Motor Ford HYDA
Contingut
El motor Ford HYDA de 2.5 litres o 2.5 Duratek ST225 es va produir entre 2005 i 2010 i es va instal·lar en una modificació esportiva de la segona generació del model Focus amb l'índex ST. Aquesta unitat, de fet, era només un clon del motor de la família de motors Volvo Modular.
La línia Duratec ST/RS inclou motors de combustió interna: ALDA, HMDA, HUBA, HUWA, HYDB i JZDA.
Especificacions del motor Ford HYDA 2.5 Duratec ST 225ps vi5
| Volum exacte | 2522 cm³ |
| Sistema d’alimentació | distribució injecció |
| Potència del motor de combustió interna | 225 HP |
| Torque | 320 Nm |
| Bloc de cilindres | alumini R5 |
| Cap de bloc | alumini 20v |
| Diàmetre del cilindre | 83 мм |
| Cursa del pistó | 93.2 мм |
| Ràtio de compressió | 9.0 |
| Característiques del motor de combustió interna | intercooler |
| Compensadors hidràulics | нет |
| Unitat de sincronització | el cinturó |
| Regulador de fase | CVVT |
| Turbocompressió | sí |
| Quin tipus d’oli abocar | 5.75 litres 5W-30 |
| Tipus de combustible | AI-92 |
| Classe ambiental | EURO 4 |
| Recurs aproximat | 400 km |
El pes del motor HYDA segons el catàleg és de 175 kg
El número del motor HYDA es troba a la unió del bloc amb la caixa
Consum de combustible HYDA Ford 2.5 Duratec ST
A l'exemple d'un Ford Focus 2 ST del 2009 amb transmissió manual:
| Ciutat | Litres 13.8 |
| Pista | Litres 6.8 |
| Mixta | Litres 9.3 |
Motors similars d'altres fabricants:
Quins cotxes estaven equipats amb el motor HYDA Ford Duratec ST 2.5 l 225ps vi5?
| Focus ST Mk2 | 2005 - 2010 |
Inconvenients, avaries i problemes Ford Duratek ST 2.5 HYDA
La preocupació més habitual aquí és el sistema de ventilació del cárter, o més aviat la vàlvula PCV
Quan la vàlvula està bruta, el motor udola i l'oli prem a través dels segells de l'arbre de lleves
Si el greix arriba regularment al cinturó, el seu recurs cau entre 60 i 80 mil km
El mal combustible afecta ràpidament l'estat de les espelmes, les bobines i la bomba de combustible
La turbina funciona de manera diferent per a tothom, molts la canvien en un recorregut de 100 a 150 mil km
