Què triar: polseres o cadenes de neu
Contingut
Com amb qualsevol altra compra, per decidir què és millor comprar: cadenes de neu o polseres, cal centrar-se en el seu cost. El preu del primer està determinat en gran mesura per la marca i la mida del pneumàtic.
Hi ha moments en què una pala amb cabrestant no pot ajudar a la carretera, llavors l'equip especial ve al rescat. Milloren les propietats de tracció de les rodes en una zona difícil i permeten superar molts obstacles. Tanmateix, és possible determinar si les cadenes de neu o les polseres (també s'anomenen punys) són millors només estudiant a fons les seves característiques.
Característiques del circuit
Les cadenes consisteixen en baules fetes de metall o plàstic i entrellaçades. S'instal·len sobre pneumàtics ja muntats. Tingueu en compte les seves característiques de disseny.
plàstic o metall
A més del metall habitual, també s'utilitza plàstic reforçat per a la producció d'enllaços. El material determina la finalitat del dispositiu:
- Els models metàl·lics (rígids) són efectius quan heu de conduir cap amunt o per carreteres planes i gelades. Alguns d'ells es complementen amb punxes metàl·liques, efectives en els casos en què el moviment es produeix en un turó escarpat cobert de gel. Aquesta opció us permet fer sense relliscar, només la velocitat del cotxe no ha de ser superior a 40 km/h.
- Els dispositius de plàstic (tous) són bons per passar nevades profundes i "farinetes" de fang. Ve amb garras de goma. Amb aquest disseny, la velocitat no és massa limitada: fins a 70 km / h.
Cadenes de neu metàl·liques
Els experts aconsellen parar atenció que els pneumàtics d'alta qualitat i cars són més resistents al metall. Val la pena assenyalar que la versió de plàstic és menys agressiva cap al cautxú.
Escala o rombe
A l'hora d'esbrinar si les cadenes de neu o les polseres són millors, també s'ha de tenir en compte que els primers també difereixen en la naturalesa del teixit, que afecta les propietats de tracció de la roda:
- Escala: els enllaços són paral·lels entre si. Aquesta estructura de connexió es caracteritza per millors propietats de tracció, l'inconvenient de les quals és el desnivell, a causa de la qual les rodes es mouen bruscament. Davant aquesta circumstància, els professionals no recomanen posar aquest tipus a l'eix motriu.
- Rombe: els enllaços es disposen en forma de rombes connectats per lligaments lineals. Aquest disseny és menys eficaç per superar els obstacles, però proporciona una conducció suau i una gran capacitat de control del vehicle.
Teixidura de cadena lliscant - escala i rombe
Sigui quina sigui la configuració que preferiu, tingueu cura d'ajustar correctament la seva longitud a la mida de les vostres rodes. Aquest paràmetre és ajustable, però dins de límits limitats, per la qual cosa és millor començar immediatament per la mida del pneumàtic.
Enllaços
Segons les ressenyes dels propietaris, dient si les polseres o les cadenes de neu són millors, el nivell de tracció d'aquestes últimes es veu afectat no només per la forma en què es teixeixen els enllaços, sinó també per la seva mida. A més, la vida útil del pneumàtic i la pròpia cadena depèn d'aquest paràmetre.
En general, no hauríeu de prestar massa atenció a això: la mida òptima de la cel·la està determinada per la massa del cotxe, els fabricants ho saben i desenvolupen models tenint en compte els paràmetres dels pneumàtics.
Característiques de la polsera
Per entendre què és millor: cadenes de neu o polseres, cal parar atenció als dos costats de la comparació. Per tant, el disseny de les polseres inclou 2 elements principals: una base de treball en forma de cadena i un cinturó amb pany, gràcies als quals el producte s'enganxa de manera segura a la vora. La cadena es col·loca sobre el protector, i el cinturó es passa entre els radis, estrenyent els enllaços amb cinta.
Polseres antilliscants
Per regla general, les polseres es venen en paquets de 3-12 peces. El conductor determina el nombre de punys necessaris per a la instal·lació.
Hi ha models al mercat amb bases de plàstic i metall, que, en la seva finalitat funcional, són semblants a cadenes fetes amb els mateixos materials.
