Motor Ford TPBA
Motors

Motor Ford TPBA

Característiques tècniques del motor de gasolina Ford TPBA de 2.0 litres, fiabilitat, recursos, ressenyes, problemes i consum de combustible.

El motor Ford TPBA o Mondeo 2.0 4 Ecobus de 2.0 litres es va produir entre 2010 i 2014 i es va instal·lar en una versió redissenyada de la quarta generació del popular model Mondeo. Després del canvi de generació del model, aquesta unitat de potència va rebre un índex R9CB completament diferent.

К линейке 2.0 EcoBoost также относят двс: TNBB, TPWA и R9DA.

Característiques tècniques del motor Ford TPBA 2.0 Ecoboost de 240 CV

Volum exacte1999 cm³
Sistema d’alimentacióinjecció directa
Potència del motor de combustió interna240 HP
Torque340 Nm
Bloc de cilindresalumini R4
Cap de blocalumini 16v
Diàmetre del cilindre87.5 мм
Cursa del pistó83.1 мм
Ràtio de compressió10
Característiques del motor de combustió internaDOHC
Compensadors hidràulicsнет
Unitat de sincronitzaciócircuit
Regulador de fasea l'entrada i a la sortida
TurbocompressióBorgWarner K03
Quin tipus d’oli abocar5.4 litres 5W-20
Tipus de combustibleAI-95
Classe ambientalEURO 5
Recurs aproximat250 km

El pes del motor TPBA segons el catàleg és de 140 kg

El número del motor TPBA es troba a la part posterior, a la unió del bloc amb la caixa

Consum de combustible Ford Mondeo 2.0 Ecobust 240 CV

Utilitzant l'exemple d'un Ford Mondeo 2014 amb una caixa de canvis robòtica:

CiutatLitres 10.9
PistaLitres 6.0
MixtaLitres 7.7

Quins cotxes estaven equipats amb el motor TPBA 2.0 l

gual
Mondeo 4 (CD345)2010 - 2014
  

Inconvenients, avaries i problemes d'ICE TPBA

El problema més famós del motor és la destrucció del col·lector d'escapament.

Els residus de l'escapament són arrossegats a la turbina, la qual cosa la desactiva ràpidament

A més, els broquets d'injecció directa sovint estan bruts aquí i les vàlvules es coquegen.

L'elecció incorrecta de l'oli redueix la vida útil dels reguladors de fase a 80-100 mil km

Fins i tot en aquests motors turbo, es produeix periòdicament l'esgotament dels pistons a causa de la detonació.


Afegeix comentari