Discs al cotxe: com desxifrar les marques i triar els discos adequats?

El desig de tenir més de tot als cotxes és ara a una escala sense precedents. Hi hauria d'haver més potència, més comoditat, més sensacions, i el propi cotxe hauria de cridar més l'atenció. Les llantes són un element únic d'un cotxe perquè no les veiem mentre conduïm. No obstant això, els conductors tenen més probabilitats de comprar cotxes amb bones llandes i poden pagar molts diners per ells. Tot per ser bonic. És només l'aspecte estètic el que importa?

Rodes per a cotxes: què cal saber sobre elles?

Els cèrcols es poden dividir segons diferents criteris: 

• tipus de material;
• originalitat;
• paràmetre ET;
• nombre i distància entre els cargols de fixació. 

En aquesta guia, no ens centrarem en els valors estètics (al cap i a la fi, això és una qüestió individual), sinó en els aspectes tècnics de l'elecció d'una llanta per a un cotxe. Les llandes boniques o llantes lletjos són només una qüestió de gustos, així que val la pena centrar-se en altres qüestions. Fins i tot les rodes més cares i boniques seran inútils si no les agafeu sota el cub, el pas de la roda i la suspensió.

Com triar les rodes per a un cotxe?

El primer paràmetre és la mida, que és fonamental. Està en polzades i indica el diàmetre de la llanda sense el pneumàtic. Les mides més populars en els cotxes de passatgers es troben en el rang de 14 a 17 polzades. A més, un paràmetre necessari a tenir en compte és l'espaiat i el nombre de cargols (PCD). Si no ho sabeu, no podreu encaixar correctament la llanda als cubs.

També heu de tenir en compte la designació ET, és a dir, el desplaçament de la vora. Expressat en mil·límetres. Un altre punt absolutament clau és el diàmetre del forat de centratge (CA).

Quines rodes triar per al cotxe?

Trieu llantes que s'adaptin tècnicament i estèticament al vostre vehicle. Les rodes massa grans amb un perfil de pneumàtic reduït amortiran pitjor els cops, cosa que afectarà la comoditat de conducció. Les llantes amples us donaran molt bon rendiment de conducció, sobretot a les corbes, però a costa d'un major consum de combustible.

Discs: què triar?

Tanmateix, si exageres a l'inrevés, les rodes molt estretes i petites faran que el cotxe sigui gairebé caricaturesc.

Alguns controladors opten per dos jocs de discos. Això els permet canviar les rodes de manera independent a la tardor i la primavera. Tanmateix, perquè pugueu obtenir respostes detallades a la pregunta anterior i dissipar els vostres dubtes, intentarem explicar de manera clara i precisa tots els secrets relacionats amb les llantes.

Selecció de discos per a un cotxe, és a dir. detalls de mida

Quina marca veus més sovint als discos del cotxe? Aquesta és una cadena de lletres i números en relleu que podria semblar així: 7,5Jx15H2 ET40. Què heu de fer quan veieu una línia així?

Ample de vora i perfil de brida

Comencem des del principi, és a dir, amb la marca 7,5J. El valor numèric en aquest cas concret és l'amplada de la vora (mesurada en polzades). En aquest cas, 7,5 polzades es tradueixen en 19,05 cm. La "J" fa referència al perfil de la brida de la llanta i significa que és apta per a turismes.

Selecció de llantes al cotxe i contorn de llantes

El següent element que es veu a l'exemple de caràcters i números és 15. El número aquí significa simplement la mida de la vora en polzades, que en aquest cas és el popular "quinze". És sobre la base d'aquest paràmetre que les llandes es trien amb més freqüència.

Sovint, un marcatge completament subestimat és després del número que indica la mida de les llandes, és a dir. H2. Així és com el fabricant determina el nombre de "geps" utilitzats en el perfil de la secció transversal de la llanda. El tipus i el nombre de puntes afecta la rigidesa de tota la vora. En el cas present, això significa una doble gepa.

Discs ET: què és?

Què és ET, és a dir. aterrant a la vora, de fet - la seva excomunió? Aquest paràmetre defineix la distància entre la superfície de muntatge de la vora i la línia central de la vora. Tot i que aquesta definició sona molt matemàtica a primera vista, no és difícil d'entendre.

A la pràctica, es tracta de quina profunditat entrarà la llanda al pas de la roda. Com més alt sigui l'ET, més profunda s'amagarà la roda al pas de la roda. Si torneu a instal·lar la llanda, és possible que tingueu dificultats per instal·lar la roda, que es fregarà amb els components de la suspensió.

