Vàlvula d'acceleració per a Renault Logan
Perquè el cotxe Renault Logan funcioni de manera estable, cal fer un manteniment preventiu periòdicament. Aquestes mesures obligatòries inclouen la neteja del cos de l'accelerador. Això es deu al fet que aquest element del motor és una mena d'òrgan respiratori, en el qual, al seu lloc amb l'aire, sense passar pel filtre d'aire, poden entrar substàncies estranyes, per exemple, pols, que es barreja amb l'oli i s'instal·la al sistema i afecta el rendiment. , el que condueix a un rendiment baix del motor. Per tant, l'accelerador Renault Logan s'ha de netejar de les formacions no desitjades que han aparegut.
Signes de contaminació
- Resposta del pedal de l'accelerador bloquejada
- Al ralentí desigual del motor, la velocitat comença a flotar
- El cotxe comença a sacsejar o aturar-se
- Augment del consum de combustible
Per evitar que la peça s'embruti tan sovint, cal controlar l'estat del filtre d'aire, el sistema de recirculació de gasos del cárter i també utilitzar oli de motor d'alta qualitat. Si apareixen els símptomes enumerats anteriorment, aquest element del sistema s'ha d'eliminar i netejar.
Retirada i neteja
L'accelerador s'elimina de manera senzilla, per això:
- Traieu el filtre d'aire
- Es desenrosquen quatre cargols al cos
- Subministrament de gas tancat
- El sensor de l'accelerador Renault Logan està desactivat, un està davant de l'amortidor i l'altre darrere
- Es desenrosca i s'elimina l'amortidor i es comprova la presència de diversos dipòsits
- Retirem el sensor de ralentí i comprovem el seu estat, si cal, netegem, això es pot fer amb un netejador de carburadors
- La vàlvula es doblega sobre l'accelerador i es realitza el rentat
- Netegeu el seient amb un drap humit
El procés de desmuntatge i neteja no triga més d'una hora, però després d'aquest procediment, el motor comença a funcionar molt millor, però si el problema persisteix després d'aquest procediment, es recomana substituir el sensor de velocitat de ralentí.
Extracció i substitució del sensor
El sensor de posició de l'accelerador Renault Logan també pot fallar, en aquest cas s'ha de treure i substituir per un de nou, per a això:
- Traieu el filtre d'aire
- Quan l'encesa està encès, el pestell es pressiona a la unitat de transmissió del sistema de gestió del motor i els cables del sensor es desconnecten
- Es desenrosquen un parell de cargols autorroscants, això es pot fer amb una clau Torx T-20
- Traieu i instal·leu peça nova
La instal·lació es realitza en ordre invers, el més important és que en el moment de la instal·lació l'amortidor estigui completament tancat.
Com podeu veure, el procediment de substitució no és una tasca laboriosa i tot el treball es pot fer de manera independent, el recurs del sistema en si és bastant gran, però en qualsevol cas, Renault Logan comprova la vàlvula de l'accelerador i el sensor cada 60 -100 mil km, per tant juga un paper força important en el funcionament del motor.