Motor Chevrolet Z20S
Contingut
El motor Chevrolet Z2.0S o Z20DMH o LLW de 20 litres es va produir entre 2006 i 2012 i es va instal·lar en molts models populars de la companyia, com Captiva, Epica o Cruz. Aquesta unitat de potència és essencialment un motor dièsel VM Motori RA 420 SOHC 16V.
La sèrie Z també inclou motors de combustió interna: Z20S1, Z20D1 i Z22D1.
Característiques tècniques del motor dièsel Chevrolet Z20S 2.0
| Volum exacte | 1991 cm³ |
| Sistema d’alimentació | Ferrocarril comú |
| Potència del motor de combustió interna | 150 HP |
| Torque | 320 Nm |
| Bloc de cilindres | ferro colat R4 |
| Cap de bloc | alumini 16v |
| Diàmetre del cilindre | 83 мм |
| Cursa del pistó | 92 мм |
| Ràtio de compressió | 17.5 |
| Característiques del motor de combustió interna | intercooler |
| Compensadors hidràulics | sí |
| Unitat de sincronització | cinturó |
| Regulador de fase | нет |
| Turbocompressió | TGV |
| Quin tipus d’oli abocar | 5.75 litres 5W-30 |
| Tipus de combustible | motor diésel |
| Classe ambiental | EURO 4 |
| Recurs aproximat | 380 km |
El pes del motor Z20S segons el catàleg és de 200 kg
El motor número Z20S es troba a la unió del bloc amb la caixa
Consum de combustible Chevrolet Z20S
Utilitzant l'exemple d'un Chevrolet Captiva 2009 amb transmissió manual:
| Ciutat | Litres 8.8 |
| Pista | Litres 6.2 |
| Mixta | Litres 7.2 |
Quins cotxes estaven equipats amb el motor Z20S 2.0 l 16v
| Captiu C100 | 2006 - 2011 |
| Creu 1 (J300) | 2008 - 2011 |
| Epic 1 (V250) | 2008 - 2012 |
| Antara A (L07) | 2007 - 2010 |
Inconvenients, avaries i problemes del Z20S
Aquest motor no es considera problemàtic, als fòrums és més sovint elogiat que renyat
Com qualsevol dièsel modern common rail, a aquest tampoc li agrada el mal dièsel.
El punt més feble de l'equip de combustible del motor de combustió interna sovint són els broquets.
La corretja de distribució té un petit recurs de 50 a 60 mil km, i quan la vàlvula es trenca, es doblega
