Sensor ABS KAMAZ 65115

Esquema KAMAZ 5490 Esquemes elèctrics d'equips elèctrics. Esquema d'equips elèctrics KAMAZ 5490 esquema de fusibles Esquema d'equips elèctrics KAMAZ 5490 NEO amb motor Mercedes-Benz OM457LA. Així com els codis d'error KamAZ-5490 i la seva descodificació.

Esquema d'equips elèctrics KAMAZ 5490

Esquema general dels sistemes elèctrics dels equips elèctrics KAMAZ 5490.

Components del circuit elèctric KAMAZ 5490

Esquema elèctric i esquema de cablejat KAMAZ 5490:

Diagrama de fusibles KAMAZ 5490

Diagrama de fusibles KAMAZ 5490 NEO i els seus components:

Bloc de relés de fusibles KAMAZ 5490, 65206 65207
Designació	Denominació	Consumidor	Estat de l'interruptor d'alimentació/alimentació principal
FU1.1	5A	Unitat de control EFU	Encendre/engegar
FU1.2	5A	Unitat de control de suspensió d'aire	Encendre/engegar
FU1.3	5A	Unitat de control elèctric (CBCU)	Encendre/engegar
FU1.4	5A	Unitat de control EBS	Encendre/engegar
FU1.5	5A	Unitat de control del motor ADM3	Encendre/engegar
FU1.6	10A	Unitat de control del sistema de neutralització	Encendre/engegar
FU1.7	10A	Unitat de control del motor MP2	Encendre/engegar
FU1.8
FU1.9	10A	Unitat de control del retardador	Encendre/engegar
FU1.10	5A	Connector de diagnòstic OBD	Encendre/engegar
FU1.11	5A	Tacògraf/tauler de comandament	Encendre/engegar
FU1.12	5A	Connector per a accessoris especials	Encendre/engegar
FU2.1
FU2.2	10A	Panell de control del costat del conductor	Encendre/engegar
FU2.3
FU2.4	5A	Terminació del camp generador	Encendre/engegar
FU2.5	5A	Unitat de control de tancament centralitzat	Encendre/engegar
FU2.6
FU2.7	5A	Accionament de control del sostre solar	Encesa/ACC
FU2.8	20 A	Aire condicionat	Encesa/ACC
FU2.9	15A	Panell de control del costat del conductor	Encesa/ACC
FU2.10	15A	Panell de control de la porta del passatger	Encesa/ACC
FU2.11	5A	Sistema d'àudio	Encesa/ACC
FU2.12	10A	Més fàcil	Encesa/ACC
FU3.1	15A	Unitat de control EBS	Activat / 0
FU3.2	15A	Tràiler EBS	Activat / 0
FU3.3	15A	Unitat de control de suspensió d'aire	Activat / 0
FU3.4	15A	Deshumidificador	Activat / 0
FU3.5
FU3.6	10A	Unitat de control del retardador	Activat / 0
FU3.7	10A	Combinació d'eines	Activat / 0
FU3.8	20 A	Unitat de control EFU	Activat / 0
FU3.9	10A	Connector de diagnòstic OBD	Activat / 0
FU3.10	10A	Caixa de control elèctric	Activat / 0
FU3.11	20 A	Unitat de control elèctric CBCU gr.4	Activat / 0
FU3.12	15A	Unitat de control EBS	Activat / 0
FU4.1	20 A	Elevador/bomba baixada de cabina elèctrica	Activat / 0
FU4.2	10A	Llum interior	Activat / 0
FU4.3	10A	Connector per a accessoris especials	Activat / 0
FU4.4	5A	Font d'alimentació per a claus i sensors	Activat / 0
FU4.5	10A	Sistema d'àudio	Activat / 0
FU4.6	10A	Calefacció de vidre	Activat / 0
FU4.7	10A	enganxament del far	Activat / 0
FU4.8	10A	Endoll 24V	Activat / 0
FU4.9	10A	Senyal sonor	Activat / 0
FU4.10	5A	Relé d'arrencada a distància de la bateria	Activat / 0
FU4.11
FU4.12
FU5.1	15A	Escalfament de combustible a l'entrada de combustible	No depèn / 0
FU5.2	15A	Calefacció de combustible a FGOT	No depèn / 0
FU5.3
FU5.4	5A	Taquígraf	No depèn / 0
FU5.5	10A	Unitat de control del motor ADM3	No depèn / 0
FU5.6	15A	Unitat de control del sistema de neutralització	No depèn / 0
FU5.7	20 A	Unitat de control elèctric CBCU gr.1	No depèn / 0
FU5.8	20 A	Unitat de control elèctric CBCU gr.2	No depèn / 0
FU5.9	20 A	Unitat de control elèctric CBCU gr.5	No depèn / 0
FU5.10	20 A	Unitat de control elèctric CBCU gr.6	No depèn / 0
FU5.11	25A	PZD	No depèn / 0
FU5.12
FU6.1	15A	Unitat de control elèctric MUX4-P	No depèn / 0
FU6.2	15A	Unitat de control elèctric MUX4-P	No depèn / 0
FU6.3	15A	Unitat de control elèctric MUX4-P	No depèn / 0
FU6.4	15A	Unitat de control elèctric MUX4-P	No depèn / 0
FU6.5	15A	Unitat de control elèctric MUX4-P	No depèn / 0
FU6.6	15A	Unitat de control elèctric MUX4-P	No depèn / 0
FU6.7	15A	Seient calefactat
FU6.8
FU6.9	15A	Unitat de control de tancament centralitzat	Activat / 0
Relleu
K1	Relleu del netejador
K2	Relé de fre d'eixugaparabrises
K3	Relé amb tancament de llum
K4	Relleu de trompa
K5	Relé de calefacció de combustible
K6	Relé de bloqueig de la inclinació de la cabina
K7	Relé de bloqueig de desconnexió de la bateria
K8	Relé d'aire condicionat

