Recàrrec de vehicle elèctric per a taxistes – Programa Koliber. Fins a 25 PLN de cofinançament per a la compra de • VEHICLES ELÈCTRICS
El programa Koliber és el tercer, després dels programes eVan i Green Car de subvencions per a vehicles elèctrics i el segon programa enfocat als emprenedors. Més concretament, els taxistes. Això és molt més rendible que el finançament per a particulars, perquè com a part d'això podem comprar un cotxe més car i fer funcionar un punt de recàrrega.
Càrrecs dels cotxes elèctrics per als taxistes: condicions, models de cotxes, detalls
Podeu trobar la informació oficial del programa -> AQUÍ.
El pressupost del programa és de 40 milions de PLN, dels quals 25 milions de PLN es van destinar a subvencions (finançament no reemborsable) i 15 milions de PLN per a préstecs. Podeu obtenir un reemborsament sota el programa fins a un 20 per cent de costos elegibles, màxim 25 mil PLN... Així, l'import és superior al del programa de subvencions per a particulars:
> Sol·licituds de subvencions per a vehicles elèctrics de cotxe verd: models, condicions i tot el que necessiteu saber.
Hi ha altres avantatges del programa de taxistes que potser no busqueu al programa de subvencions per a la gent comuna:
- permet llogar un cotxe (però només podem sol·licitar una subvenció, no un préstec reemborsable),
- el llindar màxim de recàrrec per comprar un cotxe i instal·lar un carregador és de 150 PLN.,
- el sol·licitant no pot presentar més d'una sol·licitud per a tres vehicles,
Pel que fa al cost elegible, tingueu en compte que per a un emprenedor, aquest és un import net... Així, si el taxista utilitzés el cotxe només amb finalitats comercials, el llindar màxim de cofinançament augmentaria fins a gairebé 185 PLN bruts. Això inclou els vehicles aptes per al programa de venda al detall i una gamma de vehicles més grans.
A la llista següent, només enumerem els vehicles del segment B i superiors. Estan ordenats per preu brut compra, perquè vam decidir que seria més fàcil: alguns empresaris decidiran deduir el 50 per cent, d'altres, el 100 per cent de l'IVA:
- Nissan Leaf 37 (40) kWh, preu a partir de 118 PLN bruts (segment C),
- Opel Corsa-e 45 (50) kWh, a partir de 124 PLN bruts (segment B)
- Peugeot e-208 45 (50) kWh, preu a partir de 124 PLN bruts (segment B),
- Kia e-Soul 39 (43?) kWh, preu a partir de 139 PLN (segment B-SUV),
- Renault Zoe 52 (55?) KWh, preu a partir de 124 PLN bruts (segment B),
- Peugeot e-2008 45 (50) kWh, preu a partir de 149 PLN (segment B-SUV),
- Kia e-Niro 39 (43?) kWh, preu a partir de 146 PLN (segment C-SUV),
- Hyundai Kona Electric 39 (43?), preu a partir de 152 PLN (segment B-SUV, producció coreana),
- Renault Kangoo ZE 5 places 33 (37?) KWhdes de 159 PLN (minivan),
- DS 3 Crossoback E-Tense 45 (50) kWh, preu a partir de 159 PLN (segment B-SUV),
- Kia e-Soul 64 (68?) kWh, preu a partir de 160 PLN (segment B-SUV),
- Volkswagen ID.3 1r 58 (62) кВтч, preu a partir de 167 PLN bruts (segment C),
- Kia e-Niro 64 (68?) kWh, preu a partir de 167 PLN (segment C-SUV),
- Nissan e-NV200 Evalia 35 (40)des de 173 PLN (minivan),
- Nissan Leaf e + 58? (62) kWh, preu a partir de 177 PLN (segment C),
- Hyundai Ioniq Electric 38,3 (43?) KWh, preu a partir de 178 PLN (segment C).
- Hyundai Kona Electric 64 (68?), preu a partir de 179 PLN (segment B-SUV, fabricat a la República Txeca).
Kia e-Niro (esquerra) i Kia e-Soul s'inclouen al programa de subvencions al taxista fins i tot en versions amb bateries Kia de 64 kWh (c)
La llista anterior ha d'estar actualitzada en el moment de la publicació. Un cotxe comprat amb cofinançament ha d'estar al territori de la República de Polònia durant tres anys, però els termes del programa no indiquen que hagi de pertànyer al mateix propietari.
L'admissió de sol·licituds comença el 26 de juny de 2020 i s'allargarà fins al 31 de juliol de 2020. El seu objectiu és portar 1 taxi elèctric a les carreteres i posar en marxa 000 punts de recàrrega amb una capacitat de fins a 1 kW.
Això et pot interessar:
