Sensor de pressió d'oli Mitsubishi Lancer 9

El sensor de pressió d'oli està dissenyat per controlar el nivell d'oli al motor. En cas que el nivell d'oli del motor baixi a un nivell crític, el sensor s'activa, de manera que un indicador vermell en forma d'oliador s'il·lumina al quadre de comandament. Indica al conductor què ha de comprovar i, si cal, afegir oli.

On està instal·lat el sensor d'oli al Lancer 9

Per diagnosticar o substituir el sensor de pressió d'oli Mitsubishi Lancer 9, hauràs de desmuntar-lo. Es troba sota el col·lector d'admissió, al costat del filtre d'oli, és a dir, al costat dret del motor. El sensor ve amb cablejat.

Per treure'l, necessiteu un cap de trinquet de 27. No és fàcil arribar al sensor. Tanmateix, si utilitzeu un endoll, una extensió i un trinquet, podeu desenroscar fàcilment el sensor.

Extracció i instal·lació del sensor de pressió d'oli

Per tant, com he escrit més amunt, necessiteu un cap de 27 mm amb un trinquet. L'accés al sensor s'obre millor pel costat esquerre en el sentit de la marxa. Tanmateix, haureu de treure la carcassa del filtre d'aire. Després de treure la funda, veureu el sensor al terminal adequat per a això.

S'aconsella desenroscar el sensor amb un cap llarg, per a aquells que no en tinguin, només cal doblegar el contacte del sensor i desenroscar-lo amb un cap curt. El procés és bastant senzill: van treure l'endoll del sensor, van doblegar el contacte i van desenroscar el sensor amb els capçals. La foto següent mostra el procés.

Diagnòstic DDM Lancer 9

Després de treure el sensor, heu d'assegurar-vos que el problema és realment amb ell. Això requerirà un multímetre.

Posem el multímetre a la posició de prova i comprovem si hi ha un contacte al sensor. Si no hi ha contacte, llavors el motiu està en ell.

Mitjançant un compressor o bomba, comprovem la pressió del sensor. Connectem la bomba amb un monòmetre, creem pressió sobre el sensor i mirem els indicadors. La pressió mínima del sistema ha de ser com a mínim de 0,8 kg/cm2, i a mesura que la bomba funciona, ha d'augmentar. Si això no passa, el sensor està defectuós.

Article i preu del sensor de pressió d'oli Lancer 9

Després d'haver verificat que el sensor és defectuós, s'ha de substituir. Sensor original Mitsubishi 1258A002. El seu preu és d'uns 800-900 rubles. Tanmateix, a més de l'original, podeu trobar molts anàlegs de molt diferent qualitat.

Anàlegs de sensors

• AMD AMDSEN32 a partir de 90 rubles
• BERU SPR 009 270 руб
• Bosch 0 986 345 001 de 250 rubles
• Futaba S2014 a partir de 250 rubles

Aquests estan lluny de tots els anàlegs presentats al mercat nacional. Quan compreu un sensor, us recomanem que només el compreu en llocs de confiança. No val la pena comprar massa barat, ja que hi ha la possibilitat que falli ràpidament.

Després d'instal·lar un nou sensor, el problema amb la llum indicadora del tauler d'instruments hauria de desaparèixer. Si el llum encara està encès, pot haver-hi alguna cosa més.