Esquema KAMAZ 5490 Unitat de commutació

CAN A 027 545 13 26 Unitat de commutació i elements del circuit elèctric KAMAZ 5490.

Esquema KAMAZ 5490 Unitat de control del motor

Esquema de la unitat de control del motor MR2 i sistemes de diagnòstic.

Circuit elèctric ABS KAMAZ (mercedes) - Recanvis i peces d'automòbil

En els vehicles KamAZ moderns, s'utilitza un sistema de frenada antibloqueig (ABS). Aquest sistema ajuda a reduir els accidents en frenar. A continuació, parlarem amb més detall sobre el funcionament del sistema, les avaries i el manteniment per evitar la fallada del sistema de control de frens. Aquí trobareu respostes a totes les preguntes. Llegeix més:

• Components del sistema de control electrònic
• El principi de funcionament de l'ABS a KamAZ
• Mal funcionament del sistema de control de fre ABS
• Consells de prevenció i reparació d'avaries
• Avantatges d'un camió KamAZ amb sistema ABS

Components de fre ESU

El sistema de control electrònic de frens consta dels elements següents:

• Dispositiu de control
• Modulador de fre
• Sensors de gir de rodes
• Línia de dades del canal
• arnès de cablejat

El principi de funcionament de l'ABS a KamAZ

La unitat de control electrònic rep constantment un senyal dels sensors de velocitat de la roda. Quan premeu el pedal del fre, la unitat de control rep un senyal que el procés de frenada ha començat i envia un senyal al modulador a través del bus CAN del camió per activar les vàlvules solenoides que subministren aire a les pastilles de fre. L'aire es subministra als coixinets no constantment, sinó a polsos. Com a resultat d'això, les rodes no "remolquen", sinó que giren periòdicament. Si alguna roda xoca amb una superfície de la carretera amb diferents coeficients de fricció, el sistema ajusta la quantitat de compressió de les pastilles de fre per evitar que el vehicle patini.

Mal funcionament de l'ABS a KamAZ

En camions d'aquesta marca, quan l'ABS deixa de funcionar i l'eficiència de frenada disminueix, es produeixen els següents mals funcionaments del sistema de frenada antibloqueig:

• Danys al sensor de velocitat de la roda
• Mal funcionament del sensor del pedal de fre
• Danys al cablejat elèctric
• Falles de la línia CAN
• Mal funcionament de la unitat de control electrònic
• Kit de coixinets de rodes
• Error del modulador

Prevenció del sistema ABS

Per evitar la fallada del sistema ABS, és necessari diagnosticar periòdicament el sistema. Si hi ha joc a les rodes, elimineu-lo immediatament, si cal, substituïu els coixinets de les rodes. En cas de dany al cablejat, poseu-lo en ordre.

Avantatges de KAMAZ amb un sistema ABS instal·lat

Els camions equipats amb frens antibloqueig tenen els següents avantatges:

• Evita que el camió patini quan frena
• Redueix la distància d'aturada
• Augmenta la controlabilitat de KamAZ en frenar

Esquema de connexió (ECU) del sistema de control electrònic del motor KAMAZ amb la unitat electrònica BOSCH MS6.1. La numeració dels cables del diagrama correspon a la numeració dels cables del paquet.

Diagrama de connexió de la ECU BOSCH MS6.1. KAMAZ

Feu clic al diagrama per ampliar-lo

Fitxa 1 del circuit elèctric de la ECU BOSCH MS6.1. KAMAZ

Descriu la commutació de la vàlvula de tancament de l'aire, la connexió de la bomba, la temperatura de l'aire de càrrega i el sensor de pressió, el sensor de velocitat, el sensor de velocitat addicional, el sensor de temperatura del combustible i la temperatura del refrigerant.

Targeta 2 del circuit elèctric de la ECU BOSCH MS6.1. KAMAZ

Descrit, commutació del relé principal, relé ABS, relé d'inhibició d'arrencada, relé de fre, relé de fre d'estacionament, connexió a terra.

Targeta 3 del circuit elèctric de la ECU BOSCH MS6.1. KAMAZ

Descrit, interruptor de control de creuer, pedal d'accelerador, interruptor de límit de velocitat/control de creuer, interruptor de diagnòstic, interruptor de fre del motor, interruptor de pedal d'embragatge.

Targeta 4 del circuit elèctric de la ECU BOSCH MS6.1. KAMAZ

Descrit, commutació de l'interruptor intermedi, connector de diagnòstic, connector de bus CAN, amplificador de senyal de tacògraf.