Sensor de posició de l'accelerador a Priore

El sensor de posició de l'accelerador del cotxe Lada Priora és necessari per determinar la quantitat de combustible necessària, en funció de la quantitat d'acceleració oberta. El senyal s’envia a l’ECU i en aquest moment determina la quantitat de combustible que s’ha de subministrar als injectors.

TPS a Priore es troba al mateix lloc on es troben tots els cotxes similars de la família VAZ de tracció davantera, al conjunt de l'accelerador molt a prop de regulador de ralentí.

Per substituir aquest sensor, necessitareu molt poques eines, a saber:

• tornavís Phillips curts i regulars
• mànec magnètic desitjable

Vídeo instrucció per a la substitució de la DPDZ a la Priora

Tot i que aquesta revisió es fa utilitzant l'exemple d'un motor de 8 vàlvules, no hi haurà cap diferència significativa amb un motor de 16 vàlvules, ja que el dispositiu i el disseny del conjunt de l'accelerador són completament similars.

 

Substitució dels sensors d'injector IAC i DPDZ a VAZ 2110, 2112, 2114, Kalina i Grant, Priore

Reportatge fotogràfic en reparació

S'aconsella, abans de qualsevol reparació relacionada amb l'equip elèctric del cotxe, desconnectar la bateria, per a això n'hi ha prou amb treure el terminal negatiu.

Després d'això, doblegant lleugerament el pestell del retenedor de l'endoll, desconnecteu-lo del sensor de posició de l'accelerador:

A continuació, descargolem els dos cargols que fixen el propi sensor a l’accelerador. Tot es veu clarament a la foto següent:

I el traiem fàcilment després de desenroscar els dos cargols:

El preu d'un nou DPDZ per a Prioru oscil·la entre els 300 i els 600 rubles, depenent del fabricant. És recomanable instal·lar-ne un que coincideixi amb el número de catàleg de l'antic sensor de fàbrica.

Quan instal·leu, presteu atenció a l'anell d'escuma, que és clarament visible a la foto de dalt, no hauria d'estar danyat. Ho posem tot al seu lloc i connectem els cables que s'han retirat.