Motor Ford QJBB
Contingut
El motor Ford QJBB, QJBA o 2.2 TDCi Duratorq de 2.2 litres es va produir entre 2004 i 2007 i només es va instal·lar en modificacions cares de la tercera generació del model Mondeo. El motor és conegut per problemes freqüents amb el sistema de combustible del carril comú de Delphi.
La línia Duratorq-TDCi també inclou motors de combustió interna: FMBA i JXFA.
Característiques tècniques del motor QJBB Ford 2.2 TDCi
Volum exacte | 2198 cm³ |
Sistema d’alimentació | Ferrocarril comú |
Potència del motor de combustió interna | 155 HP |
Torque | 360 Nm |
Bloc de cilindres | ferro colat R4 |
Cap de bloc | alumini 16v |
Diàmetre del cilindre | 86 мм |
Cursa del pistó | 94.6 мм |
Ràtio de compressió | 17.5 |
Característiques del motor de combustió interna | intercooler |
Compensadors hidràulics | sí |
Unitat de sincronització | circuit |
Regulador de fase | нет |
Turbocompressió | sí |
Quin tipus d’oli abocar | 6.2 litres 5W-30 |
Tipus de combustible | motor diésel |
Classe ambiental | EURO 3/4 |
Recurs aproximat | 275 km |
El pes del motor QJBB segons el catàleg és de 215 kg
El número de motor QJBB es troba a la unió amb la coberta frontal
Consum de combustible QJBB Ford 2.2 TDCi
Utilitzant l'exemple d'un Ford Mondeo 2005 amb transmissió manual:
Ciutat | Litres 8.2 |
Pista | Litres 4.9 |
Mixta | Litres 6.1 |
Quins cotxes estaven equipats amb el motor QJBB Ford Duratorq 2.2 l TDCi
Mondeo 3 (CD132) | 2004 - 2007 |
Inconvenients, avaries i problemes del Ford 2.2 TDCi QJBB
La majoria dels problemes del motor estan relacionats d'alguna manera amb el sistema de combustible Delphi.
A causa de les impureses del gasoil, l'eix de la bomba es desgasta i les seves estelles obstrueixen els broquets
La cadena de cronometratge de doble fila només sembla amenaçadora, però s'estén fins als 150 km.
Els caps superiors de les bielles es trenquen durant 200 km i apareix un cop característic
En fòrums especialitzats sovint escriuen sobre fallades de la bomba de buit i del generador