Unitats ET: què afecta?

D'una banda, no s'ha d'apostar per un excés de llanta. D'altra banda, un ET molt baix (o fins i tot negatiu) tampoc serà bo. En aquest cas, la roda està fortament empesa cap a fora i, en casos extrems, el pneumàtic pot fregar contra el pas de la roda. Tindràs problemes mentre condueixes, i en cas de càrrega pesada i caiguda en un forat, fins i tot pots destruir el pneumàtic.

Correspondència dels discos al cotxe en termes de PCD i OC

Un altre paràmetre que no hem inclòs a la cadena de mostra de caràcters i números és PCD. Això significa el nombre i la distància entre els cargols de la llanda. Per als discos de 15 ", normalment s'utilitza PCD 5x112. Es refereix a 5 peces de cargols de muntatge (o forats) que s'instal·len en un cercle amb un diàmetre de 112 mm.

Com ajustar el forat central?

La designació OS és responsable del diàmetre del forat de centratge a la vora. Ha de coincidir amb el forat exterior del cub on es troba la vora. En els productes originals, aquest paràmetre s'adapta idealment al centre. En substituir, caldrà equipar-los amb anells de centratge.

L'elecció intel·ligent de llantes per al teu cotxe

Ja coneixeu algunes de les mides bàsiques i les marques de les llandes, així que podeu buscar les correctes. Tanmateix, això no vol dir que pugueu deixar volar la vostra imaginació i posar rodes al vostre cotxe. Què passa quan t'excedeixes amb un paràmetre?

Trieu ET amb prudència

Llandes massa amples combinades amb un ET molt positiu és una mala combinació. En aquest cas, els pneumàtics tocaran els components interns de la suspensió. De vegades, simplement no podrà instal·lar aquestes rodes perquè no caben al pas de les rodes.

L'exageració en l'altra direcció, és a dir, un valor ET negatiu, no només farà que el pneumàtic fregui contra el pas de la roda. Durant una inspecció a la carretera, un agent de policia pot trobar que el pneumàtic sobresurt del contorn del cotxe i us donarà un bitllet.

Llantes de cotxe barates: val la pena?

Els nous jocs de discos poden costar fins a diversos milers de PLN. És evident que no tothom es pot permetre aquestes despeses, sobretot quan les rodes costen la meitat del cost del cotxe. En aquestes situacions, hi ha dues opcions: rodes per a cotxes de la Xina o el mercat secundari. Què triar?

Rodes xineses noves o usades? Quines rodes triar per al cotxe?

La decisió no és fàcil, perquè d'una banda, preus atractius, i de l'altra, preocupació per la qualitat. Tanmateix, no tots els productes d'origen xinès s'han de descartar immediatament. Tot el que has de fer és triar una marca de confiança. Què passa si tries la segona opció? La clau per comprar components usats és comprovar-ne la qualitat, com ara si són rectes i si s'han soldat.

Què són les llantes esportives per a un cotxe?

Normalment es fabriquen amb grans llantes d'alumini o carboni. El gran diàmetre de la llanda contribueix a una millor refrigeració dels frens, mentre que el material utilitzat per reduir el pes és fonamental per al rendiment del vehicle. Els discos d'aquest tipus solen ser amples i tenen un disseny únic, a diferència, per exemple, de les opcions de fàbrica.

Les llantes esportives són adequades per a la conducció diària?

Tanmateix, el que és adequat per a l'esport pot no funcionar en l'ús diari. Per tant, els discos esportius s'utilitzen amb més freqüència per a l'automobilisme. En discos molt grans, augmenta el pes no suspendit. Les vibracions transmeses al cos fan que el viatge sigui molt menys còmode.

Les llantes grans també us obliguen a optar per pneumàtics de perfil baix. Aquesta connexió afecta negativament el funcionament de la suspensió. Més vibracions i vibracions fan que aquest element es desgasti més ràpidament.

Si busqueu una llanda, les llantes suggerides pel fabricant són les millors.. També podeu utilitzar calculadores en línia i triar el conjunt adequat per a vosaltres mateixos. A més de les rodes, no us oblideu dels pneumàtics de bona qualitat. Ja sabeu escollir les rodes i coneixeu els seus paràmetres, així que al final només ens queda desitjar-vos un camí ample!