Comparació de cadenes i polseres
Una comparació justa dels competidors en una sèrie de paràmetres ajudarà els propietaris de vehicles a triar polseres o cadenes de neu.
Què és més fàcil de portar
Abans d'escollir cadenes o polseres antilliscants per moure's pel fang, molts conductors pensen en el procés de posar-se aquests sistemes de control de tracció. Sembla que els avantatges dels punys en aquest sentit són evidents. No obstant això, en el procés queda clar que, tot i que no es pot discutir amb l'opinió sobre la senzillesa de la seva instal·lació, estalviar temps no es tracta de polseres. Segons les revisions dels propietaris de SUV i altres vehicles, amb la destresa adequada, fixar la cadena al pneumàtic no triga més d'un parell de minuts, cosa que, al seu torn, és suficient per instal·lar només 2-3 polseres (i necessiteu 6-8 d'ells).
Instal·lació de polseres antilliscants
Les cadenes superen les polseres i per a la neteja durant la instal·lació. Els primers es posen quan el cotxe està a punt de fer un viatge extrem. Els punys es col·loquen després que el cotxe estigui enganxat a terra verge, a neu fluixa o a qualsevol altra zona difícil. Per tant, hauràs de tractar directament amb les llantes brutes.
El procés d'instal·lació de cadenes de neu
Hi ha l'opinió que un requisit previ, sense el qual és impossible instal·lar una cadena, és pujar la roda. De fet, totes les cadenes tenen un cable flexible que s'enganxa a la part posterior del pneumàtic i permet distribuir els enllaços al mateix pneumàtic sense cap dificultat. Només es requereix un gat si el sistema s'ha de muntar en un vehicle ja enganxat.
Cosa que és més pràctica
La pràctica és el principal factor que us permet decidir què és millor triar: cadenes o polseres antilliscants. Hauríeu de basar-vos en la força de cada opció. La probabilitat que una cadena es trenqui és extremadament petita, això és possible si es selecciona incorrectament segons la mida de la roda o la mida del buit que hi ha darrere. També heu de tenir cura si esteu tractant amb pneumàtics de perfil baix: és important que la cadena no danyi els passos de les rodes. Un altre factor clau a l'hora d'escollir un model de cadena en particular és el propòsit d'utilitzar el producte: per a neu, fang o gel.
Les polseres, al seu torn, tenen un efecte devastador en la transmissió i, a més, es trenquen regularment. El lliscament condueix al trencament dels panys, el debilitament de la sivella. Les condicions hivernals creen dificultats addicionals per a l'ús de punys: s'obstrueixen amb neu, es cobreixen de gelades, la cinta es torna dubtosa i el procés de reinstal·lació es torna problemàtic.
Què és més barat
Com amb qualsevol altra compra, per decidir què és millor comprar: cadenes de neu o polseres, cal centrar-se en el seu cost. El preu del primer està determinat en gran mesura per la marca i la mida del pneumàtic. El conjunt clàssic inclou 2 articles. El cost de les polseres depèn del seu nombre al paquet.
Conjunt de polseres antilliscants
El rang de preus de les cadenes oscil·la entre els 3000 i els 10000 rubles. Els que són més barats són els models convencionals tensats a mà, la força i la fiabilitat dels quals són suficients per a les tasques bàsiques. Les cadenes més cares difereixen automàticament en tensió. Les polseres costen entre 3000 i 4000 rubles. En aquest cas, n'hi ha prou amb recordar la comparació de productes en termes de força, i la conclusió es suggereix.
Conclusions objectives
Les cadenes es convertiran en un autèntic salvavides per als viatges freqüents per grans congestes de neu i fang. Si no tens una tasca específica per sortir regularment fora de la carretera, guarda les polseres al maleter. Els punys poden ajudar en situacions inesperades en què els cotxes poden entrar fins i tot amb tracció integral. Aquests dispositius són convenients perquè s'instal·len directament en un moment crític i proporcionen una tracció estable.
Òbviament, és impossible identificar la superioritat inequívoca d'un dispositiu sobre un altre, per tant, només una definició clara dels objectius que esteu perseguint us ajudarà a triar polseres o cadenes de neu.
