquè l'angle de la rampa no és suficient, per muntar turons i fer pujades.

En aquests cotxes, no s'utilitza principalment una estructura de bastidor, sinó un cos de càrrega, és a dir, el cos fa la funció d'un bastidor o està estretament connectat a ell. Està clar que aquest disseny és ideal per a la ciutat, però no es pot anar lluny en un tot terreny sense marc.

Suspensió reforçada: és clar, és més resistent que les berlines o els hatchbacks, però el recorregut curt de la suspensió no és bo per a l'ús fora de la carretera. Entre els conductors, hi ha una cosa com la penjada en diagonal: és quan, quan es condueix per desnivells, una roda pot penjar a l'aire. El Jeep té prou recorregut de suspensió per fer front a aquesta situació, mentre que el crossover s'haurà de tirar amb un cable.

Els representants més famosos: Toyota RAV4, Mercedes GLK-class, Volkswagen Tiguan, Mitsubishi Outlander, Nissan Qashqai, Opel Mokka, Skoda Yeti.

Tipus de crossovers

Podeu dividir-los segons diversos criteris, però normalment es divideixen en tipus segons la mida:

• mini;
• compacte;
• talla mitjana;
• mida completa.

Els mini són molt habituals a les ciutats avui dia, perquè són ideals per circular per carrers estrets i, a més, el seu cost no és tan prohibitiu, per la qual cosa molts compradors els trien per poder circular per autopistes equipades i, ocasionalment, anar fora de carretera.

Nissan Juke, Volkswagen Cross Polo, Opel Mokka, Renault Sandero Stepway, Lada Kalina Cross són exemples excel·lents de minicrossovers.

Chery Tiggo, KIA Sportage, Audi Q3, Subaru Forester, Renault Duster són crossovers compactes.

Mercedes classe M, KIA Sorento, VW Touareg - mida mitjana.

Toyota Highlander, Mazda CX-9 - mida completa.

També podeu escoltar sovint el nom "SUV". Els SUV solen anomenar-se crossovers de tracció davantera.

Pros i Contres

Tot i que aquest tipus de cotxe només s'assembla lleugerament a un SUV, són molt populars. Com es pot explicar això? En primer lloc, amor per tot allò que és poderós. No és en va que el RAV quart o el Nissan Beetle tinguin tanta demanda entre les dones: aquests cotxes, sens dubte, destacaran entre els hatchbacks compactes i les berlines de prestigi. I ara, quan la Xina s'hagi enfrontat a la producció de crossovers, serà difícil aturar l'afluència de cotxes barats d'aquesta categoria (i a ningú li importa que alguns Lifan X-60 ni tan sols no puguin conduir un turó que un Chevy Niva). o Duster pot prendre sense dificultat).

Els avantatges inclouen un interior ampli, la capacitat de conduir per les voreres sense por de danyar la part inferior. En tot terreny lleuger, cal conduir amb compte, sobretot a l'hivern, quan les carreteres estan cobertes de neu; no podeu calcular la vostra força i quedar-vos molt empantanats.

Els desavantatges d'aquests cotxes inclouen l'augment del consum de combustible, encara que si prens mini i compactes, consumeixen aproximadament la mateixa quantitat que els cotxes de classe B. Bé, no oblideu que els preus dels crossovers són més elevats.

S'està carregant ...